Как работи това
Днес ние се учим как да се извлече желязна руда като го превърне в HBI (и това е), и как да го направя от готовите продукти от стомана.
Аслан пише. Първо говори за себе си яма. Lebedinsky ПК - най-големите български предприятия за добив и обогатяване на желязна руда и има най-голямата минна рудно желязна руда в света. Машини и кариера намира в района на Белгород, между градовете Стари Оскол и Губкин.
Изглед от върха на кариерата. Това наистина е огромна и расте всеки ден. дълбочина Pit Lebedinsky - на 250 м от морското равнище или на 450 метра - над земната повърхност (а диаметърът - от 4 до 5 km), тя непрекъснато се просмуче подземни води, и ако не е работата на помпата, тя е пълна до върха през изминалия месец. Той на два пъти е била вписана в Книгата на рекордите на Гинес като най-големият кариерата на негорими минерали.
В кариерата си работи много на всички видове техники, но най-забележимата разбира се мулти-тонни самосвали "Белаз" и "Caterpillar".
През втората година на растението, принадлежащ на компанията (Lebedinsky и Михайловски ПК) произвежда около 40 млн. Тона желязна руда под формата на концентрат и агломерат руда (това не е обема на производството си и така обогатена руда, която е отделена от примесите). Така се оказва, че в деня, в два GOKah произвежда средно по около 110 хиляди тона желязна руда концентрат.
Това дете в даден момент превозва до 220 тона (!) На желязна руда.
Багер дава сигнал и дава го нежно резервно копие. Само няколко кофи и гигантска кутия пълна. Багер отново дава сигнал и камионът потегли.
наскоро са закупили капацитет "Белаз" от 160 тона и 220 (все още в натоварването сметища ями вече не е 136 тона) и се очаква багерите доставка "Hitachi" кофа с капацитет от 23 кубически метра (В момента максималният капацитет на минните багери кофа от 12 кубически метра).
"БелАЗ" и алтернативен "Caterpillar". Внос камион носи по целия път до 180 тона. Такива тежкотоварни камиона - това е нова техника сега идва в минните компании като част от инвестицията ", Metalloinvest" за подобряване на ефективността на добива и транспорта комплекс.
Интересно текстура на камъка, обърнете внимание. Ако не се лъжа лявата кварцити, желязо се произвежда от такава руда. Кариерата е пълна с не само желязна руда, но също така и различни минерали. Те обикновено не са от интерес за по-нататъшна преработка в промишлен мащаб. Днес от примесите са тебешир и да направи чакъл за строителни цели.
Красиви камъни, не мога да кажа, че за минерала, може някой да ми каже?
Ежедневно в Lebedinsky кариера единица 133 работи на главния минно оборудване (30 тежкотоварни камиони, багери 38, 20 burstankov, тягови единици 45).
Разбира се, аз се надявах да видя зрелищни експлозии, но дори и да се проведе в този ден, аз все още не са в състояние да влязат на територията на кариерата. Такъв взрив се извършва веднъж на всеки три седмици. Всички стандартите за оборудване за безопасност (и много от него), преди да бъде изведен от кариерата.
Lebedinsky ПК и Михайловски ПК - две от най-големият завод за добив и преработка на желязна руда в България от гледна точка на производството. Фирма "Metalloinvest" е втората по големина залежи от желязна руда - около 14,600 милиарда тона според международната класификация JORS, която осигурява почти 150 години на срока на експлоатация на сегашното ниво на производство. Така, че жителите на Стари Оскол и Губкин дълго време ще бъдат снабдени с работни места.
Вероятно сте забелязали на предишните снимки, времето не беше много добър, беше дъжд и мъгла в кариерата на стоене. По-близо до оставете го леко вдигната, но все пак не са много. Аз извадих снимката, доколкото е възможно. Размери кариера със сигурност впечатляващ.
Точно по средата стои планина кариера с отпадни скали, около които всички извлечената руда, съдържаща желязо. В близко бъдеще се планира да го взривят, парче по парче и извадете яма.
Желязната руда се заплаща веднага на железопътните композиции, в специални подсилени вагони, които вземат от рудата от мината, те се наричат сметища автомобили, тяхната товароподемност - 105 тона.
Геоложки слоеве, които можете да изучават историята на еволюцията на Земята.
Гигантски машини от височина наблюдателната изглежда не повече от една мравка.
За разлика от желязо, HBI в производството не се използва въглища кокс. Производствен процес брикети желязо на базата на обработката на желязна руда (пелети) високи температури, обикновено от природен газ.
Вътре HBI растение просто не дойдеш, защото процесът на горещи пай печене преминава при температура от около 900 градуса, а си правят слънчеви бани в Стари Оскол аз не бях в плановете).
