Как да направите шумоизолация арки на калниците и арх лайнери кола с ръцете си

Как obesshumku арки на калниците с ръцете си

Процедурата не е сложна - ако правилно умения и необходимите материали наистина се справят с един или два дни. Обхватът на работата също зависи от това дали или не правят obesshumka арки извън или просто вътре.

изолация отвътре

Тази процедура се извършва често във връзка с obesshumkoy ствол или цялото отделение за пътниците. Броят на необходимите материали включват:

• vibrodempfer материал с висок коефициент на механични загуби;
• абсорбер материал;
• лепило;
• обезмасляване и почистване на средства;
• корозия мастика.

Инструменти за obesshumki вътре: галерия

Абсорбатор наслагва vibrodempfera Антикорозионна мастика нужда от почистване на повърхности Vibrodempfer залепва към повърхността zachischonnuyu

Регламент работи е съвсем проста:

1. Почиства и повърхност на калниците.
2. Залепени vibrodempfer.
3. Се поставя в горната част на материала шумоизолираща.

Важно е да се гарантира, че слоевете бяха proglazheny и залепени. Свържи се с въздух трябва да се избягва.

Пример за формулиране звукоизолация калника вътре

Налице е също така не е голяма работа (този процес е до голяма степен подобно на работата, извършвана от вътрешната страна), но има и нюанси, които ще бъдат обсъдени по-долу. Първо, трябва:

1. Премахнете защитната (гардероб), ако има такива.
2. Измийте и почистете вътрешността на арката.
3. Основно обезмасляване на повърхността.

След извършване на необходимите подготвителни дейности, можете да използвате един от двата метода obesshumki арки на калниците: лист или "течен".

метод лист

На практика идентична с obesshumki метода вътре:

1. Първо да е поставен върху вътрешната повърхност на снимките на арка-vibrodempferom.
2. След това прилаганите акустичен слой.
3. Останалите открити повърхности са покрити с антикорозионно.
4. От страна на обвивката на арка (ако има такива) се прилага към материала вибрации изолиране. След това шкафче се поставя на място.

Този метод е широко разпространена, но има един съществен недостатък: рано или късно влага, пътни реагенти и температурни промени водят до факта, че "Shumko" fibered и отлепва. Също така, абсорбция на влага може да ускори корозия на материалите на тялото. Ето защо през последните години набира все повече и повече популярност, "течен" obesshumka.

Последователността на работа в метода на звукоизолация лист: галерия

Готови за арка с чиста и без мазнини повърхност Прилагането на вибрации и шум изолационни материали По-добре по-нататъшни "obesshumit" гардероби (шкафчета) Преглед на калниците в края на работното

метод "течна"

Това включва използването на вибрации и shumoizolyatorov мастика тип. При производството им са взети материали на основата течен каучук, който след това се разрежда специални добавки, които повишават устойчивост на агресивни външната среда. Обхватът на такива материали е доста широк: той е евтин и гумено-мастик (те се наричат ​​"течни гардероби"), и по-скъпите варианти за прилагането на която е силно препоръчително да използвате спрей бутилка.

Списък на творби на покритие "Shumka":

1. Части по окачването са затворени, за да се избегне контакт с тях мастика.
2. В съответствие с инструкциите на производителя на покритието се приготвя и прилага. Обикновено поставени два слоя с междинно сушене.
3. Повърхността на калник подложка от свода-vibrodempferom залепен материал, при което гардероб монтирани на място.

Има случаи на едновременното прилагане на листа и "течни" методи. Уверете се, един вид "сандвич": слой от мастика слой материал и слой от мастика отново. Въпреки това, ние трябва да разберем, че дори и с използването на тази технология има риск от проникване на влага и следващите отлепяне на акустични изолационни материали.

Подобрена звукоизолация арки на калниците на водача на колата може и лично. Но ние трябва да разберем, че за да се постигне най-добри резултати, да работят за премахване на шума трябва да се извършва в комплекса. Изолация арки на калниците - само един компонент, макар и важен.