Как да напусне мръсотията, ако остана шест начина - ръчно шофьор

Когато се отдалечава от павирани пътища може да се случи почти всичко. Например, може изведнъж да отбивате от пътя на по-ниското ниво на полето или просто през есента или пролетта, когато непрекъснатите дъждове превърнаха черните пътища в непроходима блато, където можете да се заби още по-мощен SUV, да не говорим за стандартен автомобил с предно предаване. В тази статия ще научите как да си тръгне, ако остана в кал.

Обикновено в тази ситуация без помощта на други хора не могат да направят, обаче, има няколко начина, чрез които можете да получите от калта в дома.

Първият метод: правилно разпределяне на теглото на превозното средство с задно и предно задвижване

Тя е много по-лесно да се измъкне от калта на диска, тъй като тя дава своя собственик по-голяма маневреност, която не може да се каже за задно предаване.

На предно предаване:

- Освобождаване на задната част на автомобила и натоварването на предния. Ако пътувате сам, той просто изместен неща от багажника на предната седалка. Ако сега сте, след което се оставя един пътник на предната и изпуснал всички с задните седалки;

- Плавно започва да се движи и бавно завъртане наляво волана и надясно се опита да намери сцепление на ръба на пистата.

На задни задвижващи колела:

- В този случай, а напротив трябва да се товарят и разтоварват отпред на задния мост. Или просто да се пресаждат пътник на предната седалка в гърба.

- Колелото място точно.

- Бавно се движи в обратна посока. В този случай, можете да кандидатствате ръчната спирачка, за да се избегне завъртане на колелото.

Това не помогна, колата здраво укрепен? След това приложете под двигателните колела клони, камъни, дъски, гумени постелки. И отново, бавно се опитва да се измъкне от калта.

Вторият начин: "натрупването" на машината и механиката

Ако предишния метод да напусне мръсотията ли не помогне, опитайте да се разклаща вашия автомобил. Това може да стане като един, и с помощта на приятели. За да стане това, е необходимо, че колата се движи напред и назад, постепенно увеличаване на разстоянието. В механиката, това се получава периодична смяна на първата и задна предавка. В този случай, опитайте възможно най-малко да се върти колелата, така че да не получите затънал в калта още повече. И веднага след като смятате, че колата се завъртя на максимума - опитайте да напусне внезапно в правилната посока. Също така, леко работи съединителя, така че да не го изгори.

Ако не можете да бързо да превключите предавките, можете да опитате да се тресе колата с помощта на съединителя. Обикновено, той работи, когато колелата на автомобили са във ваканция. За да направите това, изберете първа или задна предавка и докосва бавно. И след като смятате, че колелата започнаха да превъртате, освободи газ и натиснете съединителя. В този момент колата трябва да се търкаля в обратната посока. И веднага след като тя престава да падне обратно, и той ще започне да се върне в правилната посока, отново, освободете съединителя, което помага на автомобила да се изкачи. Това най-вероятно ще се наложи да повторите този процес няколко пъти, преди да се измъкнем върху твърда повърхност.

Как да използвате натрупването да напуснат мръсотия върху машината?

Като правило, автомобили с автоматична скоростна кутия, оборудвани с различни допълнителни електроника, която предпазва колелата се промъкнат на завоите. Ето защо, когато се опитате да се измъкне от калта, колата ще се държи по съвсем различен начин. Освен това, върху машината не получите за смяна на предавките при същата скорост като на механиката. Ето защо, независимо от това колко сте опитвали, но за да се разклаща на автомобили се променя бързо зъбни няма да си тръгне. Дори и да се опита да направи това, кутия машината можете просто да откаже.

Какъв съвет, ако една кола с автоматична скоростна кутия е заседнал в калта? Точно както и в предишния случай. Използвайте половината път на възбуждане автомобила - без използването на задна предавка. Това е, започнат да се движат, докато спре, а след това просто валцувани в обратната посока и след това напред. Само вместо натискане на съединителя лост е необходимо, за да превключите поле на машината в положение «N», и кога да получите в ход - в «D» позиция.

Третият начин: с лебедка, или да го направите от отпадъчни материали

и може да напусне с лебедка от калта. Качват го на масата на колата си. Възможно е да се придържат към едно дърво, стълб или друг обект. Ако не го направите, можете да направите лебедката самоделно.

