Поради това, колата започва да се тресе при скорост
Не толкова отдавна, аз се сблъскват с подобен проблем: на интервал на скоростта 60 и 80 km / h колата започва да се разклаща силно и я разтърсва цялата кола, а не само на колелото. кола Марко "Москвич 2141", обем 1.8-литров двигател. Води ме, задното колело с предните седалки се промени, дори и за "възглавница" на двигателя заменен. Разклащането остана. Може би знаете какъв е проблемът?
, Причините за вибрациите на тялото могат да бъдат няколко. Първата и най-вероятната причина е лоша гуми баланс. Често безскрупулни работници гумите не си вършат работата, както се очаква, че в резултат на тези инциденти. Мога просто да падне тежестта на баланс. Понякога, след като колата ще се движи по мръсотия, мръсотия остава от вътрешната страна на диска, което от своя страна води и до вибрации на тялото при висока скорост. Това е и причината за вибрациите на тялото може да бъде унищожаването на съвместната колата вътрешната CV. Това, което в общи линии може да се провери чрез премахване на колелото до края на ляво и да започне да се движи, ако чуете криза, това означава. Същите нужно да се направи чрез премахване на колелото в обратна посока. Ако има спешна нужда да се промени скърцането на постоянна скорост ставите. Разкъсван възглавница Engine може да предизвика подобен проблем, но трябва да е очевидно, дори и без превозно средство, на празен ход.
, вътрешен кола на съпруга ми ВАЗ 2107. Той имаше подобен проблем. Нещо чух мога да дам един съвет. Надяваме се това да ви помогне. Има няколко причини, поради които биха могли да разклатят колата с висока скорост. На първо място, трябва да се провери колко пясък в колелата залепени от вътрешната страна, а след това дръжката лагера на колелото. На следващо място, може би, това е проблем с балансирането koles.Takzhe причина може да е в спирачния диск (това е довело), трябва да се провери степента на износване. Можете също така да се направи трасе. Ако всичко това не работи, което трябва да направите, за пореден път балансиран. Можете да опитате да извадите колелото и да се ускори до предната част на публикувал без колела. Ако проблемът е протегляне болтове на лостовете, е необходимо да се заменят спирачните дискове. Ако CV ставите или прозорец, проблемът може да остане. Друго решение на проблема - трябва да се промени на вътрешния гранатата с извънбордов лагер прав път с кола.
, Най-вероятно, ако колата започва да се тресе при скорост над осемдесет километра в час, което трябва да направите балансиране на колела. Чрез центробежна сила, след дълга зима, разбити ковани колела придават на автомобила със скорост от добра разклащане. Балансиране продукция на специален щанд, намирането на засегнатите места и поставянето на специални тежести с определено тегло към вътрешния ръб на диска. Ако не е балансиране, което трябва да се обърне внимание на вала на витлото може izmatalsya лагер. Но това е само ако имате задно задвижване автомобил. Ако предните колела кола, разбира се, на този въпрос не стои. Все още можете да проверите подравнявания от това, не само ще изтегли колата, за да отстрани, за да се разклаща при скорост, но и бързо ще отмине, каучук. Обикновено тя се разпада = петите задачи след зимата, тъй като шасито на автомобила се разбива на дупките през зимата. През зимата, че има смисъл да балансиране и трасета не са налице, тъй като това не оказва влияние и след няколко дни ситуацията ще бъде един и същ.