Ремонт на безкамерни гуми със собствените си ръце, окабеляване, уплътнител комплект

Всеки шофьор е запознат проблем, свързан с увреждане на гумите на автомобила. Разбира се, всеки вид работа, включително и ремонт на гуми, по-добре е да се доверят на професионалисти, но малко щети е възможно да се премахне, и като правило, не дори да извадите колелото от превозното средство, освен ако, разбира се, ръката е подходящите материали и инструменти.







Понякога е още по-лесно за ремонт на гуми безкамерни (ние говорим за безкамерни гуми, тъй като в момента е инсталиран на колите са едни и гумите), отколкото да се промени волана и сложи "резервна гума".

ремонт на пробиване комплект за безкамерни гуми

Все пак, всичко зависи от вида на повреди по гумата. Ако тя е прободена, т.е. дребни щети, prokolovshego автобус след екстракция обект може да се възстанови целостта си, с помощта на специален комплект за ремонт на безкамерни гуми, на разположение за продажба.

Този комплект се състои от пакети, инсталирани в дупката извън гумата, лепило, шиене, и специалния инструмент, който се приготвя пред отвора за поставяне на колан.

Ремонт на безкамерни гуми със собствените си ръце, окабеляване, уплътнител комплект

По принцип, това се смята за временен ремонт е проектирана така, че след това ще бъде възможно да се стигне до магазина за гуми и ремонтира гума се нарича "напълно". Но на практика, ако импрегнирани тегления не е само лепило състав и имат външен слой с свойствата на студено втвърдяване, гумата ремонтирани по този начин може да служи пълен оставащия период.

Как да поправите безкамерни гуми теглят

Ремонт използването на тези връзки, не е сложно - от мястото на пункцията отстранен чужд обект, пункция защитени от специален инструмент от набора, облечен в шило пакет е намазана с лепило и се въвежда в отвора за гумите.







След това, шило внимателно се отстранява и колан сгънат на две останали в мястото на отвора, запушват го уплътнителни гумата.

Ремонт на безкамерни гуми със собствените си ръце, окабеляване, уплътнител комплект

Извън две "опашки" сноп, които са нарязани с остър нож. Сега остава само да се надува гумата.

Ако диаметъра на отвора е голям, че е възможно да го запечата в две плитки. Между другото, на целия процес на ремонт е описано подробно в ръководството на комплекта и ремонта отнема около петнадесет минути.

Уплътнител за ремонт на гуми безкамерните

Друг начин да се поправи безкамерни гуми със собствените си ръце - със специални уплътнители. Те могат да се прилагат през клапана на пробита гума. Между другото, тези лепила могат да бъдат въведени и работна автобусни като предотвратяване проникването. Имайте предвид, че може да се запечата уплътнители само малките отвори на пътечката за бягане или на страницата на гумата.

Уплътнители могат да бъдат опаковани в или пластмасови бутилки или в метални кутии под налягане, след това уплътняване освен колело гума и напомпани веднага.

Ремонт на безкамерни гуми със собствените си ръце, окабеляване, уплътнител комплект

Трябва да се признае, че не всички шофьори реагира добре на такива уплътнители в касети, но най-вероятно това зависи от производителя на продукта - уплътнител качество, ако са посочени всички инструкции, той си върши работата.

Други начини за ремонт на гуми

Ако гумите безкамерни отстранен от ръба, малките пробиви могат да бъдат премахнати, след като ги заби в специална универсален пластир. Ако отвора за пробиване повече от 6 mm в диаметър, то могат да бъдат поправени от специална "гъба" или "крак".

Ремонт на безкамерни гуми със собствените си ръце, окабеляване, уплътнител комплект

Всички тези материали могат да бъдат закупени във всеки магазин за авточасти. "Крак" е направена от каучук, от външната страна, обхванат от слой от студена вулканизация. "Leg" е с цилиндрична форма и се използва основно за ремонт на протектора на гумата.

"Фунги" като направен от гума, покрити със слой от студена вулканизация. Това е нещо универсално стволови и кръпка. "Гъбите" заснет вътре в гумата.

(Никой не е поставил на прогнозата. Бъдете първи!)