Може старата мотопеда - Рига-13 - излива бензин 92 вместо 76

Това скутер е снабден с двигател D-8, които вече са започнали съобщение. през 1976. По това време, бензин А-76 не е на всички бензиностанции в съветски товарни автомобили и мотоциклети, пълни А-72. бензинови двутактови На след това се смесват с обикновената "avtol" марка M6, в което буталото на ресурса при ежедневна употреба достатъчно в най-добрия случай за един сезон! Това знам от моята собствена практика.







Предлага се в масло продажби за тези дни са много по-високи от смазочни качества. Ето защо, ако имате нужда да излея бензин А-92, се смесва с по-високо качество на масло е по-добре - със специална двутактови двигатели, за която се продава под името на марката по този начин. Или "полу-синтетика" от SAE 10W40 и пътуване към веселбата!

Не е "болен" от него и минерално масло - даде половината от нормата, при студен старт ще се наблюдава повишена непрозрачност, но. овесена каша масло не се развалят -)))

Здравейте всички,) продължи 76 и 92 бензин, когато бензина беше все още на съветските гостите могат да говорят за тези, които са над 92 бензин - лошото качество на горивото, както и че не е изненадващо, но и в съветско време ме беше страх, че той подпали бензин, така че за запалимост може да опърли веждите лесно да го оправи 92 pomnyat.a чист бензин изгаря запали почти толкова зле, Диз гориво и миризмата, е това което бензин че парлива, остър газ, което се случи сега блести с маркуч nasosesh не е изчисляване на спада в устата си като цяло улавя духа на вкус Valo и кожата има. чувстваше, че zhget и сега той е слаб мирише лошо запали почти няма вкус няма начин скъп бензин, за да го купи на BP карам често на 2 мотоциклети IZ и други бензин 92 двигателят работи охладител се свежда не удоволствие от шофирането не изтегли двигател 2 ход и така маслото е от глад но сега този модерен 92 направо изсъхва всички моторни масла филм изпарява, а двигателят работи при скорости като сухи, няма смисъл да се излее 92! 76 vpyhivaet необходимо барут и вашия двигател оживява само идва лесно двигателят не се нагрява внимателно в по два тона ktnym модерни масла са много ефективни съжалявам, че не са в 90-те! Виж 76 бензин за своите 2 двутактови коне (това е.) -vsem всичко добро!







Може старата мотопеда - Рига-13 - излива бензин 92 вместо 76

преди повече от година

92 минути при просто проверка показва 76)), например при 92 Minsk shtilevskim масло. много отлични ehal.v нашата техника може да излее всичко, което е точно 92 ще отидат само по-добре. Като правило, дори ако за да се прецени от научна гледна, растението показва най-ниското октаново число, което може да се използва. увеличаване на броя увеличава мощността на двигателя и намалява разхода на гориво, ако октаново число може да бъде твърде висока. ще трябва да се върти на запалването за по-късно. но отново нашата технология рано обича, само Lei пътувания и си спомни)) Имам точно сега, и Минск се откроява с 92 бензин)) син езда през лятото.

Разбира се, не само възможно, но още по-добре да се излива бензин с октаново число по-голямо. Във всеки съветската машина, и аз се опитах да се налее бензин и 95 пъти и дори имам 98 и колата работи по-добре на мотора се държи по-леко и гладко. И в още един мотопед с бензин и масло се добавя и това също е частично увеличава октановото число. Фактът, че по-високите въглеводороди с високо молекулно тегло имат по-високо октаново число. Така че можете спокойно да вземе бензин с по-голяма от октановото число.