Инструкции за смазване на лагери в дома, признаците на нея скърцат

Здравейте, имам класическия ВАЗ-2106 старт на скърца сачмен лагер, мислейки усилено, за да го смажете, да ми каже, какво е изпълнено с скърцане и как най-добре да грес? (Valentin)

Добър ден, Валентин. Обикновено, появата на скърцане поради липса на необходимото количество лубрикант, по-специално - за прашника директно в сферичната връзка. Липсата на смазване, от своя страна, може да доведе до увреждане на прашник. В домашни класически автомобили намерени два топка - горна и долна - но само на последната да се обслужват и оборудван със специален монтаж, чрез който се излива лубрикант.

Срокът на експлоатация на уреда зависи от много фактори, то варира от 15 до 130 000 километра. Значително намаляване на ресурса може дори малка пукнатина, образувана в прашника. В резултат на това на пукнатината ще падне през мръсотията и влагата в ставната, следователно, винаги да се диагностицира събрание за механични повреди.

Признаци на увреждане на топката:

• дрънкалка при движение по път с дупки и по пътя;
• когато включите волана може да се прояви скърцане;
• автомобили могат да отидат нестабилни в права траектория, произтичаща от попътно колела;
• гуми на колата носи неравномерно.

За шарнири с лагер

Как да смажете лагера с ръцете си?

Този процес може да продължи най-добре виадукт, или кариерата, създаване на превозното средство, така че предното колело се монтира на ръба на ямата. По този начин, вие ще бъдете в състояние да направи място за спринцовката, и че ще бъде запълнена с лубрикант.

С цел да се смазва необходимо качество дизайн трябва да постави на предната част на автомобила на крик, но под гредата трябва да настроите фокуса. Освен това, в рамките на долната част на ръката трябва да се настрои стойка, след което крика се понижава. По този начин, вие ще бъдете в състояние да се разтоварят предното окачване на колата си.

След това, с помощта на гаечен ключ до 7, трябва да развийте щепсел намира под зоната на подкрепа. Вземете един обикновен аптека спринцовка с тръба или специална спринцовка, която запълни смазка "Solidol" или "Литол." Преливане не трябва да бъде, така че броят на веществата, трябва да се контролира само по себе си чистач - когато видите, че този елемент започна да се подува, което означава, че смазване вече не е необходимо. Забележка: повишено количество смазка също може да доведе до повреда на компонент.