скоростен лост

Ако автомобилът трябва да смените предавка, например, "нагоре" или обратно, с по-висока към по-ниска, или, например, от 5-ти до 2-ри, не забравяйте основното правило avtoinstruktor. преди да включите всяко прехвърляне, е необходимо напълно да (не половината или една трета), натиснете педала на съединителя. Ако забравите или пренебрегне това изискване, ремонта PPC на колата си, са гарантирани.

Какво трябва да знаете при смяна на предавка?

Трябва да се отбележи, че смяна на оборудване на различни предавания (над или под) се различава от всеки друг. Обща е, че трябва да дръпнете съединителя, изберете по-висока скорост и да освободи съединителя, и то трябва да се направи бързо, ако колата вече се движи. Тя спира.

Но бавно съединителя освобождаване в движение заплашва разбивката на неговия диск, който ще ви струва скъпо.

Така че, вие сте на шофиране начинаещ и едва стигна до третия предаването, но със сигурност сте забелязали, че при превключване на колата губи скорост. И това е вярно. В крайна сметка, по това време в колата да се, така да се каже, "каруца на колела", която се движи по инерция.

Ако не се направи, то ще продължи да се търкаля така докато най-накрая спира.

Когато изключите съединителя тягата на двигателя се предава към колелата, които започват да се въртят. Така че, ако се овърклок не искат да губят скорост, по-добре е да превключите предавките бързо, но в същото време не забравяйте, че вие ​​сте на път. а не на пистата.

Защо скоростна кутия?

Първо, нека да се разбере какво се променят тези нужди. Тя е много проста - да се подобри скоростта. Ако на първа предавка колата върви до 50 км / час (в зависимост от превозното средство), на втория - вече 90, и така нататък. Ако промените предаването скоростта на двигателя спада, а динамиката на ускорение се губи, така че опитните шофьори винаги избират подходящото време, за да преминете.

Когато смяна на скоростите?

Ако сте на правия път, е препоръчително да превключите на предаването, ако оборотомера показва около 2-3000 оборота, но само, ако продължите да отиде по такъв измерената режим.

Между другото, в този случай, можете дори да се пести гориво. Но ако ключът се случва на 2 хиляди. И след това изведнъж реши да се ускори, бензина и време, за да го направят, за да прекарват повече.

Най-успешният зоната за смяна - хълм, по-точно на входа към нея.

Разбира се, никой няма да ви попречи да преминете във възход. Ако имате мощен двигател, може да се направи без никакви проблеми и преживявания на двигателя.

Как да превключите предавките?

Така че, за да се сменя предавката, трябва да извършите следните действия:

1. Sharp движение (не изглаждане), трябва да натиснете педала на съединителя до самия край, това е, доколкото е възможно, в същото време напълно да се освободи газът.
2. Гладко, но в същото време на желаната предавка се преминава бързо. За да направите това, прехвърляне на скоростния лост на "неутрален", а след това бързо до мястото на предавка.
3. Педала на съединителя може да отиде, за предпочитане преди точката на зацепване (позиция педал на газта, когато превозното средство започне да се движи на първа предавка).
4. До крак е в това положение (не повече от 1-2 секунди), можете леко да се увеличи скоростта на двигателя с натискане на газта, че до известна степен компенсира загубата на скорост.
5. След няколко секунди съединителят се освобождава и газ значително се увеличава.

Друга важна бележка!

Смяна на предавка "нагоре" може да спре да работи, това е, първо и трето, второ и пето място, на първия и петия и т.н. Но времето за ускорение в същото време се харчат повече, като скорост и пуснете повече.

начинаещи грешки

Но най-характерните примери за грешки, направени от новодошлите на висока скорост:

1. Работа PPC ръка разсеяно и нехармонизирани, от което колата губи скорост.
2. Направи интервали от време, което също не води до увеличаване на динамиката.
3. Много превключите лоста, което води до увреждане на някои от звената на НПК.
4. Съединител много гладко, което води до спиране на двигателя и загуба на скоростта.
5. Внезапно освобождава съединителя след скоростния лост, без да го забавя в областта на ангажираност. От тази кола силно потрепва и пренос на почивките.

Успех предавка и бъдете внимателни!

В статията се използва с www.usport.3dn.ru сайта на изображението