Изберете Solex карбуратора към двигателя
Най-разпространени са Solex карбуратори че измененията 21053, 21083, 21073, 21041. Те се различават данни от калибриране, т.е. голяма част дифузори (DB) и стойността на другите дюзи тип и вътрешности и проектиран под определен размер на двигателя и вид.
21083 - "база" модификация на карбуратора с най-малките напречно сечение 21h23 дифузори, предназначени за напречно разположени "длето" работен обем от 1,5 литра. Особено популярни с факта, че от него можем да получим Solex всяка промяна, както и уникален, пробита при никакви стойност дифузори и така нататък. Сложете на обема на двигателя, на повече от 1.5 литра не е желателно - при високи скорости ще смукач дължи на малка част от базата данни. Следва Omet че подготвя 21083 постно смес (по-специално по силата на двигателя 2108) и да се получат добри динамика за UZAM моторното желателно да се промени дюзите.
21053 - за надлъжно карбуратор двигател 2105 1.5 литра, има дифузори 23h24. Най-жизнеспособен вариант за двигател 1.5 литра, изисква минимална конфигурация. Ако няма желание да се бори за дълго време с джетове или да потърсите разумно karbyuratorschika - Solex е за вас
21073 - карбуратор за областите, в обхвата на 1,7l, дифузори 24x24, е популярен сред собствениците на моторни UZAM-1.7, двигател 1.7 литра прекратява като минимум демпфер.
Тема: 2-нататък има рециркулация на отработилите газове монтаж, а в други те не се представят Solex (позиция "а" на снимката).
21041 - единственият семеен Solex карбуратора предназначена за Москвич двигател с обем 1.8 литра, е най-големият дифузьори - 24h26. Внимание! Има няколко варианта на Solex или Rep Мощност: BSZ, отличаващи се от отсъствието и присъствието на opereditelya запалването вакуумната дюза, да се внимава.
В допълнение искам да кажа, че за всяка сума, можете да персонализирате всеки Solex - въпрос на време и нерви и обгорен бензин. Ако сложите 1.5-литров 083 Solex - получите впечатляващ въртящ момент на двигателя на дъна, които ще се изключи след
4500ob ако поставите
Внимание! Всички Solex същия вид и ustroystu, за инсталиране, свързване и настройка на един и същи начин, независимо от модела.
Външен вид и карбуратор връзка примера на 21 041 - **** - 10.
Инсталиране Solex карбуратор например 21041-10.
Има два начина за инсталация карбуратор Solex: първа камера (камера с върха на смукача) цилиндровата глава (K126 както стандартни и озон) и първата камера по-далеч от главата на двигателя. Освен това, в зависимост от избора на инсталацията има два варианта за свързване на задвижващия механизъм на дроселната клапа на това по-късно.
Вариант "първи фотоапарат по-далеч от главата на двигателя", наричан още "разширен" soelksom. Същността на този "обрат" в следващия. Когато първата камера карбуратора е по-близо до цилиндровата глава, на разстояние от него, на цилиндъра 1 и 4 по-голяма от 3 до 2, и по този начин двигателят получава още и смес от 2,3 лошо 1.4. както се вижда от цветна свещ след дългосрочна работа на двигателя, освен това, при пълен форсаж, когато са отворени, така въздушна камера е пътят на най-малкото разстояние - т.е. чрез същия първата камера малки в диаметър и повече бедни струи. Спред Solex позволява многократно изравняване разстоянието до цилиндрите и за открити амортисьори ще премине през най-вече по-голяма от втората камера.
Ако сте избрали броя вариант 1, първата камера на главата на двигателя, задвижващата газта при желание може да се прилага, без да промени родния тягови, което е много лесно и бързо (по-неблагоприятно положение - педал за газта родния реакция остане с нас) и "разширена" версия трябва да се направи въже с кола на газ.
