Как да се определи началото и в края на намотката в двигателя, наследствен майстор
Акне преди фитнеса питейна 8 кутии с енергия и напуснал дома си на велоергометър.
В тази статия ще разгледаме начин за определяне на началото и края на ликвидацията трифазни асинхронни двигателя.
Когато може да се наложи този материал? Само в случай, че имате в полето Бърно шест проводници на един и същи цвят и те не разполагат с никакви признаци. Или ви диск е свързан с триъгълник, и искате да сте в състояние да го свърже с една звезда. Как да напиша тук. За да направи по-лесно да се обясни на материала, първо проверете заключенията, приети от маркировките на намотките на двигателя.
Заключения от индукционен двигател. Маркиране на заключенията на асинхронен двигател
Съществува голямо разнообразие на маркировка изводите на намотките на двигателя. Вътрешен маркировка C1 до C6 и международни, които виждате на снимката.
В днешно време има две марки, но "учене", ние ще използваме новата нотация като визуален. По-рано споменах, че в началото и края на намотката на понятието е абсолютно контингент, главното условие, което е важно, е свързването на намотките, когато магнитните потоци не са насочени противоположно. Ако две еднакви поток да насочи тезгяха, сякаш се унищожат взаимно. Ние също трябва да получават последователно посока на магнитните потоци. Двигателят се състои от три намотки. Грубо казано, двигателят е трансформатор с три намотки и сърцевината на статора. Така, в намотката на двигателя свързва магнитния поток, който преминава през статора и създава ток, който протича през намотки. Роторът - това е просто хубава "vkusnuypirogek", при наличието на които може да бъде получена от механична електрическа енергия.
В началото и в края на намотките на двигателя
Е, нека да започнем. Преди започване на процедурата, трябва да се подготви. За да направите това ще ви трябва:
- мултиметър или лампа с нажежаема жичка (за предпочитане, разбира се, мултиметър)
- Маркери проводници
- познаване на безопасността. тъй като ще се работи с опасни напрежения
- конвенционална щепсел мощност с тел
- нещо от теб, ще се свържат проводниците, когато започне да търси връзки криволичещите
- Е, на материала в тази статия.
Маркерите могат да се използват като крайни ръкави, хартия с лепило, цветна хартиено тиксо и трайни маркери обичайните, като цяло, всичко, което ще ви позволи да отбележат заключения. Вие ще трябва шест маркери, по които ти пиша показват в началото и края на намотките.
Първото нещо, което трябва да се определи намотките на двигателя
Имената на намотките също е напълно произволни. Въпреки това, ако се вземе предвид такова нещо като постепенно, правилното включване дава точна представа за кой път да се върти вала на двигателя и нищо повече. Expose измервателния уред да тестов режим приемственост. Една проба се прилага към всяка една от шестте проводниците, втората сонда намери край, който ще prozvanivatsya. И всичко това ще отбележат няколко обаждащите се. Нека да е U1 и U2. Остава четири цели. Повтарящи се сделки и друга двойка ще отбележи отново. Нека да е V1 и V2. Имаше няколко краищата, тяхната проверка, за всеки случай, уверете се, че намотката е в добро състояние и ще отбележи и останалите
Как да се определи началото и края намотките
Как да стигнем до края на търсенето. Отново предупреди за безопасност, защото сега ще се работи с опасно напрежение от 220 волта. Самата процедура е много проста. Трябва да свържете една намотка лампа или волтметър (мултицет в режим на напрежение), а другите две намотки са свързани последователно и се подава напрежение към тях. А сега да разгледаме този процес по-подробно.
С присъединяването на лампата или voltmera никакви проблеми. Да кажем, че тя ще бъде намотка W1-W2. Останалите две намотки. Според наличните маркери се присъедините към тях в този ред, както е показано на фигурата, а именно взаимосвързан U2 и V1. В заключение U1 V2 и доставя променливото напрежение 220 волта. Имайте предвид, че името на променливата като постоянен насочим двигател в електромагнита, но напрежението предизвикано в третата намотка не е така. На недвижими двигателя тя ще изглежда като на снимката по-долу:
Както можете да видите, че процесът не е твърде сложно и изисква умения не отнема повече от 15 минути.
Има и други методи за определяне на начала и краища на намотките, но те са по-сложни и изискват волтметър набиране или изгради проста схема, но, от друга страна, те са по-сигурни. Но този метод е най-простият. И ако не се страхуват от електричество, и внимателно прочетете мерките за безопасност, след това вместо мултицет prozvanivat ликвидация може да бъде на една и съща лампа. Можете да използвате такава схема, която можете да видите по-долу:
С най-добри пожелания, аз съм!