Ястията в влакове или вечния проблем на железниците, Yeisk почивка, мини хотел в Азовско море
Какво предлагаме станции, вагон-ресторантите, както и водачи и можем да го наречем хранят? Оценка на нивото на обслужване на българските железници (РЖД).
Един обикновен човек яде 3 пъти на ден - закуска, обяд и вечеря. Храни, особено ако се хранят децата ни, трябва да е гореща, защото suhomyatku вредно за стомаха. Редовната консумация на "мигновени юфка" води до гастрит или язва.
Изглежда, че е за малки и главни добре познати неща.
Всичко, но не всички ... Ето, например, една корпорация "Български железници" за него не знае, иначе как да се обясни фактът, че "услугата", която транспортира чудовището и абсолютен монопол на българския пазар, е в противоречие с мнението на обикновения човек на редовните и здравословното хранене?
Уви, проблемът е: "Как вкусно и евтино да се хранят на пътниците?" Остава нерешен за железници от деня на създаването си до наши дни.
Кои предлага заведения за хранене железници във влаковете?
Кът за кола. Вагони ресторанти в бързите влакове са доста различни един от друг, някъде да се подготвят добре, но някъде горе-долу. Някои ресторанти на колела са чисти и спретнати, а някои просто мразя да отида, но нека да се отпишат от тези разлики върху човешкия фактор и да кажа, че някои от тях, макар и не много висок стандарт, коли за хранене отговарят. Има и друг проблем: скромен топла храна в това заведение, ще ви струва, като вечеря в този луксозен ресторант. Тъй като вагон-ресторантите са празни, отегчена сервитьорка и тренират пътници варя вряща вода концентрати миришещ химия, лукав печалба в момента гастрит ...
За да спечелите най-малко нещо, два пъти на ден в колата за хранене да се пекат питки и ги продават на състезателни автомобили. Но на всяка гара, като баница или по-малко, или много по-голяма по размер, така че да не ви помогне, за да запазите ресторант бизнес железници. Ако не за продажба на алкохол, вагон-ресторантите не биха били благополучно към влаковете - защо се получи загуба? Тук е бизнес стратегия, която е толкова грижа за хора в по-голямата страна.
Билети захранват. Като част от совалката влакови вагони, на дълги разстояния, които продават билети "със сила." Точно както пътници игнорират вагон-ресторантите, че БДЖ е трябвало да отиде в такова срамно мярка и налагане на услугата. Може би помислил, че чрез закупуване на билет (и скъпи билети и само в купето), ще себе си и семейството спаси от всички проблеми, и няма да има нужда да се влача огромна торба с домашно приготвена храна във влака? Не ласкаеш. Първо, "мощност" означава мощност от 1 (един). След един ден. Когато ядете - това е за пореден път реши да ръководи, а не ти. Горко на вас, ако се качи на влака в късния следобед - плаща за "храна" вие получавате само вечеря утре площ ... Второ, самата храна ... Той е на стойност специално внимание. Една малка чиния от елда с една малка част от варени пилешки и mikrobutylochka вода. Сега, се изважда стойността на билета "по време на хранене" цена на традиционна билет, да разберете колко ви струва тази луксозна вечеря и да се учуди или chertyhnites - да избирате. А знаеш ли още една причина, поради която на билети за "храна" Никой не иска да ги купуват и честно казано, наложени.
Хранителни павилиони в гарите. Станции за големите градове отдавна премахнали кафенета и заведения за хранене на платформи - това атавизъм древни времена, когато пътникът е естествено да излезе по време на спиране на автомобила и да има закуска, или дори да поиска бързо да приключи с нещо горещо. Не, наистина, железопътни линии за хранене автомобили пътуват празни, а след това има фирми, конкуриращи се с тяхното кафе! Забрана и шофиране! И изпъди. Сега големите градове са само платформи павилиони с мигновени юфка и Tat. Насладете се на апетита си, като железници!
Незаконни продавачи на хранителни продукти на станциите. О, тези баби са дори варени картофи, пържени пилешки бутчета и салата от зеле! О, тези момчета с пушена риба или ябълки! Проклетите незаконни търговци, те не разполагат здравни сертификати и патенти предприемач! Да, те просто всички отрови, гнил, проядени от червеи и развалена! В крайна сметка, тези хора само да мечтаят, като че ли минава отрова ... Те прескачат оградите на влаковете да си проправят път в рамките на колите. Подтикват ги полиция! Ние правим без тях в колите за хранене празни! Но полицията не са в състояние да защити всяко Privokzalny ограда и всеки влак. И тук и там (може би за подкуп) е "липса на информация" на продавачите усърдно работещи на платформата. Ето защо, този вид "храна" в гарите все още съществуват и дори процъфтяват в някои по-малки станции. Но кажи ми, с изключение на XXI век за една цивилизована страна е нормална експлоатация, когато чиния с храна наивен ви харесват откраднат, отстранен от прашните мръсни торби, нервно се огледа наоколо?
Водачи. Задълженията на проводници включва неусложнена търговията асортимент от храна, достатъчно, за да предпази от глад, ако сте забравили да вземат от къщата в скъп продукт. Доплащане най-малко два пъти в сравнение с цената на магазина, така че в рамките на само най-евтини и нискокачествени концентрати, и дори бисквити и бисквити. Също така в продажба е на чай и кафе, както и един куп сувенири от БДЖ, че ще се помнят дълго време за пътуването си.
Какво можем да направим от всичко това заключение? Запасете се храна за из път, увийте печено пиле в алуминиево фолио и се готви яйца и издържат принуден suhomyatku. Или летят самолети - има макар и по-скъпи билети, но ще се хранят топли, и лети само няколко часа.
Успешно пътувате!
Асортиментът на продадените стоки проводници на влака:
Свързани статии:
За хотела
Мини-хотел разполага с 1, 2, 3, 4 легла стаи с всички удобства. Ние се намираме на брега на морето! Пясъчен плаж! Морска почивка с деца! В стаята баня, Сплит, телевизор, хладилник. На територията на кухненския блок, барбекю, детска площадка, паркинг.