Сферична става вази

Ако скърцане сачмен лагер СЗА. В повечето случаи това се дължи на липсата на необходимото количество грес под прашника в артикулацията. Резултатът може да бъде повреда на лагера или прашник първоначално време на производство в производството, опаковани недостатъчно количество лубрикант. Както е добре известно в класическите вазите в предното окачване има горните и долните шарнирни, но само долната годно за експлоатация и има специален монтаж тръба, през която се извършва и грес сачмени лагери. Запушва се отвинти, използвайки 7 ключ.







Смазване на лагери ВАЗ

Процедура сферичен лагер смазване трябва да се извърши в ямата на наблюдение, определяне на превозното средство, така че предното колело (което ще бъде носещ лубрикант) е на ръба на отвора по този начин направи място за спринцовката, с помощта на които се извършва процедурата.







За да намажете долната топката съвместен СЗА трябва да бъдат с крик предната част на колата и да постави акцент под гредата. Сега да бъде поставен под долната част на ръката и по-ниски щанда на жака, като по този начин облекчаване WHA предната кола окачване.

На следващо място, с помощта на ключа за развийте щепсела 7 в долната част на подкрепата ВАЗ и с помощта на специална спринцовка с лубрикант като "Литол" или "Solidol". Размерът на грес в сферичната връзка се контролира от Белоу, ако тя е малко по-голям, а след това точното количество грес прониква в ставата.

Важно е да се помни! Не е необходимо да се управлява сачмен лагер голямо количество мазнини, тъй като това може да доведе до увреждане на прашник.

Как сачмения лагер ВАЗ (класически)