Как да се замени крилото в 2107
Най-често за незначителни пътно-транспортно произшествие, понесени пред крилото, така че те са по-скъпи, отколкото в задната част, докато обемът на използвания метал и сложността на производството и двата елемента, приблизително равна. Процесът на подмяна на предните и задни крила на ВАЗ-2107 са сходни, но все пак има някои нюанси.
Подмяна на предното крило
Преди да започнете да се премахне повреден крило, премахване на бронята на колата, на предната врата, капак, и антена (ако има такива). След това премахнете предния край на колата фаровете, индикатор страна посока, покриващи плочи. Визуално се определи мястото на точкова заварка, - те са в предната част, където лампата е монтиран на канавката в отделението на двигателя и на мястото на захващане на вратите. Вземете една тренировка и пробийте съпротива точка заваряване. Сега ще трябва добре заточени длето. Те трябва да се намали до кръстовището с фронт, долната страна и предния си бюрото. След това можете да премахнете крилото и с помощта на мелница и също длетото да повали останки от стари повредени части на тялото.
В следващата стъпка, която чисти точки шкурка за свързване (можете да използвате мелница с велкро кръг). След това можете да окачите на аспиратора, вратата и сложи ново крило; е необходимо да се коригира така, че няма пропуски. На следващо място, приложете новата каросерия елемент, като например скоба, и тя се заваряват на първо временно. Премахване на скобата, уверете се, че са изпълнени всички от пропуските и заваряват новото крило е задълбочено.
Замяна заден калник
За да започнете, премахване на кожата, а в кабината в багажното отделение - на задните седалки. От съображения за безопасност, се препоръчва да се премахне газова бутилка (дори ако промените ляво крило). Вземете мелнички и нарязани крило, да се излиза от фабриката шева около 1 см. Мощен клещи, останала в метална лента обрат и да го премахнете. Огледайте вътрешната дъга и ако е необходимо да го (цирей) ремонт, след това лечение на грунд. На следващо място, приложете крилото, го оправи със скоби и привеждане така че между него и капака на багажника, задната врата е със същите разстояния. Ако всичко върви добре, може да се заварява (за предпочитане чрез точково заваряване).
След крилото на място, с превръзка колело мелница мелене заварки на. След това те трябва да покрива грунд и процес коли уплътнител. Вътре елемент монтиран лечение на всяко антикорозионни състав. След това крило е желателно да се покрие напълно праймера (това се отнася и за предната броня), тъй преработвателна фабрика е лошо.