След това посетихме кариерата Оскол Electric Steel Works (OEMK) входящ Металургия сегмент. В едно растение, такива растения произвеждат тук стоманени заготовки. Дължината им може да достигне между 4 и 12 метра, в зависимост от желанията на клиентите.
Виждате ли искрите? На мястото на рязане стомана бар.
Интересно автомобил с кофа, наречена badevoz, разтопен шлака в производството на него.
Основните потребители на стомана OEMK на българския пазар са автомобилната, инженеринг, тръба, хардуер и носещи промишленост.
Metal OEMK изнася за Германия, Франция, САЩ, Италия, Норвегия, Турция, Египет и много други страни.
Компанията е овладял производството на дълго стомана за производството на продукти, използвани от водещите световни автомобилопроизводители като Peugeot, Mercedes, Ford, Renault, Volkswagen. Някои продукти правят лагери за повечето от тези коли.
Между другото, аз не съм първият път, когато сте забелязали на тези индустрии жени - кран оператор.
В този завод почти стерилна чистота, не са типични за такива продукции.
Както грижливо сгънати стоманени пръти.
При желание от страна на клиента на всеки артикул е залепен стикер.
На стикер подпечатан топлина номер и марка стомана код.
В противоположния край може да бъде маркирана с боя, но към всеки пакет към произвежда етикет, прикрепен към номерът на договора, страната на местоназначение, класа на стоманата топлина броя, размера в милиметри, името на доставчика и тегло на опаковката.
Тези продукти - стандартът, по който коригираната Оборудване за прецизност при търкаляне.
И тази машина може да сканира даден продукт и откриване на микропукнатини и дефекти преди метала достига до клиента.
В предприятието се отнасяме сериозно към безопасността.
Всички води, използвани в производството на пречистен наскоро инсталирана ултрамодерна техника.
Тази инсталация за пречистване на отпадъчни води растение. След лечението, то е по-чисто от реката, където тя е била освободена.
Техническа вода, почти дестилира. Както при всеки процес, водата не може да се пие, но след като можете да опитате, това не е опасно за здравето.
На следващия ден отидохме в Zheleznogorsk, който се намира в района на Курск. Че има Михайловски ПК. На снимката - строителство настроен печене машина №3. Тя ще произвежда пелети.
Това е оформлението на централата.
После отидохме да бухалка Михайловски ПК. MGOKa дълбочина яма - на повече от 350 метра над нивото на земята, както и неговия размер - 3 7 км. Територията й е всъщност три кариера, тя може да се види на сателитна изображение. Една голяма и две по-малки. След около 3-5 години кариера ще растат, така че ще бъде голям един, а може би да се изравнят по размер Lebedinsky мина.
ангажирани камиони кариера 49, 54 на тягов блок 21 локомотив, багера 72, 17, пробивни машини, булдозери и 28 7 грейдери.
Останалата част от рудодобива MGOKa не се различава от LGOK.
По това време, ние все пак успя да стигне до централата, където желязна руда концентрат се превръща в крайния продукт - пелети ..
Пелети - бучки от натрошената руда концентрат. Полу-готова продукция желязо топене. Тя е продукт на обогатяването на желязна руда се концентрира специални начини. Той се използва в доменни пещи за желязо.
За производството на желязна руда пелети се използва. За първоначалното отстраняване на минерални примеси (суров) и фино смлян руда е обогатена чрез различни методи.
В процеса на производство на пелети често се нарича "на топчета". Зарядът, т.е. сместа се фино раздробен желязо минерал концентрати поток (добавки регулиращи състав на продукта) и подсилващи добавки (обикновено бентонит), навлажнени и се подлагат на гранулиране в ротационни чаши (пелети) или барабан пелетизиращи. Те са най-много в картинката.
В резултат, пелетизирането получава близо до сферични частици с диаметър 5 ÷ 30 mm.
Доста интересно да гледам този процес.
След това утайката се изпраща по лентата в тялото на изпичане.
Те се сушат и изпичат при температури от 1200 ÷ 1300 ° C в специални инсталации - печене машини. Пелетизатора (обикновено предаване тип) представляват от конвейер пещи колички (палети), които се движат по релсите.
Но в картината - концентрат, който скоро ще се появи на барабани.
В горната част на изгаряне на колата на колички горящите нагревателна пещ, в която изгаряне на газообразно, течно или твърдо гориво и формиране на охладителя за сушене, нагряване и изпичане на пелетите. Разграничаване печене машина с охлаждане пелети директно на машината и с външно охлаждане. Този процес за съжаление не сме виждали.
Изгорели пелети придобиват висока механична якост. По време на изпичане премахне голяма част от серни примеси. Тя изглежда като готов за употреба продукт).
Въпреки факта, че оборудването се използва и в съветско време, процесът е автоматизиран и да ги следи не се нуждаят от голям брой персонал.