Как да се измъкнем от колата
Група заедно, скръстил ръце на раменете си, за да предпазват лицето си с лакти. Най-близкият ръката здраво сграбчи колана за да се предотврати повреда на страна със силно въздействие върху вода.
Отворете прозореца възможно най-бързо и да се опита да се измъкне сам го навън, ако превозното средство е все още на повърхността на водата. Не губете секунди: Пълно потапяне обикновено се извършва в рамките на 1-2 минути. Отваряне на прозореца, ще се изравни налягането вътре в колата. и ще бъде много по-лесно да се изкачи.
Вземете тежки предмети и да ги счупят стъкло, ако прозорецът е заседнал и не се отваря. Хит в центъра на страничния прозорец и се опитват да падне, когато удари на същото място.
Не разкопчае колана веднага. Той ще дойде по-удобно като допълнително заключване чрез натискане на вратата, ако отворите прозореца не работи. Ако коланът не е налична, се държим здраво за дръжката на страничната врата на притока на вода прониква в колата през прозореца, а не сте направили далеч от изхода.
Проверете дали заключването е отворен. Но не се опитвайте да отворите вратата, докато водата се напълни колата. поради силния натиск, че не може да го направи, но само хабите енергия, които трябва да бъдат запазени за плуване. Опитайте се да не се паникьосвайте. Свалете дрехи, които може да ви попречи плуване. Опитайте се да дишате бавно и дълбоко.
Отвори вратата, и избиването на прозореца, освободете колана и да започне да се измъкне от колата. Веднъж отвън. тръгвам си краката си от колата и да плува трудно. Не се отказвайте, дори и когато се чувствате, че въздухът в белите дробове е почти изчезнал.
Call помощ след ще бъде избран на брега. Прегледай себе си в тясно сътрудничество за съкращения, тъй като излизането от колата, може да се нарани, но не се чувствам болката, заради силното отделянето на адреналин в кръвта.
Всеки автомобил ентусиаст знае, че пръчка в калта, или заседнал в снега - машината не може винаги да се измъкнем от този капан. В тази ситуация, за да не се предизвика повдигане, трябва да се научите да се измъкне от капана на самата. Такива методи малко, но те са предназначени за различни ситуации, в които водачът може да получи, и най-важното - те са доста прости.
През зимата, разбира се, най-важното нещо - това е необходимо да се промени гуми за зимата. За летните гуми може да става въпрос - това е просто твърде опасно да се вози през зимата. Всесезонни гуми не предоставят на степента на сигурност, която искате да имате работа на превозното средство по време на този труден период за устройството. Колата на зимни гуми може да се движи по хлъзгав, покрит със сняг път е много по-надежден и по-безопасно, защото такива гуми са зимни достатъчно мека и осигуряват максимално сцепление. Но в този случай е, че машината попада в снега, от която тя не може да си тръгне.
Тогава ще трябва да си даде място, за да разпръсне, дори и малък. За тази цел е необходимо да се изчисти на предните и задните колела на малко пространство. За такъв случай е добре да се запасите малка лопата и една торба с пясък. Ако това пясък разлива писта под колелата, колата ще бъде много по-лесно да се разпръсне и да оставите капана. Ако това не е достатъчно, можете да поискате от минувачи, така че те да са помогнали, бутане колата. Разбира се, при липсата на пясък, можете да използвате нещо като чирак, например, клонове или някой твърди отпадъци.
Ако колата застой в калта, най-важното - не стъпите на газа. В противен случай, превозното средство допълнително погребе ямата. Имате нужда от малко разклащане на автомобила, се опита да напусне тихо "опъната", а малко по-завъртане на колелата в противоположни посоки. Така че машината ще се разшири на пистата и скоро ще напусне от ямата. При тежки случаи, помощ от не боли, но ако това не е достатъчно, тогава ситуацията ще спасителното въже, което просто трябва да бъде всеки шофьор в багажника. След това можем да помолите някой да конфитюр машината вдигна и й помогна да се измъкне от "капана".
