Как да направим котва камиона с ръцете си

Доста често възниква ситуация, при която е необходимо частен двор или градина сайт да се копае много дълбоки дупки с определен диаметър. Например, той е длъжен да инсталирате колони за ограда, навес или подпочвени проверките на ниво на ниско разположена област. Подобен вариант, тъй като използването на щик лопата да води до излишно работа и отнема време, така че в този случай най-добре е да използвате специален инструмент ¬- котва камион.

Класически котва камион се състои от две части - работещ член и вертикална подпора с дръжка двойно. тяло работа котва транспорт е кръгъл щифт, към повърхността на страна на който е заварена метална лента в една спирала на Архимед (винт). В долния край на лента настроен остро заточено острие от твърд метал. По време на въртене на дръжката е задълбочена острие реже плитките корените и разхлабва почвата, която след това се транспортира от шнека нагоре към повърхността. Ако искате да копаят дълбока дупка, поставката на тренировка, се удължава с допълнителни вложки. За по-добро съгласуване на тренировка и по-ефективна работа на острието, в долната част може да бъде променено, и сплескан като острие на копие.

Цифрата показва схема на котва камион, когато: 1 - dvuhperovoe тренировка; 2 и 3 - лопатката-лопатки; 4 - щифт; 5 - дръжката.

Следните материали и инструменти, от които се нуждаем, за да произвеждаме котва камион:

1. Стомана прът или тръба диаметър 1/2 ... 1/4 инча и дължина 1 ... 2 метра. Тези размери зависят от това, което искаме максималния диаметър и дълбочина са изкопани от ямата;
2. метален лист празно дебелина шнека от 1,5 ... 2,5 mm;
3. Правоъгълно парче пружинна стомана острие;
4. Заваръчен апарат;
5. Метални ножици, клещи, лина;
6. Парче от гумен маркуч за ръцете.

Производство на винта

Първи стъпки с производството на работната част на свредлото. Ние сме първата определят с външния диаметър на свредлото. Тогава ние се металния лист и изрежете от него кръг от диаметъра. център сонда с диаметър дупка кръг равен на диаметъра на централния болт / тръбата. След това с помощта на ножици режат метала в резултат пръстен, така че тя започва да прилича на външен вид си на буквата "С". Опънете пръстен за настройка така, че да формира полет винт. Завийте на ъгъла на наклона спрямо хоризонталата трябва да бъде около 25 ... 30 (в противен случай няма да бъде придвижването отдолу нагоре). Ако имате нужда от котва камион за дълбоко сондиране, ще се нуждаем от няколко от тези препарати. С заварчик прикачвате винта за вертикалната греда. Заварките трябва да са разположени с определена стъпка, достатъчно за една фирма връзка на винта и скарата.

Осъществяване нож

Ножът добър нарязани малки корените и насипно земята гъста, тя трябва да има достатъчна твърдост и износоустойчивост. За тази цел, подходяща пружинна стомана. Вземете парче от старите или счупени пружини не е трудно. Имаме нужда от brusochek около 5 мм, а широчината и дължината, ще зависи от размера на винт. Един от най-широко ръб на ножа е заточени под формата на острие под ъгъл от 25 ... 40, така че да се образува режещ ръб. За да се увеличи силата на ножа може да се нагрява в пламък горещо, и след това бързо потопена в контейнер на масло или студена вода (характер). Закрепване на острието към долния край на винта се извършва чрез заваряване или чифт твърди нитове.

Осъществяване върха

Когато се използва прът подпора на твърдо вещество, е възможно да се пробиват в края си отвор, в който е поставена с сглобка със стегнатост и заварена към плосък край (например, изработена от остатъци празни за ножа). В случай на каквото и сондажни щанги не е необходимо, тъй като дупката е вече на разположение.
Осъществяване дръжка
Размерите на напречното рамо са избрани така, че да бъде в състояние да я държи удобно и завъртете котва камиона. За подобряване на сцеплението и зъбна структура допълнително свързват чрез заваряване тръби дължини на наклонената конзола. За да ви улесним да държи дръжката в краищата си обличам дължини на гумен маркуч с подходящ диаметър.

За да се увеличи инструмента за гъвкавост може да го работеща част от подвижни, или дори няколко комплекта за различни диаметри на отворите направи. По този начин, на камиона котва ще бъде по-компактен по размер и удобна за транспортиране в областта на транспорта. Въпреки това, в този случай е необходимо да се осигури сигурно закрепване на работната част (например, резба, с посока ляво на нишката, която не развийте по време на котва камион).

Метод за оценяване на производство: