Регулиране на положението на лоста за смяна 2110
Прочетете как да се коригира контрол механизъм движещ механизъм карам ВАЗ 2110. Изпратен устройство верига.
Ако по време на работа на превозното средство имате някакви проблеми с промяната на зъбно колело (няма ясна промяна), то тогава е време да се коригира на задвижващия механизъм, който контролира механизма. Също така, данните, необходими за изпълнение на дейността, веднага след като сте приключили с отстраняването на скоростната кутия. ремонт и санирането, тъй като след тези действия цялата смяна механизъм е "в противоречие".
Направихме настройката на 2110.
Регулиране селекционен контрол предавка
1 - рамо на обратната блокиране;
14 - тампон ръка.
1. контрол на предаването на тягата, е необходимо да се разхлабят гайката на свързващ болт скоба достатъчно да отвинти болт на 4? 5 навивки (нужда ключ 13). За да стигнете до него може да бъде само от долната част на машината.
2. За да се осигури свободното движение на теглителната сила по отношение на вала на селектор, - да се разшири с отвертка слотове в края на буталния прът и скобата. След това постави прът в неутрално положение.
3. След това отидете до вътрешността на превозното средство и да се премахне скоростен лост обувка. Това просто може да бъде пропусната в дъното, и лост, монтиран така, че неговата ниска (neizognuty) край поставя приблизително вертикално.
Ако имате шаблон 67,7834,9527, дръжката предавка, както следва: ако премахнете капака на лоста, настройте тапицерията на прозореца (номер 14 в схемата по-горе) скоба обратен заключването на модел.
След това влиза в жлеба в шаблона (13) на оста на ограничителя (2) на лоста (5) и го избута към шаблона в напречна посока, без да причиняват еластична деформация на скобата (номер 1). Lock лост (5) в тази позиция.
4. В долната част на машината трябва да бъде внимателно, без резки движения с ръце, за да изберете най-аксиална играта на пръта в обратна посока и ъгловата враждебната реакция в обратна на часовниковата стрелка посока (проблемът не е да се премести скоростния лост).
5. Сега можете да затегнете гайката обратно през болта под колата, само яката, за да регулирате малко напред, за да го свободно пространство между него и основната идея на около 2-3 мм направи.
