Смяна на миглите на Lada Priora 16 клапана с ръцете си Videotutorial

Всеки опитен шофьор знае колко важна система за разпределение на газ на колата, съкратено се нарича време. Нейната задача е да се хранят на въздух в цилиндрите, когато това създава работна смес за стартиране и работа на двигателя. След изгаряне на сместа, образувана отработените газове да се извежда от системата, и също така изпълнява времето е от решаващо значение.

За да работи правилно, времето е важно, надеждна работа на миглите. Тези устройства са отговорни за отваряне и затваряне на смукателните клапани. Освен това, те са отговорни за отваряне на вентилите на добре дефинирана стойност, нито по-малко. Ако случай на отказ на хидравличната, нарушен размер на разликата, която ще доведе до провала на системата за разпределение фаза. Шофьорите могат да открият проблема, като характерното почукване, което често предизвиква паника дори опитни шофьори. Днес нека да поговорим за това как е налице смяна на хидравличната Приоре на двигателя 1,6 16 клапани с климатик или без него.

Как работи системата

Повдигачи са важен атрибут за много от днешните модели автомобили. По-рано се регулира клапаните необходимо ръчно, което беше направено на двигатели със същата АвтоВАЗ на по-ранни автомобили.

Ексцентрик разположени доста лесно. Той има формата на цилиндър, във вътрешността на който е инсталиран на буталото. Помислете принципа на неговото действие стъпка по стъпка.

1. Когато двигателят се стартира в устройството се отразява на разпределителен вал камера.
2. Под действието на камера компенсатор е под, след което неговото бутало упражнява натиск върху вентила.
3. Под натиска отваря клапан, но строго определена височина.

Корекция на устройствата се извършва с помощта на обикновен масло. Тя попада в полето по-долу буталото, и по-голямата налягането, толкова по-голям товар върху самото бутало.

Съответно, за уравняване на вентила се регулира автоматично, с нивото на маслото.

Как да променя гърбица

Ако чуете, че вашият двигател под капака изглежда подозрителен почука, проверете повдигачи. Понякога проблемът е решен с помощта на смяна на масло, перални устройства, и така нататък. D. Въпреки това, ако всичко друго се провали, трябва да се промени. Ще се нуждаете от следните инструменти:

• набор от механични ключове и рожков;
• отвертка;
• нови компоненти;
• уплътнител под капачката;
• нови уплътнения за разпределителния вал;
• уплътнител.

Ремонт започва с Откачете акумулатора от системата, след което премахването на кабели с бобината и на инжектора. После изключи маркуча за картера охлаждащата течност. Освен това е необходимо да се отстрани на конзолата, която е фиксирана щеката. Когато това е направено, извадете крепежни елементи всмукателните колектори и да го премахнете от двигателя.

Първото действие на двигателя е демонтаж черва времеви колан с крепежни елементи. Освен това, разхлабване ролка напрежение трябва да се отстрани от разпределителния вал на колан. Следващ в реда за разкомплектоване са предавките и задния капак на колан. съоръжения за почистване, бъдете внимателни, защото ключовете, които са на тях, лесно може да се загуби.

Следващ в реда са капака на главата болтове цилиндър. Капакът е фиксиран много добре, така че го махнете бързо Оказва се, не винаги. Тук ще се притекат на помощ на минус отвертка, която можете да внимателно да го измъкнат от различни страни. Под него ще намерите най-разпределителен вал Лагерите, които имаме до момента също не се нуждаят. Последната стъпка - премахване на разпределителния вал. Специалистите съветват да се маркира дизайн, който при монтаж да не ги обърка. В тази работа той ще бъде завършен, и преди да изглежда повдигачи.

Идентифицирайте неработен устройство е съвсем проста. Ние просто трябва да се леко да плъзнете пръста им. Ако един или повече се премества с минимални усилия, след като именно те са източник на чукане. Те могат да получат с помощта на магнит. Ако имате набор от нови повдигачи може незабавно да замени всички устройства, както и старото постави жабката при поискване.