Смяна на миглите
Здравейте скъпи читатели! Днес ние познахте отидете на мигла подмяната.
И така, един ден запали колата и чух звука на двигателя, която бързо изчезна. Мисълта веднага мина през хидравлични повдигачи. Той почука на студа, само когато се изправи най-малко един ден. Удряха всеки път все по-силен и по-силен. В рамките на една седмица ми харесва доста скучно.
Приоре даде да престои в продължение на два дни, така че щеше да дойде от починалия gidrika петрола започна да ремонтира.
След като се извади въздушния филтър забелязах тек масло под разпределителния вал на капачки.
Масло тече през капачките на разпределителния вал.
Придобити нови свещи и за един и разпределителен вал пломби.
Съдържа проводниците пречат на демонтирането на всмукателния колектор. Той свали кабела на педала на газта, извади всички от бобината.
Между другото тук, за да разруши всмукателния колектор искате повече подробности. Тъй като много въпроси възникват при хора, които се опитват да премахват колектора. Особено затруднения един е климатик.
Първият проблем е трудно да пълзи под болтовете закрепващи колектора на генератора. (Вж. На снимката).
Болт закрепване под генератора за глава
Извадете генератор колана. Изключете монтаж болт алтернатора.
Генератор болт
Montazhki внимателно издърпайте генератора към страната на радиатора като по този начин освобождава достъп до колектора на болт. А ключът към развийте гъвкава дюза. (Аз съм използвал като на снимката).
с гъвкав ключ дюза
Колекторът може да се отвинти да премахнете.
Но тук, не е толкова просто не позволява рейл с инжектори. И в климатизирани автомобили и дори тръби.
За превозни средства с климатик развийте монтажните тръби.
Кой балсам при отстраняване на резервоара трябва да се събуди леко вземе тръбата до радиатор, които ще освободите място. Не се страхувайте, че са по-гъвкав маркуч.
Премахване на необходимостта от вдигане на левия ръб на колектора издърпайте наляво, както е показано със стрелки на снимката.
Така че ние премахваме колектор
I отстранява капака на клапана.
Но when'll го застреля в никакъв случай да не вземем отвертка има специални отливи, за които можете да се измъкнете отвертка. Корица и пастелни разпределителни вала не е кокошките там прилагат специален анаеробен уплътнител. Радвах Gasket Maker.
Той свали колана си и времето ремъчни шайби.
Бях много изненадан ролки бяха в ужасно състояние и poiznosilsya на колан. Редица от тези ролки и пояса е около 20 хиляди. Km. Така че аз вдигна нов набор от ролки Belt Мощност Grip KIT.
Той взе от леглото, а самите разпределителни вала разпределителни валове.
Тук повдигачи.
Броени 7 мъртъв проверява, като щракнете върху тях, които лесно се избутва мъртвите. Промених напълно. INA купил gidriki
Поставям нови gidriki разпределителни валове и почиства и място годни пастели Нанесете лепило. Да разпределителния вал има отличителен банда е посочено на снимката не се обърка стрелката.
Сложих обратно в леглото и се прилага уплътнител на капака на клапана.
Ами помислете всички се събраха обратно.
Да, кодът след промяната gdrikov'll работи двигателя за първи път не се притеснявайте, че ще мине известно време удари пакет не е пълен с масло.
Надявам се, че моята информация ще бъде полезна на някого. На добър час!
Пробег: 91,490 km