Друга кола може да се заби в пясъка. може да има помогне жак, който може да вдигне колата и да се постави под колелата на дъската. Според него колата определено няма да е лесно да се измъкнем от пясъка. В допълнение, можете да намалите малко колело. От това ще се увеличи за покриване на площта на контакт на колелата, за да помогне на водача да донесе колата си от пясък капан.
Офроуд изпълнение винаги е бил в България продължава да бъде един от основните проблеми на водача, особено, когато се движат извън града. Да не се заби в пясък или кал пътя, предпазва от счупване, преминават трудно част - способността да отидете офроуд само идва с опита.
Опитайте се да избегнете шофирането на пясъчните пътища като дълбоки находища на пясък са опасни за колата. Разливането на ръка, тя дава силни колела съпротива. Още преди началото на движението, намаляване на налягането в гумите от 1 атм. за увеличаване на проходимостта на превозното средство.
Се движи със скорост от 25-30 км / ч. Рискът от увреждане на спирането върху неочаквано в дупка ще бъде минимално, а в същото време при тази скорост на колата е в състояние да преодолее всички препятствия и дупки по пътя, не се заби в калта и пясъка. Големият грешката ще бъде рязко намаляване на скоростта на пясъчен или мръсна част, колелата почти със сигурност ще се заби.
При движение по пистата, внимавайте да не се обадя в страничните панели, в противен случай се заби: на дъното ще седи здраво във възход, и колелото ще се появи по-долу. Ако записът е много дълбок, по-добре е да се намерят начини за избягване на трафик или подложка под колелата на клонове и дъски. Много опасни локви, дълбочината им може да бъде всеки. Не бъдете мързеливи, излез от колата и да се провери.
На мокра глина път, опитайте се да карам плавно и при ниски скорости. Рязкото нарастване на скоростта може да доведе до подхлъзване. Избягвайте резки, предава време ключ. Не забравяйте - това е по-добре да се измъкнем, ходи на няколко метра пеша, за да се провери наличието и състоянието на пътя повече от един ден, а след това се опита да се измъкне от ямата.
На нагоре ход равномерно, без да се налага да превключвате освен ако е абсолютно необходимо, и по-добре да се преодолее писти в ниска предавка, спиране, ако е необходимо.
Ако е възможно, се подготвят за пътуването напред. На пътници и товари, разпределени равномерно през кабината. В багажника трябва да се основава на сгъваема лопата и вериги за сняг за възможни колела. Вместо вериги на малки площи могат да използват редовно въже, това ще подобри и сцепление.
Шофиране през зимата изисква водачът на определени умения и способности. Подгответе автомобила си за зимата. "Облечете" в своите зимни гуми. Сложете в интериора гумени постелки и в багажника на една малка чанта на сух пясък и лопата. Тези неща не заемат много място в багажника на колата ви, но случаят ще ви помогне да се измъкнем от снежна пряспа.
Входът на хълма, за да започнете с малък овърклок, в противен случай рискувате да не го въведете. По време на спускане от планината, не използвайте неутрален механизъм. Когато възникне извънредна ситуация, че няма да бъде в състояние да повлияе на колата си, ако просто се плъзга в неутрално положение. Слизайки, спиране на двигателя да се забавя, а в края на слайдове, че е възможно да се забави на спирачния педал.
Увеличете разстоянието половина до два пъти, в сравнение с лятото, за да пътува напред на превозното средство. Пазете се от пътни участъци в близост до кръстовището. трафик, обществен транспорт, мостове и надлези. Области на кръстовища трябва да ставам от лед. И на мостове и надлези форми за лед-често, отколкото по пътищата. Преминете през всички завои гладко преди отпадане на скоростта.
Ако оставите колата през нощта на улицата, не го сложи на ръчната спирачка. През нощта на спирачните накладки може да се замразява, и не можете да се отдръпне. Остави колата в първа или задна предавка. На сутринта, когато стартирате двигателя, не забравяйте да сложите на колата в неутрални.
Когато пешеходец. подвижен път започва да спирачка много по-рано, отколкото през лятото. Пешеходец да се подхлъзне, да падне, и да бъде под колелата на колата си.
Следете приближаващ автомобил. Бъдете готови за това, че ще трябва да избягвате, приближаващ автомобил, имам в неконтролируема занасяне.