опъване на колело

Преди всяка намеса в живота на колата трябва да проучи внимателно инструкцията, написана от производителя. Той описва подробно затягането на всички връзки за винтове. За да се съобразят с препоръките, че е желателно да има специален динамометричен ключ. Ако тя показва усукване въртящ момент, който трябва да бъде, както е показано в инструкциите.

Затегнете джанти имат обикновено при смяна на колело в случай на спукване на гума, смяна на гума или при извършване на ремонтни дейности, които изискват отстраняване на колелото.

Независимо от марката на колата, да инсталирате и затегнете колелото се извършва по общата схема. На първо място, е необходимо да се постави колелото на изпъкването на главината. Тази централна издатина на диска, който е прикрепен към колелото. В този случай, ако има водещи щифтове на диска, те трябва да влязат в съответните слотове.

След ръководство изравняване щифтове хлабаво колело болтове по волана. Тях, в зависимост от модела на превозно средство, от три на шест. майната им, доколкото е възможно с ръка.

Вземете ключа за колелата, които, в зависимост от машината разполага с различни по размер глави. Ключови обикновено идва с колата. Те затегнете болтовете, с цел, тъй като това ще позволи Публикуваната колело.

Развийте леко крика така, че колелото е здраво да докосва земята. Машината не трябва напълно да разчита на колелото, крика трябва да поддържа превозното средство. В тази позиция, се болтове. Най-добре е да затегне болтовете на кръст. Затегнете винтовете силно, но без никакво допълнително ключ разширение или усилватели. Рамо wheelbrace, на пакет с превозното средство, е проектирана за оптимална въртящ момент.

След затягане преди края намали жак и го извадете от под колата. За пореден път, проверете дали всички винтове ви затегнати. Направи контрол шиш. Инсталирайте шапки, sekretki или други аксесоари, които бяха отстранени при отстраняване на волана.