Как да затегне колана алтернатора - да се върнете към нормално зареждане

Автомобили алтернатора е необходима за производството на достатъчно количество електрически ток, за да им предостави всички електрическата система на автомобила. Ето защо, тя винаги трябва да е в добро състояние. Но не винаги, нейната ефективност зависи от техническото състояние. Фактът, че работата на генератора зависи от работата на коляновия вал, и генератор да изпълнява функциите си, трябва да е в добро състояние, ремъчна предавка. Основните изисквания за ремъчна предавка: тя трябва да бъдат цели и опънати до желаната степен. Само при такива обстоятелства, генераторът ще работи правилно и да произвежда достатъчно електричество. За съжаление, много често тя се превръща в насипно състояние алтернатора колан и вече не изпълнява предназначението си функция. Помислете как да го оправя.

1. Какво е значението на корекцията на колана за алтернатора.

предаване колан - това е единственият начин за прехвърляне на въртящия момент от коляновия вал до вал генератор. Лента за предаване се състои от специален материал силен - гъвкав армиран каучук. Той се свързва двете макари, които се редуват с огромна скорост, достигат до няколко хиляди оборота в минута. При това скоростта на лентата трябва да са годни много плътно към каналите на шайбата. Тази форма е необходимо за предотвратяване на приплъзване.

Има три вида генератор напрежение колан:

1. твърде малка степен на напрежение.

2. Твърде голяма степен на напрежение.

3. Нормална степен на напрежение.

Ако коланът е отслабена, ролка на коляновия вал ще носят прекалено много скорост на празен ход и, съответно, генераторът ще работи доста ефективно. Следователно, системата няма да получава достатъчно енергия. В допълнение, плъзгащи се провокира повече и прекомерно прегряване на ролката, което също не е много добър за автомобилни части. Ако напрежението не е достатъчно, вие ще чуете характерно свирка от двигателния отсек.

Ако лентата е прекалено стегнат, лагерите на генератора може да не успеят преждевременно поради тежко натоварване. И на мястото на лагерите - не е лесно и не е евтино. В допълнение, на самия колан ще се засилят някои товари, и може да се скъса. Така че единствената жизнеспособна опция не е трудно да се отгатне, третият, т.е., на нормална степен на напрежение колан, в която лентата в същото време и няма да се измъкне и няма да се претовари на генератора лагерите.

За да проверите колко генераторно напрежение колан правилно, трябва да се окаже натиск върху него по средата между шайбата на коляновия вал и алтернатор ролката. За всяко превозно средство постави ограничение на възможното отклонение колан от правилната позиция, това, което е написано в ръчното управление на превозното средство. Ако забележите някаква нередност, необходимостта от регулиране на колана алтернатора. Направи такава процедура не е трудно, и то е напълно способен всеки водач.

2. Тъй като разтегателен колан посредством регулираща летва.

Преди да направите нещо, трябва да се определи причината за неизправност на генератора точно. И едва след това, или ремонт собствените си ръце, или се обърнете към професионалисти в своята област в магазина за тяло.

Както вече бе споменато по-горе, ако отделението на двигателя може да се чуе свистене, а след това е възможно причината за това може да е прекалено хлабав генератор колан. Но тъй като в зависимост от случая, и в другата. Така например, в скрап или генератор лагери става много мръсни горива и смазочни материали. Като цяло, всички тези грешки причини водачът е в състояние да се коригира. Но може би най-простата процедура - тя се приспособява опъването на ремъка. Тази процедура не отнема много време и някои от инструментите, необходими за това, а именно:

1. ключовете на различни диаметри (обикновено две достатъчни ключове 17 mm и 19 mm)

2. планината или други дългосрочни инструменти.

Причината, поради която трябва да се коригира генератор колан, е, че по време на работа на колана постепенно се протегна. Важно е да се разбере тези аспекти:

1. Ако коланът не се разтяга до техните максимални стойности, а след това ще бъде достатъчно, за да я затегнете.

2. Ако коланът се разтяга прекалено далеч, а дължината му надвишава максимално, а след това просто затягане не мога да направя. В този случай, единственият начин - да се замени лентата ново. Разбира се, че е възможно да се вози малко повече, дърпа каишката. Не забравяйте обаче, промяната е неизбежна в тази ситуация. Рано или късно ще дойде.

В много автомобили има сравнително прост механизъм за регулиране на генератор колана. Това е особено характерно за производителя ВАЗ. Генераторът е монтиран към картера на двигателя с помощта на един дълъг болт, което му позволява да се движи нагоре и надолу. Най-високо е каишка като дъгообразна форма и гайката, която определя местоположението на генератора. "Как да се дръпне алтернатора колан?" - те попитам. Много просто. Този процес включва следните етапи:

1. гайка с каишка леко разхлабете.

2. монтиране, монтаж на шпатула или друг инструмент, за да се получи дълго натискане алтернатора от двигателя на необходимото разстояние, непрекъснато наблюдение на степента на опъване.

3. Закрепете генератора на място.

4. Затегнете гайките, които са били разхлабени.

5. Уверете се, че излезе от него. Можете да шофирате на кратко разстояние и след това проверете напрежението на държавата отново.

6. Ако е необходимо, повторете процедурата. Понякога, за да се постигне желания ефект, извършена затягането на колана генератор е необходимо няколко пъти.

3. Що се болт корекция осцилатор на опъване на ремъка.

"Как да дръпнете колана алтернатора с помощта на регулиращия болт?" - подобен въпрос е повдигнат от много шофьори, които карат колан е загубила предишната си степен на напрежение. В някои превозни средства, корекцията, направена за производство на степента на напрежение генератор колан регулиране бар не е, и с регулиращия болт. Метод за регулиране на болта - е най-модерен метод за регулиране на генератора на напрежение колан. Тази процедура се състои от следните етапи:

1. Разхлабете плътността на долната и горната монтаж осцилатор.

2. Поставете генератора от блока чрез завъртане на посоката болт регулиране на часовниковата стрелка. Така че е необходимо да се контролира напрежението на лентовия генератор.

3. Когато е постигната желаната напрежение, заключване генератор в тази позиция.

4. Затегнете гайката на закрепване на генератора, които са отслабени.

След корекцията на ремъка на генератора, по никакъв начин, трябва да направите две до три оборота на колянов вал, и отново да се проверява степента на напрежение колан. Ако всичко върви добре, можете да отидете, но ако не - изпълнява процедурата отново. След първата контрола пътуване е необходимо да се направи от степента на напрежение и повторете процеса, ако е необходимо. Начинаещите не винаги го направим както трябва от първия опит. Не се притеснявайте, просто минават през всички стъпки отново. При наличие на желание, вие със сигурност ще се постигне желания ефект.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.