За да направите това, трябва да се извърши лост и два кабела. Също така за лоста, ще трябва парче дърво или метален прът, но вместо това можете да използвате дръжката на лопата или клон от дърво. По-добре, ако кабелът не е плоска, но под формата на плитки, тъй като тя е по-устойчив на стрес в усукване.

Опитвайки се да карам на отпадъци в земята, единия край на въжето, вързано за дърво или стълб, а другия край се е вкопчил в скрапа, така че да може да се върти свободно на място, а не да бъдат привлечени от дървото. Уверете се, че въжето не провисва и закрепени опъната над горната част на скрапа.

Ние се пристъпи към втория въжето. Единият край е свързан с клон, а другите се е вкопчил в колата. Внимателно увийте нишката на устройството, кабелът трябва да бъде разположен възможно най-ниско до земята. Така са се образували нещо като лост, който ще спаси колата си от калта.

Погрижете се, че устройството е включено здраво въже, че не е изгнила и скрап не излиза от земята.

Четвъртият начин: напускане на мръсотията с извод

Какво става, ако колата седеше на корема и колелата се въртят само в калта? В този случай, най-добре е да се използва жак. Но за да го използвате, трябва да е гладка и здрава повърхност. И ако имате непрекъснат блато? И тогава има начин, то е възможно да се използва широк борд за подкрепа. Ако не е, направете платформа от клонки или да обхващат гумена подложка или резервно колело. С помощта на жак се вдигне движещите колела на колата и ги поставя под нещо твърдо: тя може да бъде клони, камъни или дори слама. Във всеки случай, целта ви - да се направи на дъното на колата, за да се издигне над повърхността на земята.

Пети начин: Как да напуснат мръсотия с пръчка

Има и друг прост и оригинален начин да се измъкне от калта, която просто не може да получи в тази статия. Всичко, което трябва - това е парче от борда или стик, и бобина на самозалепващи се ленти. След това всичко е лесно. Здраво стик закъсал в гумите на автомобил. Тази интересна модернизация ще позволи лесно лек автомобил не само от калта, но прохода, където има дори може vstryat мощен SUV.

Шестият метод: вземете една кола на буксир

Ако автомобилът е заседнал, и всичките си усилия, за да се измъкнем от калта завърши с неуспех, а след това всичко, което е останало - е да отидете зад трактора. Въпреки това, ние трябва да помним, че ако вашето превозно средство на базата на корема му, когато се опитате да дръпнете си камион или трактор, можете да причини сериозни вреди на шасито, картер на двигателя или елементи от системата за отработени газове.

Така че в този случай, преди да разплитам автомобил от кал капан, повдигнете крика и го постави под колелата на нещо твърдо: клони, скали, дъските. И ако е възможно, да ги поставят по целия път.

Завържете въжето за теглене само в необходимите места (такива точки на закрепване в ръководството за описан кола). Силата, необходима за издърпване на колата от калта, трябва да бъде много по-голяма от силата, която се използва за конвенционален теглене. Следователно, кабелът трябва да бъде фиксиран към тялото елементи на много силен, като преден / заден мост, благополучно и т. D.

В съвременните автомобили имат специални слотове за въвеждането на куката, които са предназначени за теглене. Преди да стигнем до винт куката, този слот трябва да бъдат добре почистени от пясък, кал и други замърсители, за да се уверите, че куката се завинтва в желаната дълбочина.

За да се улесни навиването, предварително смазване на нишките на куката от грес или масло. Когато не е подходящ за смазване маслени капчици от сондата, която се използва за измерване на нивото на маслото в двигателя.

За дърпа колата от пясъка и кални капаните, не използвайте стоманени въжета. Те са твърди и не-гъвкави, което означава, че те не се поемат шокове. Еластичната въжето дърпа превозно средство по време на мръсотия осигурява много по-голямо поглъщане на енергия.

Това е изключително важно за верни и надеждни кабели за свързване, скоби, и така нататък. D. Ако някой от елементите, свързани не е съвсем както трябва да бъде, а след това в решителния момент той може да "безплатно", като по този начин се създава заплаха за здравето или дори живота на един човек.