Историята на първият мотоциклет
Най-популярната форма на транспорт - мотоциклет - появява приблизително по същото време, когато превозното средство. Все пак, има учени, които твърдят, че колата - по-късен изобретение.
Обратно през 1885 г. Готлиб Даймлер подал публично събиране, е много напомня на един модерен велосипед, но много особена: тя е била сходна с велосипед, който е прикрепен мотор. Нещо повече, самата рамка, а дори и волана на новия чудо на технологията са изработени от дърво .... Колелата не два, а четири са били, и вместо обичайната каучук, те са били украсени с желязо. Новият модел не е бил силен - само 0,5 конски сили, горивото е бензин или керосин. За да стартирате мотора, е необходимо да се работи усърдно: бензин нагревател да нагорещят специална тръба, чиято цел е запалването на горивото, а след това коляно план на двигателя - цялата операция трае няколко минути. За да започнат да се движат, ездачът трябва да се промени силата на опън на два плоски каишки от естествена кожа, които са предназначени за предаване на мощността на двигателя на задното колело. Спирачна се извършва, както следва: отслабена колани и задното колело притиска дървен блок. Превозното средство има тегло от около 70 кг, и неговата скорост от 12 километра в час. Без значение колко примитивни и дори нелепо да ни се струва, че първият екземпляр от съвременниците му засия! Две допълнителни колела повдигнати въпроси за целта си, но това е проста: Daimler не можеше контрол на мотора, така че двете странични колелото Пазете се от него от падане.
Откакто свят видя по-горе чудо единични мотоциклети в технически и дизайнерски техните функции са отишли много далеч. Модернизиране на автомобила Daimler продължава Хилдебранд и Volfmyuller, и през 1894 г. е построена на мотоциклета в съответствие с първоначалната схема, която по-късно е бил продаден в Европа. Въпреки това, производството е бил принуден да спре, тъй като моделът е бил неуспешен през 1989. Провалът не спря разработчиците: те започват да измислят нов дизайн. В същото време в Париж, той се появи мотоциклет Вернер Brothers. Развитие на мотоциклет транспорт започна и успешно продължи: Laurin & Klement от Чехия създаде своя собствена разработка, което в сравнение с предишните модели е много "по-развити". Важен момент е бил на мястото на двигателя в центъра на кадъра, както и магнитно запалване. След Първата световна война отиде навсякъде мотоциклет вид: в градските и селските райони са придобили своите хора, които не могат да си позволят кола. През следващите десетилетия, моделът се появи - един по-интересен и съвсем различно. Известната американска компания през 1930 г., представен нов мотор е доста тежък "Harley-Davidson 750" (двуцилиндров двигател и тристепенна скоростна кутия, ръчка сменя предавките на волана - фаровете).
Това завършен богат и смислен период от историята на мотоциклет - приблизително 1880-1930 - когато са разработени основните технически принципи на мотоциклети. През следващите години, мотоциклети подобрени все повече и повече, започнаха ожесточена конкуренция, в резултат на което всеки модел е нещо по-различно от своите "братя". Модерен мотоциклет - стилен дизайн, най-високата скорост и пълен комфорт.