Как да се провери на съединителя
Съединителят е система от коляновия вал и маховик връзката на двигателя с предавателната кутия, която позволява на колата да се започне и да се спре движението, свързващ и обратно, като изключите предаване система на двигателя. Разбираемо е, че колата се нуждае от редовна проверка на съединителя, тъй като тя зависи от това дали машината може да се вози нормално. В тази статия ще намерите най-ефективните начини за проверка на съединител система.
Как да проверите съединителя без инструменти
Преди да кандидатствате за бензиностанцията - услуга, можете да проверите системата съединител себе си и го задръжте първична диагноза. Най-често възникване на повреда при затварянето откриването съединителя. Дискове са или не са добре и плътно затворени, или обратно, има трудности при тяхното разделяне. В първия случай, това се обяснява с факта, че колата в застой, или просто се изплъзва на място, а вторият е колата, която е с лошо въздействие върху управлението на нея - особено в трудни пътни условия. Разбира се, в тези случаи не се изисква специалната проверка на съединителя, тъй като обикновено има ясно и вярно.
Проверка на съединителя приплъзване
- неизправност на хидравличното задвижване, носещ от съединителя;
- носят Releaser Съединител пружини;
- носят съединител облицовки;
- голям съединител педал.
По-точна диагноза може да прекарате в бензиностанцията, но тук ние просто донесе най-честите причини за подхлъзване - за да можете да се запознаят с.
Проверка на съединителя да се включат
За да направите това, стартирайте двигателя и натискане на съединителя напълно, включете на първа предавка. Ако всичко на съединителя, за да, тогава няма да забележите това в не смотаняци, както и фонов шум. Ако чуете шум или се чувстват влекачите, което означава, че съединителя е дефектен, защото дискове не се отварят напълно, което води до задвижващия вал продължава да се върти, а движещ механизъм в дизайна се удари в неподвижни. Тази ситуация може да се случи поради следните причини:
- в системата за хидравличен съединител е в капан въздух;
- свободния ход на педала на съединителя повдигнат.
Още по-интересно