Кои са състезатели на улици и улични състезания без правила


Улица улични състезатели - това не е луд, които не го правят "чук" и са готови да "целувка" си задна броня с план в 100-те метра. Реал улични състезатели не бързат по градските улици през нощта, нарушаване на правилата за движение по пътищата.







На улица състезатели имат правила, сред които основните са - да не се създава инциденти. Ето защо през зимата улица улични състезатели отиват в покрайнините на града, и никой не се намесва, преследване по снежните преспи. И дори през лятото, тези момчета гонеха екстремни само определена област, обаче, вече в границите на обичайните си и "утъпкан" на града.

В него се разказва един от улични състезания от Барнаул Игор (между другото, на свещеника), шофьорите все по-често ще през лятото на централния площад. Те пият бира (тези, които не участват в състезанието), за да обсъдят най-актуалните новини и преследването на двамата, например, като работещ старт на безлюдните нощни улици. "За 400 метра може да бъде повече от демонстрират силата и скоростта на колата си."

Madness без правила

Както се оказа, улични състезания - това не е специално хореография шоу, това е по-скоро дрехи заедно от хора с общи стремежи, интереси. Обикновено през нощта, на лунна светлина и фенерите, това ще се замъгли хората на различни машини - от българската "деветдесет и девета" за японската Mazda Neo на. интервюиращ Игор има две коли: едната - на състезанието, а другият - за ежедневна шофиране в града (въпреки че второто, той понякога кара като луд). На задното стъкло на леките автомобили притежават етикет със символи на улични състезания клуб на града - отличителен знак, чрез който те могат лесно да разпознае себе си.







Street Racing като хоби

Победител в лаврите състезатели се предоставят на тези, които ще пътуват за първи измерени стотици метри - обикновено 204 или 408 метра. Но ако не знаете как да се вози, по-добре е да признаем, всички ще научите и всичко ще бъде показан. В крайна сметка, скоростта е "детински" - до 250 км / ч. Според опитен улица stritreysera Илия ", дори и в условията на конкуренция на техническите характеристики можем да определим какво ще излезе първият вид на колата. Победата на лятото зависи от превозното средство. "

Но важната роля, която умение зимата шофьор. Тук, без да е добра и дори много добър опит не мога да направя. В крайна сметка, по хлъзгав път в скок на батут да се поберат в остър завой не всеки може.

Като правило, улични състезания - просто хоби, а не професия. Всички улични състезатели имат работа и си отиват, за да го често в едни и същи коли, които се състезават в нощта. Редици от "хулигани пътища" добавка и студенти, както и полицаи, бизнесмени и дори тук, на духовенството. По същество това е по-силния пол. Момичета една-две и неправилно оцени. Редки състезател става самото начало. Въпреки че никой не го позволява.

Гостите, приятели и любопитни в улични състезатели на автомобилния завод улица отказват, позовавайки се на факта, че теглото на автомобила ще добави допълнително Центнер. Всеки улични състезания знае, че по-лека колата, толкова по-бързо се извежда на пътя. Въпреки че е възможно, че те просто се грижим за безопасността на живота на неговите приятели. Тази "игра" е все още малко по-екстремно от каране с висока скорост по някаква песен.

Streetracers срещу манекени, жени и шофьорите на микробуси

1. "чайник". Тези хора седят зад волана само при необходимост. По време на пътуването не мисля, че около пътя и, например, общински проблеми, но за нас продукти запаси за лятото.

2. Водачите на микробуси. Този тип такова нещо като "движеща култура" дори не подозират. Според тях, може да бъде реконструиран от серията подред без "мигач" или при скорост от 90 km / h отляво, за да се опита на редица драматично реконструиран, намали скоростта и да събират пътници гласуват в кулоарите.

3. жени. Това - не е маймуна с граната. Въпреки това, дори не е необходимо да се докаже, че е по-важно за тях да оттенък на устните на светофарите, отколкото просто полетявам.