За почистване и измиване на филтрите

За почистване и измиване на филтрите

При всяка смяна на маслото на двигателя, както и при тежки условия на работа на не по-малко от 500-1000 км пробег, утайките освобождава от неприличното на кутии за филтри и глоба почистването. Преди източване на утайките от грубия филтър с манивели елемент е необходимо да се обърне дръжката няколко пъти. Дръжка на дневна база, също трябва да се завърти няколко завъртания.







префилтър се препоръчва периодично разглобена и почистват. При измиване член плоча нужда гайка закрепване на плочата за освобождаване на прът. Измийте елемента трябва да се внимава да не се трошат или огъват основните и клирингови плочи. Или нишка мрежести филтърни елементи груби YaMZ дизелови филтри трябва да бъде старателно измити и почистени. Също така е необходимо периодично да се измие филтрите и тръбопроводи картера на вентилационната система.







При почистване на центробежна масло за почистване на картера масло обикновено е с по-тъмен цвят, отколкото при прилагане на филтри тип ASFO. поради безвредни сажди частици масло не отделя светлина. Ето защо, потъмняване на маслото в случая с инсталацията на центрофуга не се определи степента на замърсяване и необходимостта от подмяна.

В двутактови дизелови двигатели YaMZ фин филтър елемент промените едновременно с смяна на масло през 1000-1500 км.

След източване на утайките, разглобяване и почистване или смяна на филтрите трябва да се напълни с масло, превръщайки коляновия вал и доливане на маслото в картера.

С ATEGORY: - Монтаж и работа на двигателя