Както произведени гуми
Доброто функциониране на предприятието за производство на гуми може да се "зарежда" няколко хиляди превозни средства на ден. От само себе си се разбира, че за производството на гуми - сложен производствен процес, в резултат на което е модерно "обувки" нашите "железни коне".
Тя започва процеса на производство на гумите от подготовката на суровините. Броят на специални каучукови смеси във всяка гума е приблизително 80%, а останалите 20% - други ингредиенти, които насърчават структурата на гумата. Основните компоненти на качеството гума естествен каучук, получени в процеса на обработване на каучук дърво, сажди (известен също като сажди) и смола, или масло, чиято основна функция - омекотяване каучук състав. В допълнение към горните съставки, за производство на каучукови съединения, използвани цинков оксид и други химични вещества, които са необходими за вулканизация на каучук.
Следващата стъпка на процеса на процеса на производство на гумите - производство на каучукови смеси и компоненти. В така наречения етап на смесване подготвени суровина се смесват и се нагряват до температура от + 120 ° С За всяка част на гумата има своя състав на гумени съединения. По този начин, "рецептата" на сместа за летни гуми леки автомобили е значително различен от състава на гума за зимни гуми. Между другото, автоматизация на процеса премахва възможността, че всяко обърка. Споменатите каучукови състави също се използват по време на гумиране компоненти, които включват топчета пръстени, стоманена лента, тъкан на пъпна връв. В процеса на производство на гумата с помощта на компоненти 20-30, с основните функции, които - за бъдеща структура подсилване на гуми.
Това е последвано от стъпка взискателен монтаж на гуми. Оператор на необходимия процес съставки произвежда заготовка гума (наричан още "сурова гума") за специален монтаж оборудване. На един от барабаните на машината събрани каркас на гумата от друга - пакет колан (също наречен "тежестта колан" - плат стоманена корда разположен между протектора и каркаса на гумата, която съответства на последния по периферията). След това събра рамката, образувана в желания профил формата на бъдещата гумата, а след това с помощта на механизмите за придвижване има пакет колан Приложено е зареден. Тогава каркаса на гумите и пакет прекъсвач на стомана са притиснати един срещу друг. В резултат на това, получено горепосочения зелена гума готова за процеса на вулканизация.
След това преминете към последния етап от техническия процес - вулканизация. Заготовки бъдеще вулканизирана гума, както следва: бленда на вулканизиране машина използва пара под високо налягане се разширява и притиска зелен гумата към металната повърхност мухъл. Така че има протектора. Между другото, на този етап, да направи дупки за шипове зимни гуми. Благодарение на гуми на биохимичните реакции стане пластичен и силни, и след няколко минути на готовите гуми "УОЗ" от системата.
Имайте предвид, че всяка гума се държи твърд контрол на качеството. Нейната внимателно проверяват и тестват специална апаратура за изпитване. Визуална проверка се извършва, за да се вземе проба гуми с външни дефекти, както и проверка на коректността на машина геометрията, радиално биене, формата и теглото на гумата. След тестване на цялостна проверка на гумите, и едва след това да се маркира с модел на данните.
Съвременните гуми уверено може да се нарече шедьовър на инженерната и технологиите.
Изборът на гуми за офроуд превозно средство се състои от две основни точки - възможност за конкретна марка и модел и домакин нуждае SUV или кросоувър. В допълнение, изберете гумите за SUV е по-трудно, отколкото за леки автомобили - не само, че те тежат повече, отколкото те се използват за различни пътни настилки. 1 На първо място, важно е да се определи кои гуми имат качеството [...]
Цялата информация за свойствата на колелото е центрирана върху страничната страна. Това издръжливостта и различни показатели. производителите често обръщат особено внимание на страничната стена, защото тя привлича очите на другите. В допълнение към привлекателен външен вид, тази част на колелото носи съдържанието на информацията. Тук, определен размер, модел и търговско наименование на гумата, информацията за необходимото налягане и сезонността. Година гума също посочен [...]
От качеството на гумите зависи от безопасността при шофиране, така че изберете производителят трябва да бъдат особено внимателни. В този случай, е полезно да си зададете няколко въпроса за това какво сезона се очаква да купят, колко често се използва колата и при какви условия време ще трябва да отида. В зависимост от тези параметри, можете да изберете оптималния марката. За да направите това: 1 Определете бюджет. Прекарването на гумата [...]
Много майстори на автосервиз и гумите с един поглед към гумите могат да определят годината и месеца на тяхното освобождаване. Това не е трик или подвежда нищо неподозиращите клиенти. За да се определи датата на производство на гумите, всъщност, е проста. Опитните уебмастъри могат да направят това в ума си, и ще бъде достатъчно календари в ръка. Просто трябва да знаете къде да търсите. 1 Всяка страна [...]
Два пъти годишно, на автомобилистите "Промяна на обувки" на техните автомобили. И там е разумен въпрос: как да се съхранява зимни гуми през лятото и летни гуми през зимата? В крайна сметка, висококачествени условия за съхранение зависят от качеството на гумата по време на използването им. 1 условия за съхранение на колелата в зависимост от вида на гумата. Летни или зимни гуми на дискове или без тях. Свалете и изперете добре и подсушете [...]
Всеки автомобил ентусиаст знае, че поддържането на оптимално налягане в колелото на гумите - ключ към безопасно шофиране и дълголетие гумите. Така че това, което е, това е оптималното кръвното налягане? 1, налягането индивидуално за всеки модел превозно средство. В предните и задните колела, може да е по-различно. За да се знае точно препоръчаната стойност на налягането на въздуха по няколко начина. Първо, [...]
Всяка година, всеки собственик на автомобил е изправена пред промяна гума от зимата към лятото и обратно. Това не е проблем, ако вече имате два комплекта гума и просто разговор за промяна на гумите за тях. Но ако все още трябва да купуват нови летни гуми, само една мисъл заета главата си - какво летни гуми по-добре [...]
Често сред шофьорите има най-малко два комплекта гуми за колата - лятото и зимата. В крайна сметка, един комплект може да продължи, ако правилно се обработва и съхранява повече от един сезон. А резервни гуми за сезона се изисква по отношение на безопасността и да отговарят на самите условия на употреба и съхранение. И всяка година, преди собствениците на автомобили повдига належащите въпроси за съхранение на гуми. [...]