Инструкции как да изпомпват хватката кола правилно обучение, етапите

Неспазването на съединителя е един от най- "неудобни" Разбивката на шофьор, както е в този случай, колата ще трябва или да се евакуират или тегленето на въже до мястото на ремонта. Затова мнозина прибягват до такива процедури като помпена съединителя, така че дори и счупен устройството може да направи автомобили. В тази статия ще опишем принципа на действие, както и как правилно да кърви съединителя на ръка.

Обезвъздушете съединител автоматично

Не всеки шофьор знае, че неправилно функциониране на устройството може да бъде причинена от навлизането на въздух хидравлика на автомобила. Провал на съединителя на пътя, показва, че колата е малко вероятно да помръдна. В този случай, само разтворът се изпомпване на съединителя.

Операционната принципа на хидравличното задвижване

Както е известно, в апарат с основна устройството за повечето превозни средства е хидравлично, което означава, че ролята на задвижващия механизъм изпълнява спирачна течност. Тъй като спирачната течност не може да се компресира, силата се предава от педала на капитана и на цилиндъра роб. (Главния спирачен цилиндър - един, който е свързан с педала, така и на работника - този на кутията) Все пак, ако системата получава поне малко въздух, ситуацията се променя коренно.

По-специално, в резултат на затваряне на въздух, което може да се компресира, част от усилията, когато шофьорът натиска педала, ще бъдат загубени. Съответно, за избор на смяна е промяна на предавки неправилно или изобщо да не бъде в състояние да ги изключите. В такива случаи, водачът, като правило, и задава въпроса - как да кърви съединителя.

Ако не искате да се изправи пред необходимостта от помпени устройства, е периодично необходимо да се извърши корекция на съединителя, както и нейната диагноза.

Препарати за изпомпване

процедура за размяна не е особено трудно, но изисква определени процедури. Първата стъпка е да се осигури надеждно, че нивото на спирачната течност не се намалява. Тя трябва да бъде нормална, така че ако течността не е достатъчно, трябва да се добави. Когато направите това, тогава обърнете внимание на работния цилиндър. По-специално, той е защитен клапан капачка, че трябва да се почисти от прах и мръсотия.

Единият край на тръбата е свързан към системата, а вторият - в бутилка с течен

Ако не знаете какво е роб цилиндър, тогава ние ще ви кажа накратко за това. Работният цилиндър е устройство, което получава прът от съединителя газта (педал в купето). Разположението му може да бъде различен в зависимост от модела на автомобила, но обикновено то се инсталира в преградната стена на пространството за двигателното отделение под разширителния съд на спирачна течност. Обикновено, страната на водача, в района на спирачния цилиндър.

По принцип, когато капачката е почистена от прах и мръсотия, ще трябва да го разруши. Когато капачката се отстранява, клапанът стволови необходимо да се постави гумена тръба с подходящ диаметър. След това, трябва да се вземе малък контейнер и се изсипва в него малко спирачна течност. Важно е да се използва само този, който се използва в колата си. Имайте предвид, че нивото на течността трябва да бъде такава, че свободният край на тръбата е напълно в състояние да се потопи в продължение на най-малко два до три сантиметра.

Процесът на изпомпване

Е, сега преминете направо към процеса на изпомпване.

Единственото нещо, което ще ви е необходим инструмент - това е ключ към 10:

1. Седнете в седалката на водача и два или три пъти, натиснете съединителя газта. Имайте предвид, че трябва да натиснете и рязко до самия край, а при натискане на педала на газта трябва изцяло да се пусне, така че той се завръща в своята позиция. Натиснете необходимо, така че интервалът не е повече от две секунди.
2. Когато педалът е натиснат за трети път, е необходимо да се определи в подножието на тази позиция. Вашият асистент в момента е да се използва ключ за развийте клапан за освобождаване на въздуха. Не забравяйте да внимавате, така че единия край на тръбата е потопена в контейнер, където се излива "tormozuha". В този момент, когато се отвинти предпазен клапан, "tormozuha" под стрес натисна педала на газта, ще бъдат освободени от системата. По-специално, течността ще тече в контейнера през тръбата, съответно, ще излязат и въздух.
3. Трябва също да се отбележи, че на изхода "tormozuhi" ще се проведе във връзка с набирането на нивото на течността в бутилката, така че не се притеснявайте, това е един нормален процес. Ако бутилката ще се появи мехурчета, след което го оставя във въздуха. В този случай, когато въздухът е напълно извън системата, вашият помощник трябва да изпратите този сигнал. Вие освободете педала и асистента си, ще трябва да затегне обратно капака. Процедурата се повтаря няколко пъти.
4. Този процес се повтаря, докато от дюзата в контейнера престане да падне въздух. Като цяло, това отнема два или три пъти, за да повторите процедурата. Когато сте готови, не забравяйте да проверите и резервоар с "tormozuhoy". Ако течността в нея не е достатъчно, след това можете да го добавите към желаното ниво. Обикновено резервоарът трябва да се напълни с най-малко 70%.
5. В този случай, ако ваша страна не е имала партньор, не се притеснявайте, защото тази процедура е възможно да се извърши и на техните собствени. Единственото нещо, което трябва - е да се определи на газта с помощта на стоп. Можете да използвате обикновена тухла, ако следващата е на разположение, или да използвате който и да е клон или метален прът. Основното нещо е, че тя е най-желаната дължина.

1. Helper отвива болт клапан 2. тръба се вкарва в системата 3. И ти педал за изпомпване

Така че, когато всичко свърши, трябва да се затегне преди края на вентила и премахване на тръбата. Носете защитна капачка на вентила.

Ние ще ви разкажа за няколко нюанси:

1. По време на изпълнение на тази процедура е необходимо да бъдете внимателни, защото "tormozuha" се е отровен. Когато са изпълнени всички стъпки, измийте добре ръцете си. Имайте предвид, че консумативите, които използвате, могат да се използват отново. Не се нередно в този случай да се направи филтриране му.
2. В този случай, ако те не получават никакви резултати или от системата ви не излезе въздуха, може да е необходимо да се коригира свободен ход на педала на газта. Често проблемите в помпена са свързани с това.
3. Ако проблемът не е само да се спре за известно време и не е нужно време, за да стигнем до бензиностанцията или гараж, възможно е, че проблемът се крие в системата за течове. Възможно е места дюзи съединения изтичане на въздух, което може да се дължи на износването на гумени маншети.

(Все още няма оценка)