Как плавно освобождаване на съединителя

Изключително важно е в началото да се научите как да се чувстват в колата, а не просто на машината, за да се направи някаква назъбени стъпки и ритници. Осъзнавайки това, вие ще научите скоро ще започне движение без смотаняци. гладко. Има едно упражнение, правиш това, можете да проверите колко пуснете съединителя плавно. За изпълнението му ще трябва да запълни една пластмасова чаша с вода. Директно на нивото на водата, която ще остане след въвеждането на вашето упражнение, и това ще бъде възможно да се определи степента на гладкост на намаляване на сцеплението на вас.

Собствени съединителя - около 2-3 см по отношение на общия ход на педала на съединителя. Ето защо опитни водачи не са склонни да се изтръгне на педала до край. Като правило, в първия автошколите обучават докосване и си отиват, без газ. След това - да се научат да изпълняват една и съща операция, но с газа. Благодарение на този резултат, можем да се научим да се пусне на съединителя плавно газ.

Най-важното нещо в началото на движението - усетите момент "отворен" съединителя. Трейс визуално този момент е възможно и показанията на оборотомера. След това внимателно натиснете педала на газта, колата ще започне да се движи от местата си, а след това постепенно се освободи съединителя. Упражнение повече, с течение на времето, да научат как да се направи всичко правилно. Опитът играе огромна роля тук. Вие не трябва да бъде нервен, в противен случай вашите действия ще бъдат в центъра на вниманието, не се отказвайте гладкото посока на колата.

Някои хора запознати с това неприятно явление като подуване на краката над краката (в глезена). В повечето случаи, отокът не представляват риск за здравето. Въпреки това, те също може да бъде симптом на сериозни заболявания, така че трябва да се консултирайте с лекар.

Какви болести причиняват подуване на краката горе в подножието

Защо подути крака? Подуване на глезените, ходилата могат да се появят в резултат на сърдечна недостатъчност, когато сърцето не е в състояние да "помпа" тялото се нуждае от кръвния обем. След това бъбреците се опитват да компенсират това, като че ли недостиг забавяне на течности в организма. Поради застоя на течност в тъканите се натрупва в долната част на крака (поради гравитацията). И глезените се подуват.

Отоци често се появяват в резултат на заболявания на бъбреците, както и нарушения в лимфната система. Освен това, оток долната част на крака може да възникне в резултат на хронични респираторни заболявания, разширени вени, тромбофлебит, ендокринната система заболявания, водещи до промени в хормоналните нива в организма.

Жените също често имат подуване по време на менструация или бременност, тъй като състава и концентрацията на хормони в този период се различава значително. Както можете да видите, причините за това явление са много. Следователно, трябва да се консултирате с вашия лекар за правилното диагностициране и лечение.

Подуване на краката и глезените във физиологичните особености на лицето

Подуване точно над стъпалото може да се появи в резултат на наднорменото тегло, особено в случаите, когато човек е принуден да престои в продължение на дълго време. Често, причината за това оток - дълъг престой в неудобно положение, неподвижността (например по време на дълго пътуване със самолет, пътуване с автомобил). Ако на този човек се радва на неудобни тесни обувки (опция - жени висок ток), рискът от оток ще се увеличи многократно.

Leg над стъпалото да набъбне в резултат на някои лекарства, особено тези, съдържащи хормони и стероиди и нестероидни противовъзпалителни средства. Същият страничен ефект често водят медикамент за понижаване на кръвното налягане.

Той също така се случва, че причината за подуване на глезените - обикновен слънчево изгаряне. Това е едно проявление на защитна реакция на организма към ултравиолетово облъчване.

Чрез набъбване на краката в глезена може да предизвика увреждания, ухапвания от насекоми, определени като комари. Накрая, причината може да е физически, свързани с възрастта промени на тялото при по-възрастните. Във всеки случай, дори и да сте сигурни, че отокът не причинява заболяване, по-добре да се консултирате с опитен лекар. Може би, в твоя случай, за да се отстранят прииждането ще бъде достатъчно, за да промените режима на деня, храна.

Неизправен съединител - проблемът е много по-сериозен, отколкото хората си мислят, понякога. В този случай, можете да диагностицирате щетите себе си, се обръща внимание на други звуци, неправилно "поведение" на съединителя и други проблеми. Системи за наблюдение и навик да следи за състоянието на колата ще бъде много полезен.

Основните признаци на сцепление недостатъчност

Един от най-често срещаните "симптоми" повреден съединител - странен шум, който се появява при натискане на педала. Можете да чуете чукане, тракане или други несвойствени звуци. Шума може да бъде индикация за редица слабости: неуспех на освобождаването носещи части или клапата в задвижвания диск, прекомерно износване и деформация на слотовете, или загуба на еластичност на движение на възвратна пружина. Забележка: педала може да направи шум, не само по време на натискане, но също така, когато е освободен, и тя започва да се покачва нагоре. Особеностите на шума могат да бъдат настроени за всяка щета под въпрос.

