газ редуктор

Газ редуктор (намаляване) е предназначена да от относително висока, но не стабилна налягането на газа при входа за получаване на нисш стабилно налягане на изхода. Това означава, че входът на редуктора може да се захранва с газ под налягане в определен диапазон. Понякога горните и долни граници на тези граници варират от десетки пъти (например, от 0.5 бар до 20 бара). На изхода се оказва стабилна предварително определено налягане (например 36 мбар), независимо от входа.

Използването на скоростни кутии на газ

се използват, когато е необходимо скоростни кутии за намаляване на излишъка от входно налягане и стабилизиране на изхода. В ежедневието ние ги посрещне в системите на автономно захранване с газ (това се отнася за стационарни системи, както и за обикновените газови бутилки), както и втечнен газ, за ​​да остане течност трябва да бъде под налягане от около 15 бара и домакински уреди работят при налягане 36 мбара 20 мбара или дори 10 мбара.

Вашето внимание избор от материали:

А ще ви трябва да знаете за отопление и контрол на климата възможности за избор и поддръжка на котли и горелки. Сравнение на гориво (газ, дизел, нефт, въглища, дърва за огрев, електричество). Фурна със собствените си ръце. Охлаждащата течност, радиатор тръби, подово отопление, tsirkulyatsinnye помпи. чистене на комини. климатик

Скоростни кутии са част от оборудването на колата на газ, тъй като има също така се използва втечнен природен газ, чиято налягане преди да бъде подаден в двигателя трябва да се намали и стабилизира.

Мощни скоростни кутии се използват за отстраняване на природен газ от главния тръбопровод към мрежата на населените места на газ, както и в гръбнака мрежи газ налягане е много по-висока, отколкото е допустимо за домашни потребители.

Редуктори или по-сложни устройства (пропорционални на вентилите за подаване на газ) се използват за въвеждане на газ за отопление и заваръчна техника.

Принцип на действие. Операцията по веригата.

Нека разгледаме как скоростната кутия.

Фигурата показва схематично газ редуктор. Всички предавките са подредени подобни. Единствената разлика е в размер на части, тяхното проектиране, диаметърът на дупките и площта на мембраната. В диаграмата, показана в синьо мембрана, жълто - пружина.

Устройството работи на принципа на изпитвателната камера. Когато долната част на предавателната кутия (под мембраната), налягането под номиналната, шайбата на мембраната и кулисното рамо шарнирно свързан с него, са пропуснати, вход отворен. Газов поток от входната тръба. Когато налягането достигне желаната стойност, шайбата и кулисното рамо повдигнат и входния клапан е затворен. Налягането, при което това се случи се определя от площта на мембраната, и еластичността на пружината, до известна степен, сила, която трябва да се прилага за затваряне на входния клапан.

В горната схема мембраната се притиска пружината. Горната камера е свързан чрез отвор с околната среда. Там са запечатани предавка модифициран, в които горните дупки и не пролет. В тях пространството над мембраната се запълва с инертен газ под налягане, която осигурява еластичност.

Накрая, в пропорционален клапан храна (газ влак), комбинация от пружина и газ под налягане. Където горния отвор е на разположение, но това е свързано с областта на тръбата, когато е необходимо да се доставя газ. По този начин се постига зависимост газ под налягане за подаване на налягането в мястото, където се подава (пропорционална на скоростта на захранване).

Един от най-важните параметри на скоростната кутия е максимален дебит. Този параметър се определя от диаметъра на всмукателните отвори клапан като този диаметър зависи от това колко газ за дадена редуктор мис входно налягане при напълно отворен вентил. Правейки тази дупка е твърде голям, както ще видите по-долу, не е възможно. Така че винаги трябва да сте сигурни, че редуктора може да осигури достатъчен поток за вашите цели.