Симптоми положение на датчика (TPS), възможни симптоми

Начало> Разбивка и ремонт> Симптоми положение на датчика

Всички съвременни автомобили имат в структурата си, множеството от електрически и електронни устройства. Използването им се следи и автоматична настройка на параметрите на работа на различните компоненти, възли и системи. Те могат да бъдат много сложно и скъпо, като, например, единица електронно управление на двигателя (ECU) и непретенциозен. Прави впечатление, че много от "малките неща", стойността на които е доста малък, да играят на практика много важна практическа роля. Например, ако ви покажа признаци на неизправност позицията на газта сензора, ако не бъде овладяна, бързи и много скъпи ремонти на силовия агрегат е практически гарантирано.

За какво е отговорен положение на датчика

Такова подробно като сензор за положение на газта (TPS) е проектиран да предава информация за възел за управление на двигателя за в какво състояние във всеки даден момент от времето е капацитета на вентила. В действителност, това е комбинация на постоянен и променлив резистор и максимално общо съпротивление е приблизително 8 ома. TPS има в нейната структура три щифтове, където два от тях осигурява напрежение (обикновено неговия размер е около 5 V), и трети сигнал и е свързан със съответен контролер.

производство позицията на газта сензор GM

Датчикът за положение газта е монтиран върху тялото и реагира на оста на въртене, или когато се отваря или затваря. Съответно, съпротивлението се променя и ако клапата е напълно отворен, напрежението на контакт на сигнала 4 е най-малко В, и ако напълно затворен - максимум 0.7 V. Всички напрежение следи промените в контролера, при което количеството гориво се регулира, входящите за да се образува смес от въздух и гориво.

Ако TPS не работи правилно, а след това тя ще бъде или по-малко или повече от необходимото, което може да доведе (и често води) до различни нарушения в енергийния блок, а понякога дори да му унищожение. Трябва също така да се каже, че сензорът за виновен позицията на газта често е причина за проблеми със скоростната кутия. Ремонт и двигателя и НПК - това е много скъпо упражнение, така че ако ви покаже признаци на неизправност на сензора за позиция на газта, а след това определено трябва да се провери.

Симптомите на сензора позиция на газта за грешка

Сензорът за позицията на газта в горивната система играе "изглаждане" роля и поради това, ако всичко е наред, след това колата върви без резки, бавно, натискането на педала на газта се демонстрира "отзивчивост". Ако TPS е дефектна, тя може да бъде определен от следните характеристики:

• Двигателят започва зле за приключване;
• Разход на гориво значително увеличава;
• Коли язди "пастърма";
• Значително увеличаване на оборотите на двигателя на празен ход;
• Когато автомобилът ускорява, може да отнеме време;
• Разпределени от резервоара за вход "пляскане" звук;
• Застой на празен ход;
• Lightbulb Проверете Ingine или постоянно, или от време на време светва.

Ако се вижда най-малко една от горните симптоми, то е вероятно, че TPS е повреден. Както показва практиката, в повечето случаи, като при неизпълнение на частта, свързана с неговото естествено износване. Фактът, че променливият резистор е наличен в дизайна на газта сензор за положение, се разпръсква върху основния слой, метален контакт, който се движи върху него abrades с времето. Съответно, TPS започва да произвежда неточни данни.

Опитни експерти твърдят, че най-сигурният знак, че дросел сензора за позиция е повреден - той е "плаващ" скорост двигател в режим на готовност. Ако бъдат установени такива симптоми, то е необходимо да се отговори на обслужване депортират, или да се диагностицира.