диагностичен конектор щифт

диагностичен конектор щифт

В статията се описва pinouts конектора за диагностика на повечето съвременни чужди автомобили. С изключение на Конекторите, показваща разположението на съединителите в всеки модел превозно средство. Тези диагностични конектори се използват за свързване диагностични скенери. Въпреки това, много от днешните продукти подпомага способността да се чете кодове за неизправности и електронни системи, без използването на скенери. Съвременните автомобили използват самодиагностика система OBD-II. JOBD и EOBD.

Списъкът на поддържаните автомобили

ALFA ROMEO
AUDI
Autobianchi
AUTOLATINA
Bertone
BMW
BUICK
CADILLAC
CARB
Changan
Changhe
CHEVROLET
CHRYSLER
CIADEA
CITROEN
DACIA
DAEWOO
DODGE
Dongfeng
FIAT
FORD
FORD AUSTRALIA
FSO
Geely
Hafei
HOLDEN
HONDA
HYUNDAI
INNOCENTI
IVECO
JEEP
Дзилин
KIA
LADA
LANCIA






Liuzhou
MAN
MAZDA
МКЦ
Mercedes Benz
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
OTOSAN
PEUGEOT
PLYMOUTH
PORSCHE
PROTON
RENAULT
ROVER
RVI
SAAB
SCANIA
SANTANA
SEAT
SHANGFEI
SKODA
STEYR
SUBARU
SUZUKI
SSANGYONG
TATA
Тянжин
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
Ксиан
YUGO
YULON

Как да се използва? Първоначално да го използвате без никакви съоръжения и пред вас списък с автомобили.

След това изберете колата си - да кажем AUDI. и кликнете върху него. Списък на модела:

След това натиснете десния модел за определяне на Конекторите например AUDI TT. Следващият екран ще покаже местоположението на конектора в кабината, и pinouts на няколко възможни опции.

Обръщаме внимание на факта, че понякога конектора OBD-II се монтира на автомобили, които не поддържат протоколи OBD-II. В такива случаи е необходимо да се използва скенер, предназначен за работа с фабрично протоколи конкретна марка автомобил. И има моменти, когато колата е нестандартен конектор, но колата поддържа един от протоколите за диагностика OBD-II.