Полиране на автомобил с ръцете си

Полиране на автомобил с ръцете си

боя на превозното средство покритие се състои от няколко слоя: защитен филм фосфат, почвата и няколко слоя боя. Новият автомобил е многопластов торта "пори" и дишат през тях.







В резултат на операция, ултравиолетови лъчи и температурни промени на повърхността на боята на тялото е покрита с малки пукнатини, малки чипове, най-вече невидими за невъоръжено око. Натрупването с течение на времето в microdamage прах и мръсотия парчета разграждат отражателна способност покритие и превозното средство губи първоначалния си блясък. Образуване на боя повърхност дълбоко увреждане води до излагането на метал. Това може да предизвика образуването на ръжда - най-лошата болест на машината.

По време на работа на превозното средство, за да периодично извършва полиране за възстановяване на красиви екстериора. Мотор за тези услуги изискват една прилична сума. Почетен изход - да се полира колата с ръцете си.

Правилата на полирането

Полиране на автомобил с ръцете си


За полиране собствените си ръце, за да се получи положителен резултат, трябва да се извърши пет прости и достъпни условия:
  • На повърхността за полиране трябва да бъде напълно чиста, т.е. Купе трябва да бъдат старателно измити. Специализирани инструменти капки отстранява катран, следи от насекоми.
  • полиране поведение трябва да бъде в чиста стая. Необходимо е да се вземат всички налични мерки за предотвратяване на проникване в стаята на прахови частици.
  • За да се запази здравето на мястото на полиране трябва да е добре проветрено. Полученото по време на работа на прах могат да бъдат отстранени с прахосмукачка.
  • Желателно е да се предотврати проникване на третираните повърхности на директна слънчева светлина. Това ще усложни работата, като се ускори изсушаването на работния състав. С цел ранното откриване на дефектите на работното място, трябва да бъдат снабдени с няколко източника на изкуствено осветление. Позициониране на фоновото осветление нужда униформа, без значими разлики за осветление.
  • Преди да започнете да се лак, от критичен анализ на повърхността. Открити дълбоки бичен отблизо може да бъде специализиран лепенка и вдлъбнатини изискват подравняване. За дълбоки драскотини и полиращи чипове се използва специален метод. Всички пластмасови и каучукови изделия, като е възможно демонтирани или запечатани с лепенка и светлини отстранени или залепени. Маскиране части предотвратява тяхното замърсяване и повреждане.

Стъпки за по-лесно полиране

Полиране на автомобил с ръцете си


Ако повърхността е грапава и изразени дефекти, не е възможно да се използва прост покритие. За извършване на процедурата с ръцете си върху покривката микрофибър намазва със специален лак, а след това леко и равномерно разпределени по цялата повърхност да се лекуват. Когато стане забележим бял плака - Полски суха, а след това дойде моментът на окончателно полиране до блясък.

Не е необходимо да донесе лак да изсъхне - ще бъде трудно да се постигне още по-слой, и като цяло това ще усложни работата.


Както показва практиката, идеално равна и лъскава повърхност може да бъде получена чрез попълване на 10-20 движения в рамките на ограничен район. Указанията към всеки полски производител препоръчва прост лак на всеки 4-6 седмици.

Етапи на дълбоко полиране

Полиране на автомобил с ръцете си

С цел повишаване на еластичността на шкурка, неговото предварително 15 до 20 минути се накисва. Трябва да се внимава предварително и допълнителен капацитет за пране на шкурка в процеса.








Като резултат от манипулиране на цялата третираната зона трябва да е единна. За по-изразен ефект смила на кръст. Това се случва, че има голяма площ с множество увреждания - препоръчва да се раздели на по-малки порции и ги смила един до друг. Покривът може да бъде разделен на 4 части, както и предния капак - две.

И още нещо. По-добре да напусне повърхностни драскотини, че няма да бъде забележимо за новост на повърхността на огледалото. Ако се прекалява, и избършете боята преди боята, тя може да бъде коригирана само пълно пребоядисване.

И полира за подобряване на адхезията на боя покритие може да се обезмасли специални средства дълбоко почистване. Така подготвената повърхност се навлажнява и се нанася на полиране паста. Специална машина за полиране на повърхности при ниски скорости разпределя паста.