Още по-неприятното свойство на повреда на съединителя - появата на проблеми при смяна на предавка. Ако забележите този проблем, незабавно се свържете с вашия доставчик на услуги, тъй като с течение на времето ситуацията само ще се влоши, а за пътуване с автомобил ще бъде в безопасност. Диагностика на щетите е проста: когато смяна на предавките скърцане се появи, на педала на съединителя не е натиснат докрай. По-късно са включени някои просто престава предаване. Причините могат да бъдат много: на съединител кабел неуспеха, провала на накладките на триене, диафрагма пролетта, с роби диск.

Неизправен съединител: какво да търсите

За да се диагностицира проблема със сцеплението, необходимо е да се опита да се изправи, за да се ускори, по прав път, постепенно превключване на предаване и внимателно да наблюдава поведението на машината. Ако автомобилът ускорява по-бавно от обикновено, сякаш е загубил част от силата, а съединителят е често "в застой", а след това, че е време да посетите гарите. Възможно е на повърхността на маховика, или плоча налягане задвижва силно мазна. Възможно е също така, че причината за "фиша" е неправилна настройка на устройството, което води не само до проблеми в смяна на предавките, но и да ускори износването на елементите.

Накрая, за да се разбере, че дръжката е повреден, понякога просто достатъчно, за да помиришат. Ако натиснете върху педала и да ускори забележите остър неприятен мирис на изгоряла гума, със сигурност колата трябва да бъде ремонтиран. В този случай, може да има проблем да се носят тампони, както и провала на диска на съединителя. Интересното е, че в някои случаи, миризмата може да се появи само от време на време, но не всеки път, когато натиснете педала, но това не означава, че колата е самият ремонт.

Тъй като дръжката е ключова част от колата, някакви признаци на проблем той трябва незабавно да привличат вниманието. Така че, може да означава, скърцане износено въже, липса на смазване, повреда на съединителя разклона.

Компетентен работа с съединителя позволява да го използват без много проблеми да работи 75-80 хил. Километра. Въпреки това, поради няколко причини могат да възникнат усложнения от различна тежест много по-рано. Да се ​​говори за сериозните симптоми, които ясно показват, че сглобяването на колата изисква спешни ремонти (съединител "води" или да го побира), стои сам в шоурума. Но ние трябва да се обърне внимание на случая, когато съединител скърцат.

Основните видове съединител скърцане

Опитът автомобил е показал, че можем да се разграничат два основни типа съединител скърцат.

1. Остържете, което не се отразява на работата предаде на съединителя или на самия сайт, така наречените "леки" скърцане. Вместо това, тя само дразни шофьор техния звук.
2. "Heavy" или трудно скърцане. Обикновено се придружава от инсулт твърда педал или дали той отива в струи. Често шофьорите говорят за кликвания, че те се чувстват, когато се занимават с педала на съединителя. Това скърцане може да се счупи или повреди на разклона с кола кабел съединител.

Как да се опитват да елиминират скърцането

Както се казва, смазване на машината и обича обич. Много често причина скърцане съединител е точно липсата на смазване на повърхностите на триене. Опитайте се да следвате препоръките на опитни шофьори.

WD педали на превозното средство 1. Процес смазани тип.
2. Преместете съединител вилица каучук шайбата, извадете кабела от щифт слот, избърсва натрупаната мръсотия и лечение на графит се смазващо кабел и тефлонова втулка.
3. С помощта на спринцовка, опитайте се да смажете кабела под маркуча флекси от разклонението и педала на съединителя.
4. Премахване на прашника на съединителя вилка и нормата вал и самата втулка, в която има въртене, подходящ лубрикант. Специалистите препоръчват използване на аерозол молибден.

Много хора вярват, че причината за драскотини е структурен недостатък, който позволява на разклона съединител да направи вертикални движения с достатъчно голяма амплитуда. С течение на времето, на разклонението се понижава, и като пряко трие на задвижващия вал. Проблемът може да бъде решен чрез центриране вилица чрез поставяне шайби желаната дебелина в приемащия седалката.

Понякога скърца кабърче, която свързва педала на главния спирачен цилиндър. Но след това грес вече няма да помогне. Единственото нещо, не забравяйте за това, когато инсталирате нова.

Можете да дадете име на редица причини скърцащите съединител, но във всеки случай, ако простите манипулациите, описани по-горе, не решава проблема - трябва да се отнасят до специалисти.

Свързващ колата е предназначена за плавен връзка към скоростната кутия на двигателя, с други думи, тя позволява да се свърже движението на колелата, за да оборотите на двигателя. Педала на съединителя намалява триенето и дава възможност за гладко прикачвате маховика предавателния вал, да започне движение от място или изпълнение на превключване на скоростта. Постигане на плавен старт на движение от мястото може да бъде правилно само натиснете съединителя.