От всяко дърво корабите направи - ние знаем как!
The X-XI век на кораби преодоляват огромни разстояния. В тези дни, само корабостроителната индустрия започва да се развива, и корабите покриват разстоянието от гребане, и само понякога се използват платна за ускоряване на напредъка. Но след известно време и има висока степен на ветроходни кораби. В продължение на няколко века бързо-бързо се преместили от греблата за плаване, и кораби, оборудвани с оръжия и устройства за навигация. Въпреки постигнатия напредък за дълго време, кораби са построени от дърво, но бетон от всяко дърво корабите не е посочено.
За изграждането на кораби, използвани много от дърво, защото корабите са били разделени на няколко вида дървета бяха избрани за здравина и издръжливост. По време на изграждането на един и същ кораб е използван няколко вида дървета и военни кораби подсилени от няколко вида дървета и се обработва внимателно отвътре и отвън на съда. Също така, изборът на дърво зависи от континента, върху която да се изгради на кораба.
Българските кораби, построени предимно от дъб, лиственица, бор и други дървета, използвани за не големи кораби, които не са предназначени за дълги пътувания. Но такива породи като пепел, акация, смърч и други се използват само за кабини, врати и други подробности. Oak, лиственица и бор, отглеждани в определените за това места. Отсичане на дърветата се извършва единствено за изграждане на кораби и за други цели, забранени за Фел дървета. Най използва бор, тъй като това е от различни видове. Всеки вид бор има определени свойства и се използва за сградата притежава, подове и вътрешна кожа, такива кораби се характеризират с тяхната дълготрайност.
Изборът на дърво повлияха на общото тегло на кораба, трайността на топчета, управляемостта и стабилността. В крайна сметка, ако общият брой уловени най-малко един нападнатите дървета, на кораба, в някои случаи дори не се ремонтира. Следователно, всяко дърво е внимателно разглежда и третира, както и за териториите, в които са израснали, доколкото е възможно в следващия, и растящите заразените дървета рязани надолу и извадена от територията на страната. Но дори и когато корабите започнаха да правят стомана, дървото избрали само най-ценните видове за интериор кораба.