Как да си направим мотопед стане по-бързо - лесно бизнес

Съвет 1: Как да направите мотопед стане по-бързо

Създаване на мотопеда съгласно средното ниво цена замени стандартната бутало група 50 см бутало кубатура голямо (например, 72 сс), разположен състезателни вариатор. В сравнение с гореописания тунинг на двигателя ресурс не се намалява, а скоростта със сигурност достига 70 km / час, най-вече чрез увеличаване на предавателното отношение на вариатора.

За да подмените скъпо мотопед тунинг буталото 80 дъна или длето цилиндър под бутало 50 мм, задайте цилиндрова глава с увеличен клапан ами и спортен вариатор. В допълнение, купуват резервни части карбуратор или промените в стара струя на увеличението. Ако е необходимо, поставете shirokofazny разпределителен вал. Когато това ниво достига скорост от 75-80 км / ч живот тунинг на двигателя (особено с колянов вал лагери) е леко намалена. Това става възможно да се побързайте с приплъзване и "кози".

За последен в тунинг на двигателя напълно Подновиха. Определете 90 см бутало (цилиндър с диаметър 52 mm) с уголемени клапани главата спортове вариатор патентовани цилиндър група, спорт вариатор. Карбуратор облича с леки мотоциклет 125-150 кубика или тунинг спорт. Не забравяйте да поставите корпоративен shirokofazny разпределителен вал, колянов вал подсилен или спорт. В резултат на тези промени живота на двигателя ще бъдат съкратени, динамиката ще бъдат сравними с скоростта на мотоциклета 125-150 сс достига до 90 км / ч. Не забравяйте да инсталирате входящите отвори за въздух със системата за охлаждане, поставете масло охлаждане за защита от прегряване.

Съвет 2: Как да си направим мотопед

Bike, който служи вярно на собственика, може да се подобри чрез оборудване на извънбордов. Превърната в мотопед, актуализира вашия автомобил ще спаси усилия при пътуване на дълги разстояния. За да се модернизира мотора се нуждае от малко да се разбере технологията и знаят как да се справят с най-основните инструменти.

• - стар велосипед;
• - бензинов двигател;
• - части на мотопеда;
• - настроен на Handtools.

Използвайте втора употреба мотоциклети, която ще служи като основа за бъдещата форма на мотопеда. Уверете се, че рамката е без дефекти, и може да носи относително тежко натоварване. На мястото, където ще се намира на двигателя мотопед, заваряване или болтове затегнете допълнително укрепване тампон, тъй като структурата трябва да издържат не само е на водача, но и електроцентрала.

Прилагане на рамката две колела. Използване на ръба на дете, което е прекарал мотопед му. Ако е необходимо, повторете предните и задните вилици, ако джантата е по-широк, отколкото при обикновения велосипед. задно зъбно колело на колело се монтира, която през веригата ще приема въртеливото движение на вала на двигателя.

Предната вилка на превозното средство оборудване на амортисьори отстранени от стар мотопед или мотоциклет светлина. Това е необходимо, за да се изгладят движението ефективно избутва и въздействия неизбежно възникващи при шофиране с висока скорост.

Осигуряване на допълнителни мотопед спирачки - отпред и отзад. Един задната спирачка не е достатъчна, за да се гарантира безопасността. Дръжка за управление на спирачките на изхода на волана.

Дръж силовата рамка. Най-добре е да се използва стандартен бензинов двигател от мотопед, например, на марката D-6. Това едноцилиндров двигател е сравнително лесно, просто и надеждно в експлоатация. Преди монтажа Сглобете моторна измиване предмети бензинов двигател, проверете изправността на уреда. Ако е необходимо, сменете буталните пръстени. Обърнете специално внимание на надеждността на двигателя се монтира към рамката. В предната част на резервоара горната нашийници гориво на рамката оправя.

Прикрепете предаване - верига, която свързва двигателя с голямо зъбно колело на задно зъбно колело в колело. Регулирайте опъването на веригата и го смажете добре. Сега можете да се свържете с контрола на въоръженията и съединител кабел газта.

Разположен на мотопед фар и заден рефлектор светлина. Без тях, шофиране през нощта може да бъде трудно и опасно.

Напълнете мотопед гориво и да направи корекция на органите за управление на двигателя. Последователно се създаде на газта, съединителя и спирачките. Paint завършения проект по практичен цвят, тя ще даде на бившия мотора съвсем нов облик. Сега си мотопед готов за първия старт.