Как да се удължи живота на батерията

неочаквана ситуация

Рано или късно, всеки собственик на превозно средство мисли, как да се удължи живота на батерията. Пътнически автомобили и всички спомагателни устройства от машината работи на батерия. като по този начин осигурява комфортно пътуване. Това означава, че може да възникне ситуация, в която просто няма да бъде в състояние да започне вашия автомобил. Това обикновено се случва в най-неподходящия момент, когато спешно трябва да отидат някъде.

Не се притеснявайте, можете да се притекат на помощ на друг водач, което му позволява да зареждате батерията от батерията. Тази ситуация може да се случи на всеки, сега той може да ви помогне, но утре ще се притекат на помощ на друг шофьор.

За да заредите трябва да се използва така наречените "крокодили". Такъв инструмент ще ви бъде винаги с вас, така че си струва да се купи веднага, покупка на кола. Някои терминали трябва да бъдат свързани към батерията, а други - за да си "спасител". Бъдете много внимателни, за да се свържете с положителен резултат положителни и отрицателни - до отрицателен. По това време, двигателят на друг автомобил в никакъв случай не трябва да работи. Ако батерията ви е много дълбоко изпуска (това може да се види на лампа на арматурното табло, което е едва осветена), можете да за 10 минути, за да се даде възможност на двигателя да си помощник. При стартирането на двигателя, а вторият трябва да бъде изключен, в противен случай се провали, както си и му електрическо оборудване.

Зареждане на батерията от друг автомобил

Тази процедура ще ви помогне да решат проблемите си през деня, и през нощта, което трябва да се сложи на батерията на зареждане от електрическата мрежа със специално устройство.

Какво трябва да направя, за да се разшири използването на комплекта батерии

Защо изтощен акумулатор

За да знаете как да се удължи живота на батерията си, е необходимо да се разгледа от основните причини за освобождаване от отговорност и средства за защита му:

1. Поради проникване на електролитните пари може да се случи окисляване изходни терминали и игли. За да избегнете това, е необходимо да почистите изводите с шкурка и нанесете малко слой грес.
2. В случай нарушения целостта на тялото могат да се появят изтичане на електролита. За да реши проблема, може да излее течните остатъци, запечата пукнатината с епоксидно лепило или спойка-подобен материал. След това е необходимо да се излива на електролита гърба.
3. Ако не се поддържа чистотата на батерията, може да са се увеличили саморазряд. За да избегнете това, редовно избършете батерията си. За тази цел, вода може да се използва с малки количества сода.
4. При пълно освобождаване на устройството може да възникне късо съединение плочи. Ако батерията се използва рядко или не работи, ремонт не е възможно.
5. процес Сулфирането. Това е най-честата причина за провал на батерията изход. Оловен сулфат кристали покриват цялата повърхност на акумулаторните плочи. Работа нарушена поради бяла утайка, която предотвратява проникването на електролита и повишаване на температурата, както и активни и обгазяване пренапрежение. Батерията започва да тече много бързо, така че идва в неизправност. За да се намали леко процеса на сулфатизация, можете да прекарате няколко стъпки заряд-разряд. В тази първа необходимо да се приложи такса до плътност от 1,285 гр / см 2. За да се намали, то е необходимо да се добави вода, и за - изливане на електролит. След това трябва да се прилага за освобождаване от отговорност на ток 4-5 ампера до 10,2 V на клемите. С този метод, сулфатизация ще падне, но не много, а батерията може да е малко по-той назаем.

Сулфатиране плочи АКБ

Независимо отстраняване на причините за проблеми

Животът на батерията в нормалната възраст за пенсиониране е 4-5. Важно е да се навременно откриване и елиминиране на грешките. Помислете за основните от тях.

За да се намали резултатите от електролит плътност в повишени нива на саморазряд. Това се дължи главно на повърхността на батерията замърсяване. За да премахнете мръсотия може да се използва четка, напоена в предварително подготвени 10% разтвор на натриев бикарбонат в гореща вода. С помощта на тази процедура да се премахне ненужната повърхност на електролит слой.

След това трябва да изплакнете добре с вода на батерията и подсушете с чиста кърпа. В крайния етап може да се проведе като се използва обезмасляване бензин, както и налага топ чифт на слоя смола епоксидно лепило. Полученият филм ще защити батерията от разрушителното действие на тинята и електролита. части на батерията трябва да бъдат почистени от боя и следи от окисляване. устройство Frame може да obtyanut кинолента.

Окисляване на терминал батерия

Повишената самостоятелно освобождаването може да се дължи на замърсената електролита. За да се избегне това, трябва да се отцеди течността и добре да се измие на батерията с дестилирана или преварена вода. Необходимо да се мият, докато не спре избора на тъмно остатък. Следваща налее дестилирана вода отново и изчакайте един час, след което свържете батерията към зарядното устройство и зареждане ток 0.5-1 А през деня.

