Печки демпфер Lada Priora махнете отметката

Помислете как работи, и основните причини за аварии. Е, как да се премахне и да се провери на печка амортисьор Lada Priora.

принцип на работа

На първо място, трябва да се разбере принципа на Приорат на отоплителната система. SAUO единица, която контролира нагревателя и получава съответната индикация от температурния сензор, разположен в тавана на вътрешността на превозното средство. След това, той сравнява тези отчитания с температурата, която е зададена от водача.

Ако тази разлика е значителна, SAUO изпраща контрол на импулса да mikromotoreduktor нагревател, който контролира клапата въртене. От големината на посоката на въртене зависи от потока на енергия и въздух, доставен от радиатор за отопление в кабината.

Признаци на неизправност

Ако не работи въздух клапа-вентил, а след това може да доведе до следните неизправности в модели без климатик:

• в колата интериор се доставя само топла или студен въздух (независимо от позицията на бутоните за контрол на нагревателя);
• вместо горещ въздух в кабината студа на пристига.

При автомобили с климатик Panasonic добавен в тези случаи неправилното разпределение на охладен въздух потоци.

Отказ да се вземе правилното положение на дистрибутора могат да бъдат свързани с:

• в разхлабване своите скрепителни елементи и задвижващия мотор на съоръжението;
• неговата деформация от горещ въздух или счупване;
• адхезия към останките на печата.

В тези случаи Priora печката амортисьорите заключени в една позиция. При превозни средства, интериорни звукови кликвания на механизма на ротационен операция (вкара мотор-редуктора контролиране положение).

Печки демпфер Lada Priora: как да премахнете отметката. За неговия ремонт, проверка и подмяна е необходимо да се отстрани пластмасовия панел - торпедо.

Как да стигнем до този механизъм без тези трудности? Можете да опитате да промените позицията на контролера дълго отвертката решетки въздуховоди.

Някои шофьорите да избягват деформации, заменяйки редовна инстанция на метал или дърво.

В един от списание стаи автомобил "зад волана" беше предложено да се замени електронен контрол на позицията на клапата на проста - механично. Както и в по-стари модели на автомобили ВАЗ, коригира въртенето ще се използва система от лостове и въжета. Тя не е толкова удобно, но тя е много по-надежден.