Как скоростната кутия, двигател на прогреса

Как скоростната кутия, двигател на прогреса
Редуктор - система от зъбни и червячни предавки и предаване преобразува въртене на задвижващия вал към задвижвания механизъм. Броят на предавките, използвани в структурата на предавка зависи от параметрите на изхода. Скоростни кутии са незаменими в предаването, когато е необходимо да се намали първоначалната ъгловата скорост на двигателя, като същевременно увеличава въртящия момент.







могат да бъдат идентифицирани няколко вида съоръжения:

  • Мултипликатор - преобразува по-ниска скорост на въртене на високо;
  • Splitter - преобразува високата скорост на въртене на по-ниска;
  • Предаване - възможността за промяна в съотношението на предаване;
  • CVT - съотношение безстепенна трансмисия.

Подреждане редуктори могат да бъдат няколко структурни характеристики: тип тяло, механична трансмисия тип, тип лагери, метод за охлаждане, ротационната скорост и превръща предавателна мощност.

Масовото производство е най-честата тяло сплав направен в съответствие със стандартите. Най-често срещаните материали при производството на корпуса на редуктора, използвани в промишленото строителство, леярна са видове на желязо и стомана. Ако е необходимо, е възможно да се улесни производството на кутията на предавката с помощта на по-леки сплави. За да се осигури механизъм или да го преместите в корпуса и транспортирането винаги са специални места: краката и ушите, специални отвори за монтаж. За да се предотврати изтичане на масло от предавателния вал запечатан пространство на корпуса. На кутията се често използват специални конструктивни елементи, като ребра или друга. Тези структурни характеристики помагат за предотвратяване на повишаването на налягането вътре в корпуса, които могат да възникнат по време на работа се дължи на отопление.

Когато единични пратки производството на скоростни кутии, дава възможност на индивидуални задачи дизайн често се използват заварени тялото ви дава възможност да жилища не е по образец.







Как скоростната кутия, двигател на прогреса
Типични дизайн съоръжение се състои от две зъбни колела, които имат зъби с еднакъв размер, но с различни диаметри. Пропорционално на броя на зъбите на обиколката на пиньон. Например, една кутия с обиколка от 40 см ще бъде два пъти повече зъби от тази на същото с обиколка от 20 см. Работи в постоянен ангажимент, по-малки колела, което два пъти повече от скоростта на голям за единица време. Редуктор е затворена система, в която на входа и изхода мощност остава постоянна.

Предавателно число или предавателно отношение се нарича обратна предавателно отношение на зъбите на задвижващото зъбно колело на броя на зъбите на задвижваното зъбно колело. Например, съотношението на зъбно колело в колело от две зъбни колела с задвижващите зъби 30 и 10 ще доведе до 30:10 или 3: 1. Предавателното отношение се отнася до основните характеристики на скоростната кутия. Тези характеристики включват също ефективността на зъбно колело, предавателната мощност, броя на дърветата, броят на зъбни колела и валове максимална ъглова скорост.

Многостепенни скоростни кутии позволяват да се получи много по-бял от най-високото предавателно от едностепенни, благодарение на допълнителен набор от съоръжения. Например, съоръжение, състояща се от три блока на съоръжения с предавателни 3: 1, 4: 1 и 5: 1. 1: В резултат на крайно съотношение зъбно колело 60 е получено.

Автомобилна трансмисия е типичен пример на многостепенен редуктора. колянов вал се върти с 1500 - 3000 оборота в минута, което е много повече, отколкото е необходимо за колела. Предаване на намаляване на броя на оборотите, необходими за преместване на превозното средство в предварително определен режим. В повечето електрически инструменти се използват за определени форми на съоръжения, които контролират скоростта на въртене на продукцията. Това позволява използването на сравнително ниска мощност електрически двигатели за работни места, които изискват много по-мощен.

Сходни публикации:

Как скоростната кутия, двигател на прогреса
Как Джак
Как скоростната кутия, двигател на прогреса
Как карбуратор
Как скоростната кутия, двигател на прогреса
Как котела
Как скоростната кутия, двигател на прогреса
Как трансформатора