Постепенно скоростта на машината може да се увеличи. А инструмент в ръцете си, е да се направи гладки, бавни движения, спиращ малко по-дълго в проблемните области, за да получите най-доброто униформа резултат. Не прекалявайте, машината може да прегрее, така че не е необходимо за работа дълго време с една секция.

Полиране кръг не трябва да бъде напълно суха - периодично да се овлажни. Но в умерени количества, пастата не трябва да лети във всички посоки.

Когато намаляване полиране премахва малките повърхностни драскотини - връща оригиналния външен вид пребоядисване. Метод за отстраняване на най-горния слой от емайл и лак. Засили повърхността е полирана. Приемливи не държи повече от 20 операции, като например допълнително лаково покритие е счупен.

За да се защити каросерията на автомобила от влиянието на валежите и други метеорологични фактори, както и в подготовката за продажбата, използвайте защитен лак. В този случай, заявлението се прилагат на цялото тяло. Времето фактори защитни силикон, които съдържат лекарства. За да се защити невредим Бояджийски стари автомобили да използват мека защитна покритие.

Качествени защитни лакове, задържан на повърхността на 5-6 месеца, в зависимост от конкретното използване и съхранение, честотата на мивки. Препоръчителна честота - 2 пъти в годината. Процедурата на комплекс от мероприятия по подготовката на колата за летния и зимния сезон.

Качественото изпълнение на полиране на собственика на колата отлага момента на комплекс картината. В допълнение, за добре свършената работа ще даде нов покритие машина ярък живот. Вие може да се гордее, че собствената им имаше отличен резултат и да спаси бюджета.

Материали за полиране инструменти и оборудване

Полиране на автомобил с ръцете си


За провеждане на качествено полиране и шлифоване, трябва да имате подходящо ниво на материали:
  • Желателно професионална полираща;
  • Комплект различна твърдост полиране колела (оранжево е по-добре да не я използват);
  • Микрофибър салфетки или памучен плат;
  • Висококачествен лак;
  • Уайт спирт.

Най-важното, изберете правилния мелница. Скоростта на движение на празна ръка не е достатъчно голям, за да изберете устройство със скорост от 1 до 3000 оборота в минута. Предимство се дава на кабелна модел като опции за съхранение имат кратък работен цикъл с необходимостта от презареждане. Машината може да бъде оборудвана с полиране и смилане колела. Можете да се опитате да направите електрическа бормашина - в този случай, трябва да се купуват джанти за шлайфане и полиране, както и адаптери за тях. От целия набор от полиране кръг лесните инструменти. Освободете две от вида си, филц и пяна. И двата вида се различават по степента на твърдост - тя трябва да отговаря на твърдостта на пастата. Твърдостта на кръга е най-лесно да бъдат идентифицирани по цвят:
  • Най-трудно - бял (твърда паста);
  • Най-меко - черен (мека паста);
  • За всички видове пасти са подходящи оранжеви кръгове.

Еднозначна и поставяне кръгове не, се определя от състоянието на боята на автомобила, дълбочината и сериозността на драскотини и повреди.

Изборът за нокти

Полиране на автомобил с ръцете си


Преди придобиването средства трябва да определя степента и дълбочината на повредена боя. Това е много важно и трябва да се лекува с най-голяма грижа.

полира химичен състав разделени в парафин (животните и растенията) и полимер (синтетичен). Силиконови и восъчни препарати могат да издържат до 2 мивка. Използването им придава красив, дълбок, но краткотраен ефект.

На пазара се предлага голям брой различни полира. Разнообразието могат да бъдат разделени в две групи:
  • Прахът, който се дължи на действието, съдържаща се в състава абразивни частици. Тази група полира се справя добре с малки драскотини.
  • Желира - запълване на пукнатини и образуване на защитен слой върху повърхността. Производителите обикновено препоръчват използването им за полиране наскоро боядисани и нови автомобили.

В България най-популярните имам пастообразни полира. Поради своята последователност, те се проведе на вертикалните повърхности, тялото на колата, те лесно се обработва от всички страни. Въпреки малко по-висока цена, те все още предпочитат да купуват и допълнително насищане на цветовете собственост.

Течните полира, за разлика от пастообразна, оттичане бързо дори наклонена под малък ъгъл повърхности. Най-удобният начин за полиране на капака на покрива и зареждане и капака.

Очевидно предимство на течни гланцове - невъзможността да се изтрие боята на земята, така че те могат да се използват толкова често, колкото е необходимо.