След това е необходимо да се оттича и пълнител всички течен електролит батерията плътност 1,27 грама / m 2. В края е необходимо за зареждане на батерията и да гарантира, че всички елементи на плътност съвпадащи нормални. С тази процедура се удължава експлоатационния срок на устройството. Трябва да се отбележи, че е необходимо да се попълни нов електролит, а старата необходимостта неутрализиран със сода и се изсипва в мястото, предвидено.

може да се засили саморазреждане дължи на тока на утечка, когато повредена изолацията на всички проводници или металообработващите машини. За да се провери дали това е така, е необходимо да изключите всички настоящи потребители и докоснете терминал с "+", за да точката на присъединяване. Ако имаше искра, че е необходимо да се намери и неутрализиране на проблема.

Не забравяйте, че един нормален батерия саморазряд се счита за 1-2% на ден.

Окислителни уши и щифтове води до увеличаване на външното съпротивление на електрическа верига. Поради това, на стартера не е достатъчно напрежение, а двигателят не се стартира при стартиране на двигателя. За да се избегне това, е необходимо за щифтовете да постави филц или филц шайба 2-4 mm дебелина, която е импрегнирана с алкално вещество. Това ще предотврати процеса на окисление.

Напукване и при отделяне смола стени батерии могат да бъдат в резултат на запушване на отворите на пара в тръбите. Необходимо е да се развивайте и проверка. Ако е необходимо, почистете с дървена пръчка. Ако откриете дефекти на външната страна на батерията, трябва да се затопли на паста, добавете глина и попълнете всички пукнатини. В тази повърхност на батерията трябва да бъде затоплен до 60 ° С с помощта на 200w лампа.

Нивото на електролита трябва да бъде нормално. Ако се повиши, възможно разливане течност през отдушника когато понижава - денудационни плаките, което води до сулфатиране и повреда на батерията.

Проверка на нивото на електролита

Поради проливането на активната маса и сепаратора са възможни фрактура съединение във вътрешността на батерията, което ще доведе до неговата точка на кипене. Трябва да се провери плътността на електролита. Ако някъде намери виновен, че е необходимо да се излага на батерията и да инспектира всичко. След поправката или подмяната на всички части, необходими, за да сложи всичко на мястото и да го блокира.

Смущения в зареждане на батерията може да се дължи на сулфатиране плочи. Причините за този проблем може да бъде:

• дълъг период на неизползване на батерията;
• Системно-ниска цена на батерията;
• висока плътност и ниско ниво на електролита.

За да се намали процеса на сулфатизация, трябва да:

• зарядния ток за зареждане на уреда в продължение на няколко часа;
• напълно изтичане на електролита;
• и промива батерия;
• налива разтвор на сода (25 г на 1 литър вода) и чака три часа;
• отцежда и се налива разтвор на сол;
• за един час, за да заредите батерията;
• всички отцежда и се промива;
• налива разтвор на сода (40 г на 1 литър вода) и генерира отново зареждане час.

След всички тези стъпки, трябва да се измие всичко добре, изсипете нов електролит и провеждане на зареждане съгласно инструкциите.

Съвети за удължаване на живота на батерията

Специалистите съветват следните правила, за да удължите живота на батерията си:

1. Изключете двигателя, е необходимо да се провери дали всички уреди са изключени.
2. При изключване на батерията от устройството мощност трябва незабавно изключете кабела със знак минус.
3. Избягвайте батерия саморазряд.
4. Непрекъснато наблюдение на пространството с крайни батерия връзки.
5. Ако не използвате изтичане на батерията не е в същото време с нея електролит трябва постоянно да я презаредите и да се провери плътността и нивото на течността.
6. Водачът трябва да използвате волтметър да следи напрежението на полюсите на батерията.
7. Необходимо е да се измери плътността и нивото на електролита всеки 3000 km.
8. Ако всички показатели са нормални, батерията все пак ще трябва да се зарежда през зимата - всеки месец през лятото - на всеки 6 месеца.
9. За да използвате зареждане ток, равен на 1/10 от капацитета на батерията.
10. Имайте предвид, че през зимата, когато може да възникне повреда замръзване тяло, което се дължи на замразяването на течност в изтощен акумулатор.

При спазване на всички тези правила може да бъде дълго на работа на батерията си.

Какво да се помни, при закупуване на нова батерия

За да закупите нова батерия, е необходимо да се знае размера му. Това може да бъде измерено гнездо старата батерия и стойността на изходния ток.

Когато правите покупка, не забравяйте, че имате нужда от:

• предприеме проверка и да различи гаранционна карта за закупените стоки;
• признае датата на производство на батерията;
• Използвайте волтметър за измерване на напрежението на клемите на акумулатора, като в същото време тя трябва да бъде не повече от 12,6 V.

Обхватът на нова батерия

За да обобщим

Всеки собственик на превозното средство може да удължи живота на батерията си. За да направите това правилно да се грижат за нея и да слуша съветите на експерти. Също така не забравяйте, че закупен качествен продукт ще ви издържи много по-дълго, отколкото някой от използваните устройства.