Кървенето спирачки е това, което дава, че колко често имате нужда от него

Спирачната система е проектирана да регулирате скоростта и да се осигури наличието на пълно спиране на превозното средство, фиксиране в един момент. Усъвършенстване на системата се проведе в продължение на няколко десетилетия. Някои от проблемите, възникнали по време на проектирането на спирачната система е невъзможно да се елиминира. Ето защо, необходимо е предоставен за извършване на периодична поддръжка, който също се състои в извършване на изпомпване спирачна система.

Механизмът за спирачка на модерна кола

За да се справят с това, защо да губите изпомпване на спирачките и как тя трябва да се извърши, за да се справят с тази функция на повечето спирачни системи, които са инсталирани на съвременните автомобили. Ако първоначално сте използвали барабан система изключително механично задвижване и съвременният вариант на изпълнение е малко по-различна.

Някои автомобили имат комбиниран вариант, който съчетава монтирането на задните барабанни спирачки и диск отпред, а други имат само предната и задната система диск. Това се дължи на факта, че работата му е много по-висока. Поради това тези спирачки се използват при създаването на всички съвременни автомобили.

Наличието на малка контактна площ, но е еднакъв, определя появата на силата, която трябва да се преодолее, за да спирачка на превозното средство. Смятан спирачната система работи, както следва:

• Карайте представени хидравлика - затворена система, в която хидравлична течност се премества несвиваем.
• При натискане на педала създаване на налягане, което се отразява на шублер монтиран над диска.
• Натискът компресира шублер и подложки влизат в контакт с диска.
• Дискът се върти с колелото. Получената триене сила води до podtarmazhivaniyu диск.

За цялата спирачна система, работи надеждно всички елементи трябва да са в добро техническо състояние. Особено внимание се обръща на шофиране, тъй като именно той прехвърля енергия от педалите до изпълнителния орган.

Проблемът на хидравличната система

Хидравличната система предаване сила беше избран поради факта, че тя е с негова помощ можете да изпратите много усилия. Дизайнът на дискови спирачки определя какви ограничения в сила, на практика няма. Колкото по-силно подложките са притиснати към диска, толкова по-добре спиране.

Въпреки това, хидравличната система има определени недостатъци:

• Съществува възможност за изтичане на работния флуид.
• Има възможност за въздушен удар в системата.

И в двата случая, ефективността на устройството падне няколко пъти. Ако потокът на прост, не е течност, след което силата, не се прехвърля, не е толкова просто с въздуха става в системата.

Ако има въздух в системата може да се наблюдава подобни спирачки поведение

• Бавно отговор. Поради факта, че има въздушни възглавници усилия ще мине след известно време, това е, че има закъснение от момента, в който натиснете педала на операцията по пързалка.
• Голям педал сила в началото и в края на това, уреждане. Често можете да намерите ситуация, в която първият педала е твърд, а след това просто да започне да пада. Струва си да припомним, че педала на спирачката и често имат пряка връзка, с други думи, ако няма усилие върху педала, така че никакви усилия и подкрепа.
• Неравномерното настройка колела. А подобни резултати ефект в колата на спирачния момент започва да се проведе в една и съща посока. Това е особено опасно при шофиране по хлъзгави или заснежени пътища, аварийно спиране.
• Значително намаляване на ефективността на системата.

спирачна система горе поведение се дължи на факта, че плътността на течността и въздуха, тяхната степен на свиваемост и други различни показатели. Ако проблемът е въвлечен в трафик, безопасността е силно намалена, тъй като спирачките може да се загуби внезапно.

Какво е изпомпване на спирачките?

За да премахнете въздуха от системата на специална работа, която се нарича изпомпване спирачка. Той може да изпълнява самостоятелно или в бензиностанцията. Трябва да се отбележи, че изпомпването трябва периодично да се извършва. Защо кървене? Процедурата за отстраняване на въздуха от системата включва повтарящи се цикли на течност, която може да бъде въздушни камери. С други думи, ние осъществяваме изпомпване от изравнителния резервоар за шублер.

Колко често трябва да се извършва изпомпване на спирачките?

доста важен въпрос, който може да се нарече както често се прави изпомпване на спирачките, за да се гарантира безопасността по време на движение. За да се определи честотата на извършване на такава работа трябва да се обърне внимание на инструкциите за експлоатация на автомобила си.

Тя трябва да бъде препоръки за това как често за извършване на въпросната процедура. Като правило, това е един или два пъти в годината или когато преминаването на 50 хиляди километра.

Планираната подмяна на хидравличната течност е причината, поради което често се извършва изпомпване. Въпреки това, има случаи, когато работата трябва да се извършват извън график:

• Промените в поведението на спирачната система по време на операция. Примери за това са появата на мекота педал нестабилност превозно средство по време на аварийно спиране, и така нататък. Причините за тези проблеми могат да бъдат доста, но първо трябва да се провери наличието на въздух в системата. За да направите това, можете да посетите сервиза, където изпомпване на спирачките с помощта на специално оборудване се извършва доста бързо. Също така, работата може да се направи независимо, които често се нуждаят от помощ.
• При извършване на работа по спирачната система. Примерите включват ремонт на спирачните дискове, цилиндри. Извършване на ремонти, подмяна на спирачните компоненти, струва си да припомним, че първоначално е бил проектиран, като се вземат предвид поддържането на постоянно техническо състояние. С други думи, всички манипулации могат да доведат до получаване на въздух в системата, за да променя качеството на работа на задвижващите механизми.
• Когато отворите някоя течна захранваща система.

Извършва работа може да бъде себе си. Важно е да се отбележи, че качеството на образуваната изпомпване зависи от поведението на спирачната момента.

Какво става?

При разглеждане на процедурата по спирачната кървене е важно да се разбере, че не се извършва, за да се подобри работата си, както и да се предотврати повреда, влошаване на работата по време на движение. Подобряване на силата може да бъде само подмяната на износени дискове или тампони. Въпреки това, подмяна на спирачната течност може да все още леко подобряване на спирачната система, и след всяка смяна трябва да се извършва изпомпване хидравлика.

В заключение, работата на изравняване често се извършва на бензиностанцията. Грешки могат да причинят въздуха, който все още остава в хидравличната система, дори и след изпомпване. Работата се извършва в цеха бързо и ефективно. Все пак, ако имате умения и познания, можете да го извършат сами по себе си, за които специални инструменти и средства не са необходими.