Много тъп въпрос! Как да се определи колко да затегне болтовете на колелата

Кой казва, че много по-лошо (да речем, една много голяма напрежение няма да се кандидатира), ниско развивам. стандарт ключа за колелата да се обърне краката си, ако можете, или ръце достатъчно?

Sekretki И, между другото, обикновено много по-спин не може по никакъв начин (надолу), текущата ръка.

Въпросът не е съвсем такова, каквото изглежда глупаво.
В по-голямата част от производителите показват, 110 Nm. Когато няма "роял в храстите", т.е. динамометричен ключ (за да бъда честен, с които той има право на един? И ако има, който го използва за завиване на колелата?), е необходимо да се обърне дръжката, но не и краката. IMHO рамо кръст гаечен ключ и е насочена към средните залоеност мъже (прости ми дами).

Re: Въпрос-и тя не изглежда глупаво.
Някои Uhar ключ рокля свещ на балона, което води до повишаване на лоста и скочи като batute.Nichem добро не е zakanchivaetsya.Tyanetsya резба болт, се спука клавиши, за да ближат лицата на гайки и болтове с дрогата да карам poportit.Provereno опит: Одел колело , стръв болтове, докато болтовете на жаковете са затегнати с лек удар на ръката си върху клавиша, здраво стъпил на земята и на кръст най-накрая obzhal.Levoy ръка, държи ключа към него не е скъсал с болт, рязко натиснете десния клавиш, използвайки тежестта на неговата tela.I караш безопасно. _____________________ ______________ Не, нокти, без пръчка.

Принципът е вярно с един протест
При затягане на връзката все още е препоръчително да се дръпне ключа. В противен случай, ако ключът може да падне чрез nepodetski лицето на тялото ще последва.
Сам винаги извива ръцете, но винаги prhodil развийте тръбата. Дори и без много затегнат няколко дни няма да се разхлабят ръцете си по някакъв начин.

Re: Принципът е вярно с един протест. или две.
Имах такова нещо, завъртя надолу към ключовата sebya.Esesno счупи и аз целуна гърба на здрава конструкция asfalt.S Оттогава сториджа и затегнете сами по себе си, но предната част на машината, който стоеше в-oborota.Konechno пода, смазване на нишките изисква ненужно. условия за нея гаден, влажна, мръсотия и малко защита podobnoe.Smazka.

Re: Съгласен съм!
Самият нов водач на няколко пъти, така затяга sekretki - че е трябвало да бъде "otkovyrivat" - погледна книгата и оттогава - само с ръце!
Малко вероятно е, че Господ ще започне да го спаси от нас

По принцип изчисли времето не е много трудно.
Така например, с тегло от 70 кг, опирайки се на дължината на ключа от 40 см и прилагане на сила, малко по-малко от половината от това тегло ще принуди около желае.

Re: Много тъп въпрос. Как да се определи колко да затегне болтовете на колелата.
Аз се върти "надолу", но в умерени количества. По пътя не скочи. Т.е. Аз се получи малко по-строги, отколкото ръката.
За сметка на "спука болтове" - Мисля, че не трябва да се тревожи - не се пръсне.
"Deuce, осмици, деветки, по трима - НАЙ-Автомобили" - "Газа" с уважение, Вадим.

Re: Много тъп въпрос. Как да се определи колко да затегне болтовете на колелата.
Винаги ръка обрат. С разумна намеса. Nebylo случай да се обърне.
Dermidont

Хората знак
Аз в момента, предложи хитър начин за изчисляване на момента на затягане на винтовете на колелата.
- а именно, машината трябва просто катнут АТ okonchatelnoy затягане. (Само премахнете ръчната спирачка и е необходимо паркинга.) .и аз дори се съгласи, че това е правило rabotae добре на машини с 3-6 ядки болтове от 800 кг до 3,5 тона в теглото.
tsenternoy ми спирала е достатъчно, за да крос-ballonikom така затяга на ръка.

Най-добър Volvo - на Toyota!

Друг национален признак.
Те казват, че посоката на сила при всякакви сделки с болтовете трябва винаги да е насочен нагоре. За да брадичката на тялото не се е разпаднала.

Re: Но аз съм се питал.
болт с резба от всеки, който пропуска графит грес?
Саня.