Плиска вентили му ръце видео

При ремонт на двигателя, по-специално глава на цилиндровия блок, трябва да направите всичко, така че разликата между частите да се направи. Ето защо е важно да се знае как да се смила на вентила на превозното средство. Работата е много времеемко, монотонен, скучен дори. Но колко добре го е извършил, той зависи от допълнително работа на двигателя. И ако някога сте ангажирани в този бизнес, тогава ще знаем какво съществуват методи плиска, време и труд за тях, и най-важното - колко добре ви позволи да работите. Но ако за първи път чух за тази процедура, е необходимо да го проучи по-подробно.

Което изисква шлифоване

Метод лепинговане клапан ръчно

При закупуване на автомобили, най разглежда степента на компресия в цилиндрите. Този параметър зависи от редица фактори, сред които състоянието на буталата и пръстени и клапаните. Последното може просто лошо да се затвори дупката поради износване на работната повърхност или изгарянето. А вентилира горивната камера - това е причината на малък налягане в цилиндъра. Симптом - се разгражда, ускорение става бавно, колата просто "дърпа" и при тежък товар дори малък наклон става почти непреодолимо препятствие.

И ако имаше основен ремонт на двигателя, и компресия в цилиндрите е далеч от идеалното, първо погледнете на клапаните, колко добре се покриват входящите и изходящите портове. На някои модели на превозни средства, системата е инсталирана, който извършва смилане в процеса. Много просто - клапата се върти около оста си, излишният метал се смилане и евентуално образува идеално равна повърхност. В контакт с блок не се наблюдават различия, отвори се затварят плътно, колкото е възможно. Но в повечето от тези системи не разполагат с автомобили, така че трябва да направим всичко ръчно. Само три начина, както и да ги разгледат в детайли.

Вижте също: Защо не се развива оборотите на двигателя: възможни причини

Лепинговане клапани ръчно

Такова устройство се използва за ръчно лепинговане клапан

Това е най-трудно и отнема много време начин, но си струва, защото се постига максимална прецизност. Вие ще трябва да поставите за смилане клапани и специално устройство. Последният е изработен от метален прът с клип от една страна, и се справят с Т-образна форма е от друга. Паста - смес от абразив и тежък мазут, може да се намери в магазините го с номера 1 и 2. Числото показва колко голям от размера на абразивните гранули.

Процесът може да бъде разделена на няколко етапа:

1. Инсталиране на вентила в редовна седалка.
2. клапанната пластина трябва да се смазват паста.
3. Устройство за въвеждане на оста на пръта.

На следващо място, устройство за смилане в на клапаните ще ви помогнат да се завърти вентила в различни посоки с помощта на дръжка. От време на време е необходимо да се прилага слой от тестени изделия. И най-важното - опитайте, доколкото е възможно, за да натиснете лицето клапан до седалката да прекарат смилане в максимално качество.

Плиска с ръчен свредел

По време на плиска периодично трябва да се прилага нов слой на паста

Този метод ще бъде много по-лесно, а качеството не е особено засегната. И за да ви помогне при извършване на нормални тренировка работа ръка с обратен (изисква това състояние). Също така трябва да се направи специален инструмент - просто привързаност към бормашината, която е оформена като плоска отвертка. Прасчо и запаси с малка разлика на върха на дюзата в центъра. Когато всички инструменти, готови, можете да започнете плиска.

Инсталирайте цилиндровата глава с главата надолу, така че най-добре се виждат ясно гнезда. Работна повърхност третира смазване на вентила с абразивни паста. Сега, като се използва битум, вентил плоча лепило стотинка на. Изчакайте малко, за да изсъхне битум и хвана. Сега можете да направите тренировка с прикачен файл, поставете го в муцуната и да започне да се върти на вентила. При необходимост добавете паста. Опитайте се да направите така, че въртенето се извършва и в двете посоки около равни интервали от време. За да се отлепи муцуната след плисъка, това е просто достатъчно топлина.

Вижте също: Защо масло пяна двигател

Плиска използване на електрически бормашини

Най-бързият начин - смилане с електрическа бормашина

Но това ще бъде много по-лесно с помощта на електрически плиска. В края на краищата, вие не прекарват сила на въртене на дръжка. Процесът е много подобен на този, който е описан по-рано. Но е необходимо да се направи просто устройство на маркуча и старата клапа. съединители за маркучи функция ще изпълнява, и стария клапан прът държите в тренировка патронник. Желателно е, че вътрешният диаметър на тръбата е равен на диаметъра на пръта, така че последният влезе в него плътно, колкото е възможно. За да се отървете от въртенето, е необходимо да се вземе в ръце всички кръстовището на тръби и пръти със скоби.

Човек трябва да има на гърба, така че можете да се обърнете на вентила да се върти в различни посоки, както и за контрол на скоростта. По този начин, шлифоване клапани със собствените си ръце ще отнеме малко време, и то ще се извършва ефективно. Но не забравяйте, че всеки клапан се плискаше под един сокет, сложи го на друго място е невъзможно. Паста за смилане също да се използва от числата. Първо №1, който е предназначен за първоначално, груба обработка, и едва след това поставете номер 2, необходим за обработка на повърхности. Когато ширината на равнината на контакт на плочата клапан с муфата ще бъде около 2mm, може да се предположи, че плискане е успешно. И най-важното нещо в работата - не излагайте на паста за пръта. След работа не забравяйте да изплакнете всички повърхности с разтворител или керосин за отстраняване на следи от паста.

Интересно по темата: