Полиране на автомобил с ръцете си
Полиране на автомобил с ръцете си и днес, все повече и повече на мода. Това допринася за много висока цена, която изисква ремонт на автомобили за услугата, и желанието да получите естетическо удоволствие в процеса на боядисване - такъв, който е близък до истинско изкуство.
Защо полиране
Какво е купето? Както е добре известно, и то не е вечен. На повърхността на тялото редица отрицателни фактори засяга течение на времето, включително температурни крайности, които могат да причинят увреждане на насита. Не се препоръчва за дълъг период от време, за да се запази на превозното средство под слънцето, дъжда или градушка. Но все пак, дори и ако собственикът ще предприеме всички мерки за защита на боята, в него ще се изисква поддръжка във времето.
Paint превозно средство се нуждае от защита
Какво се случва с покритието? На него са образувани пукнатини, чипс, а понякога просто не забелязваме. Те постепенно се натрупва голямо количество прах и мръсотия, и боята губи блясък бивш. Тези тунели могат да се образуват на повърхността, достигайки метала, които стават центрове на тези бъдещи корозия - заболяване превозни средства.
И ако този процес е да се движи и няма нищо общо своевременно, че е възможно да се види фаталния изход. И дори полиране вече не спаси покритие. В този случай, вече трябва да се пребоядиса на тялото, че е въпрос на твърди и педантичен. Малко вероятно е, че ръцете му ще направят лесно и трябва да харчат много пари, за да даде колата нормален вид.
След боядисване, дори и най-високите технологии, е трудно да се избегнат някои очевидни недостатъци. Те включват Зацапване на боя, лак повърхност на зърното, цвят несъответствие след изсъхване, матови петна в различни области, както и повече. И вие трябва да се смила на повърхността, след което внимателно полирани.
Но, както е споменато по-горе, полиране не само допринася естетика. Той е в състояние за отстраняване недостатъци на конвенционалните повърхности, възникващи с течение на времето. Става въпрос за едни и същи пукнатините, чипс и други подобни явления. Полиране в този случай ще ви помогне да защитите боята и от всякакви механични повреди.
полиране автомобил придава естетичен вид
Полиране - Doing свои ръце
С това, защо полиране, като разбра. Сега нека да поговорим за това как да се провежда такава операция. За да се вземе колата до центъра на услуги, както и може да става въпрос, разбира се, ако го направите с допълнителните пари наред. Там са направени от автомобил "бонбони" момче за всичко. Въпреки това, ние разбор различен случай.
Ясно е, че без необходимите инструменти и материали за липса на подходящ процес и реч не може да продължава. у дома имаме нужда за нормална полиране автомобил:
- машина за полиране, за предпочитане професионално;
- кръгове за специални финишни (груб и мека работа);
- специални кърпички или памучен плат;
- качество лак;
- минерален терпентин.
Специална машина, предназначена за полиране
Което за нокти, за да изберете
Преди да започнем полиране, разглобявате видове и типове полира. От този основен елемент на цялото зависи от резултата на бъдещия процес. Както е известно, полира се разделят на два основни типа. Един тип се нарича прах и полиране съдържа абразиви различен състав, който лесно се премахват малки пукнатини и драскотини.
По отношение на второто полиращи агенти тип, те имат гел като форма и е в състояние да запълни всички пукнатини, образуване на защитен слой. полира гел са предназначени за полиране на нови автомобили. в който боята е все още пресен.
Преди да отидете на пазар, трябва да се определи състоянието на боята на колата. Това е един много важен етап в работата, и да го изнесат към желателно човек да знае. Някои дори посети сервиза, където те са дадени безплатни съвети.
Резултати абразивен за полиране на превозното средство
Често, експертите препоръчват използване полира с tsvetoobogaschayuschim ефект. Например, ако превозното средство е все още пресен, тези гланцове са в състояние бързо да се премахнат Изхвърлете облачни петна върху боята. Освен това, както е отбелязано по-горе, за такива превозни средства ще бъде достатъчно, за да си купите гел пасти, в които няма никакви абразиви.
Трябва да знаете, още един важен факт. Абразивни полира може само да се смила. С други думи, те са изравнени само емайл, премахване на тънък слой от външната страна. И самото покритие като по този начин става по-уязвима. За да го предпазите, трябва да приложите пастата в горната част на гел или друга основа.
Освен това, е важно да се знае, че при избора на лакове за разлика може да зависи от цвета на боята. В крайна сметка, в състава на ваксите се различават по своята консистенция, области на приложение. И, разбира се, е важно за българския купувач, тук играе значителна роля и цена.
На пазара има различни видове гланцове
Най-популярната днес се считат за полиране със състав паста. Те се дължат на гъста консистенция му може да се съхранява по вертикални повърхности и те могат да се справят с колата от всички страни. Работата с тях е много удобно. Въпреки, че те са много по-скъпо да ги купуват повече, тъй като те съдържат повече в състава на материята, насищане на цветовете.
