контактори дизайн

Контактор - е един от основните елементи на управлението на двигателя, който служи като ключ за изключване, и извършва работа на стартера на двигателя софтстартер или честотен преобразувател на. Но най-идеалният вариант - да извършват контрол на двигателя с контактор, тъй като тя дава възможност за прилагане на дистанционно управление. Едно от основните предимства на контактори - смяна на трайността, няколко хиляди операции.

Контактор изключително важно да има на качествените характеристики на веригите на мощност и контрол. За производството на контактора за превключване на избора трябва да бъде определена от електрическо информация, която показва, че управляващата схема и захранваща мрежа, паспортни данни съдържа следната информация:

За вериги за управление:

• тип контрол контакт и честотата на веригите за променлив ток.
• Номиналното напрежение и контрол на напрежението.

• Работно напрежение номинална стойност. Този параметър е равно на напрежението между фазите и определя, заедно със затварянето и скъсване капацитет, режим на работа и работните параметри на изходните характеристики на използване вериги.
• Работна ток, неговата номинална стойност, до която е предназначена контактор или номинална мощност. Тези показатели се използва за определяне на условията на работа на двигателя, ако контактора е предназначен за пряко управление на двигателя, допълнителни параметри могат да бъдат въведени, като максимална мощност.

Струва си да се обръща внимание на допълнителна информация, като:

Препоръчителни условия на работа и класа на периодичен режим, определя работния цикъл на оборудването.

Максималната текущата стойност, която контактор може да пътуват с гарантирано вероятност.

Дизайнът на контактора

Контактор се състои от няколко основни компонента:

Фиг. №1 Вижте двойно и единично контактор.

Тези елементи се използват за отваряне и затваряне на тока в главната верига. Габаритни размери на полюсите зависи от тока, което е проектирано контактор поле позволява непрекъсната работа без критично повишаване на прага на температурата. Елементът се състои от подвижна част и неподвижно фиксиран контакт. На подвижната част е пролет, оказват натиск върху контактите на затваряне. Специално сребърно покритие, съответстващо иновативен продължителността на лечението се улесни работа, издръжливост и механична якост.

Два са основните видове контактори

Контактори са разделени на два типа, и могат да бъдат единични или двойни.

Dual контактори се използват за тежък режим на работа.

Единична контактор съдържа в своята структура електромагнитно устройство за ефективно гасят електрическата дъга. Препоръчва се за DC вериги и тежки условия на работа, като например използването на железопътна техника, водноелектрически централи, за индукционни пещи, и т.н. ...

Съединителят трябва да изпълни за закаляване на дъгата, която се появява, когато електрическо разединяване. В този случай на дъгата не трябва да бъде твърде кратък (бързо), за да не предизвика пренапрежение в мрежата, а по-скоро краткосрочен не да допринася за унищожаването на материалите, от които включва контактор. Arc съпротивление е право пропорционално на броя на свободни електрони, присъстващи в плазмата на феромагнитни елементи, които се състоят от камера искрене и се поставят в зоната на дъгата винаги присъства в стълбова конструкция. Те трябва да се разшири на дъгата в правилната посока, така наречената магнитно духане, така че те ще допринесат за охлаждане среда и връзката на контакт след взрива. За защита срещу претоварване контактори комбинирани с електронни или термични релета претоварване.

контактор намотка създава електромагнитно поле, което се движи подвижната част на контактора, осъзнавайки, електрически контакт. Мощност на бобината идва от електрическата мрежа постоянен и променлив ток.

Мощност намотка променлив ток

Ако захранването от стойността на AC му определя от общото съпротивление на бобината. Ако магнитното разликата, когато бобината е голям, на индуктивност намотка има малка стойност, съпротивлението е минимално. Електрическият ток, протичащ през намотката, а максималната стойност на съпротивление е ограничен. Стойността на товарния ток диктува теглителна сила, необходима за задействане на контактора.

Когато възникне затварянето на магнитната верига, неговото магнитно съпротивление намалява, като в същото време неговото съпротивление многократно увеличава и намалява настоящите най-малко 10 пъти. Токът в бобината намалява с увеличаване на стойностите на съпротивление, което е причинено от намаляване на разликата в контактора, но в същото време той трябва да бъде достатъчно, за да електромеханичното устройство в затворено състояние.

Мощност бобина DC

За верига фуражни мрежи намотка на DC включва серия съпротивление (обикновено резистор).

В автоматизация системи използват специално проектирани контактори соленоиди с ниска консумация на енергия. Те позволяват директна връзка на оборудване, тези устройства са контролирани от цифров изход директно. За изпълнение на тази функция има специална контактор електромагнит.

Фиг. №3. електромагнит схема с ниска консумация на енергия.

Основната функция на спомагателните контакти - самостоятелно заключване, заключване и блокиращи контакти, както и посочване на контактора.

Основната модификация на помощни контакти

• NO (NO) - нормално отворените контакти (отворено състояние съответства на един отворен контакт), затворено състояние - съответства на захранващото напрежение към соленоид.
• NC (NC) - нормално затворени контакти: затворено положение съответства на отворено положение, за контактор отворен контакт - захранването на електромагнита.
• Превключващи контакти NO / NC. Ако контактор няма захранване, неговите контакти ще бъдат в отворено или затворено състояние. След получаване на изключване на напрежението на обратната държавата.

Избор на контактора

При избора на контактор за управление на двигателя се ръководи от следните изисквания:

• Работна ток и изключване на готовност.
• Тип на двигателя (натоварване) - е: устойчивост, електродвигател с накъсо или slipring.
• Условията, които влияят на отваряне или затваряне на контактите, - това е електрически мотор, започнати или затворени, пускане на двигателя или спирането от опозицията и други операции.

При избора на контактор се вземат предвид ограниченията, които не са описани в стандартните правила за ползване. Това е околната температура, влажност, географското местоположение, височина над нивото на, или близостта до морето. Трудността при обслужването също може да изиграе решаваща роля в избора на контактора, това състояние се отразява на трайността на устройство или надеждност.