Как да превърнем електрическите крушки в светлината на фаровете

Ето, аз ще ви кажа как можем да се обърнем крушките в фаровете и кои от тези начини за коригиране

Така че, на първо място, ние трябва да се разбере как крушка завой в светлината на прожекторите се отрази на осветяването на пътя.

Един по-близък поглед върху самата лампа H4, а именно факта, че вътре в неговата крушка:

Тук №1 - е нишка лъч и №2 - съсед. Имайте предвид, че ниско влакно лъч е покрита с малък екран №3. Ако се вгледате внимателно, ще видите, че в края на малкия екран не се извършва плавно, както и с кът (ние ще се върнем към него). Това е цялата устройството.

Нека сега разгледаме как се формира на светлинния поток. Нека започнем с дългите светлини.

Вижте нишки лъч №1 всеки екран, не се покрива и равномерно осветява цялата повърхност на рефлектора, което от своя страна, осветява цялата повърхност на пътя пред него.

Сега нека да разгледаме къса светлина.

Тук ние се интересуваме от №2 на конеца лъч. Долната й прикрива много малък №3 екран. Съответно, тя се осветява от само горната част на рефлектора. И прекъсването се извършва на рефлектора не е в права линия, но под ъгъл, да, като по този начин площ, която се формира на малкия екран №3. Ето тази област и се предава на пътната настилка (така наречената "гарван").

Ние се обръщаме лампата в центъра на вниманието (крушка и малък екран) съответно завърти осветяването граница рефлектор на леката сянка, и по този начин се превърне "чавка" на пътя. Ето как лесно и просто целия процес изглежда на теория, теоретично правилна форма рефлектор с гладка стъкло.

И на практика? На практика всичко точно същото, но с едно изключение - стъкло фар не е гладко и велпапе и ако гладко стъкло, на велпапе рефлектора. Това означава, че част от светлинния лъч, което ние "dovernul" на страната на пътя, ще премине през разпръсването на стъклото (или рефлектора), което е, в кулоарите няма да блесне гладка част от "гарваните" и леко замъглено и усукани. Можете този принцип? Не, аз също. Все пак ще отбележа, че степента на замъгляване и изкривявания "чавка" :-) зависи от конкретните светлините, за осветляване на различни марки автомобили се получи малко по-различно.

Тук е резултат от обръщат светлини на Toyota Mark II, взети от тук.

Тук е резултат от завъртане на лампата на лампата Mitsubishi Delica (dorestayl).

Но резултатът на Toyota Axio и как изглежда на път.

Е, като вас? Резултатът е? Разбира се, да.

Сега, когато са разбрали теорията, на практика видяхме, и можете да разбера какво, начина, по които може да се върти на лампата в светлината на прожекторите и да получите нормална светлина.

В действителност само два начина. Първият - е да се променят монтаж на най-прожектор на крушката, а вторият за промяна на самата лампа.

Първият метод е сложно в изпълнение, погледнете мястото на монтиране на лампата и да разбере защо. Но вторият метод изглежда проста. Тогава някой от толкова много, но очевидно, простотата на този метод, и в резултат на немарливо изпълнение на олово до този резултат като "Северно сияние" - е, когато лампата свети, а не светлина. Това се случва, защото е трудно да се разделят на лампата от задържащия пръстен, завъртете и точно фиксирани на място, това е трудно да се произвеждат ръчно адаптер държи лампата от падане, че е много трудно да се постигне връщане на лампата "на фокус". И така, той е измъчван, когато лампата изгаря.

Има начин. И това е, както винаги проста. Тя се нарича адаптер на леката корекция за H4 автомобилни светлини "право светлина" и е с много ниска стойност. Произведено по модерна лазерна техника от неръждаема стомана. Ще консолидира под ъгъл крушката във фара, като в същото време го остави на фокус, цялата процедура на инсталиране отнема 5 минути, и експлоатационния й живот не се ограничава само до смяна на лампата, и адаптера, който е. всичко избрано по интернет, но те знаят за него не е всичко.

За да се придвижвате по сроковете за доставка, погледнете тук вече се прилага в условията на доставки.

Добре дошли! И все пак малко от това devayse днес е преминало проверката за фарове въпроса по принцип никой не попита т.е. стандартните лампи и коректор и всички Gud.

Здравейте на всички. Аз получите и инсталирате на devys много полезно нещо, истинското ми аз "чавка" от ляво на дясно, а дясната страна на пътя, защото завивките по-добре ПРЕПОРЪЧВАТ струва минимум (ние се приспособи към него е на стойност 800 рубли) и в лицето на резултата се препоръчва много полезно нещо