Резервен сенник 2107 кабел
Всеки собственик на домашен автомобил ВАЗ 2101 - 2107 най-малко веднъж в живота си се сблъскват с проблема с качулка заключване контрол прекъсване на кабел на. Вината не е критично и не се отразява на работата на превозното средство преди процеса и досега, освен ако имате нужда от достъп до отделението на двигателя. Ако тя се откъсва на известно разстояние от замъка, времето за решаване на проблема с откриване е възможно чрез издърпване на кабела през отвора в капака на затворена пластмасова решетка.
Въпреки това, постоянно отворен капак 2107, така неудобно начин ще бъде проблематично. Така че не се отложи работата на заден план, купите нов кабел и се пристъпи към неговата подмяна. Също така се препоръчва да се проучи състоянието на заключващия механизъм, за скъсан кабел може да бъде резултат от раните си. В този случай, кладенеца и механизъм за подмяна.
От инструменти за работа ще трябва отвертка с плосък връх и гаечен ключ 10. След отварянето на капака трябва да бъде:
- Плоска отвертка за премахване на краищата на пластмасови скрепителни елементи от отворите, като по този начин освобождаването на кабела от прикрепването към металната преграда между вътрешността и отделението за двигателя.
- За да изключите кабела от механизма, е необходимо да се изправите огънат край и натиснете блокиращия ръкав.
- Ключ 10 до развийте двата винта, които притежават механизма каросерията на автомобила. За да се избегне заключване корекция след смяната му ще се извършва, е препоръчително да се отбележи позицията си на стената преди да се изтегли.
- От страна на кабината 2107 дръпнете повреден кабел от дръжката на отваряне качулка намира под таблото от дясната страна.
- Свалете капака от отвора в преградата между пътника и двигателния отсек.
След извършване на тези действия, вие сте готови да се съберат. Тя се изпълнява в обратен ред:
- Дупката в ключалката е поставена контролния лост от вътрешната проводник към спирка.
- От страна на двигателното отделение на въжето е износено покритие.
- На шипове превръзка механизъм и се инсталират на място с две гайки, отбелязани по-рано. В тази обстановка, има шанс, че не се изисква последваща корекция на ключалката.
- В края на кабела се занимава с механизма, се определя с помощта на специален ръкав в разтегнато състояние, при което другият край е огъната за предотвратяване на случайно разхлабване кабел.
В тази замяна може да се счита, приключила. Остава да се провери качеството на напрежението на кабела. Без затваряне на капака 2107, трябва да бъде няколко пъти, за да се изтеглят и да освободи дръжката отваря ключалката на капака на двигателя. В този случай, механизмът трябва да бъде напълно отворена и затворена, докато се движи дръжката. Ако след няколко движения на амплитудата на движение на заключването на езика са намалели трябва да дръпнете въже. В допълнение към по-горе, за да се намали триенето на кабел яке може да капе върху него няколко капки масло на двигателя.