Що се отнася до течни пасти и те са склонни да протича бързо от вертикални и наклонени повърхности. Те се препоръчват за използване на частите на превозното средство, като багажника, предния капак и покрива. Но те имат леко предимство пред полира с гъста консистенция. Те не се мият лака на земята, и те могат да се полира повърхността за дълго време.
Полиране спрей също е изключително лесен за използване. Въпреки че такива лакове съдържат значително количество разтворители и пропеланти, които допринасят за бързото пулверизиране. Това значително намалява присъствието на полиращи средства в аерозолните форми.
Специална паста за полиране на автомобили
Адванс подготовка на автомобила за полиране
Както и всяка друга дейност, полиране включва внимателна подготовка. Първото нещо, което трябва да се измие старателно колата. За да направите това, можете да кандидатствате шампоана на колата, а след това нека да изсъхне на повърхността до края. И в крайна сметка, когато се вижда, че повърхността е суха, лечение на това с кърпа или специален памучен плат, като по този начин провеждането изстрел контрол и премахване на всички останали капчици вода.
Ако намери тялото на превозното средство никакви петна или други подобни дефекти трябва да се опитат да го премахнете с чист спирт. И все пак това е важно, че защитната полиране се извършва върху повърхност, която е напълно безплатна от малки частици от мръсотия и песъчинки. Тези малки компоненти могат да причинят сериозни вреди на цялото дело. Така че след измиване на автомобила да бъде сигурен за лечение на повърхността с кърпа.
На пазара има салфетки, предназначени за полиране
Полиране ESHM ръчно
Както бе споменато по-горе, полирането на тялото се извършва от специална машина. Тя трябва да се отнасяме бавно на повърхността. Трябва да се внимава, така че машината се проведе във всички части на повърхността, оставяйки един сайт. Първата стъпка е да се третира повърхността с твърда фаза, умерено състав, и след това се промени кръга. Ако превозното средство е ново, то не се препоръчва за дълъг период от време за обработка на твърда кръг. След няколко минути работа, е необходимо да се променят границите, предназначена за фина обработка, не се налага в състава си абразиви.
Важно е да се знае, че полиране автомобил трябва да се извърши на части, което няма да позволи на състава на лакове за да изсъхне, преди по-нататъшна обработка. И това е желателно да се всякакъв вид обработка се извършва два пъти, за да не пропуснете някоя част.
След това, когато машината за първи път своята работа, той трябва да се прилага към повърхността на една малка част от защитните лакове. Това може да бъде същия гел лак. Тогава търка това съединение кърпа, докато не изсъхне напълно. И на машината, която искате да промените инерция, като ги постави на бавен темп, и да продължи полиране. Нормално повърхност машина полирани отнеме около два часа. Няма нужда да се бърза. Работата необходимо да се постави на душата.
Ако машината не е налице, процеса на полиране може да се извърши и ръце. Между другото, японците, които в този случай кучето изяде Полски колата ръчно. С този метод на полиране на човек влезе в колата, като че ли са в контакт, тя се чувства по-добре и много по-високо качество се занимава лак. Важно е да се въоръжат с много търпение.
В ръчен метод восък трябва да се прилага на плат без влакна и разпределя равномерно върху повърхността на кола. Тогава ще трябва да престои известно време, докато сместа е суха и полимеризиран, а след това да започне полиране кръгови движения с чиста кърпа. Полиране, докато повърхността не придобива блясък. Най-голям ефект може да се постигне, ако го направите препоръките на производителя, посочени в инструкциите за типа на неабразивен смес polirolnoy.
Ако на повърхността на колата видими дълбоки драскотини, като няма автомобили, които не могат да направят. Sander, или ESHM специално за тази цел и са предназначени. Пастата за полиране на колата в този случай ще се промъкват много по-дълбоко. Между другото, ако все още такава машина не може да бъде намерен, и можете да използвате обикновена бормашина с висок оборот. На инструмент поставя специална дюза и ефекта от полиране е същото.
Процесът на полиране каросерията на автомобила
Полиране на повърхността с дълбоки пукнатини и точен завършващ
Тази процедура се извършва на два етапа. Първо трябва да се лекува на повърхността с абразивни паста компонент, който помага да се премахнат груби драскотини. Това е първият етап от полиране, което, от своя страна, да бъде разделен на две части. Ние първо се обработва с повърхност лак състав и приложение, умерено строги кръгове.
Втората част включва третиране на повърхността на полиране абразивни компоненти и ниски дози от по-мек текстура.
Вторият етап на полиране е ESHM изискват промяна на скорост на въртене 1000 об / мин. И трябва вече поставете, който не съдържа абразиви. Налице е важно ESHM траектория на движение, която трябва да се извърши така, че всеки следващ слой не се струпат предишния и положи паралелно. Това е много важно.
Специалистите съветват тези, които не са уверени в своите способности, а не да се приема веднага за полиране колата си. По-добре е да започнете да практикувате по крилата или предния капак, който беше замърсен някъде в гаража.
Тук, в действителност, това е всичко. Надяваме се, че съветите, дадени по-горе ще ви помогнат да се направи независима полиране, така че след това от своя страна е хубаво. Ще имате възможност да се насладите на невероятната гланц два пъти по-прекарал полиране собствените си ръце!