Смяна на времето колан Audi С4 2

Синхронизационната замяна колан Audi С4 2.6.

Мисля, че за много хора това не е тайна, че всмукателните и изпускателните клапани се управляват от зъбен ремък. То се нарича също така механизъм за разпределение колан газ за кратки времеви ремъци. Той се върти разпределителните валове на половин оборот на коляновия вал. В допълнение към вентила на шестцилиндрови двигатели тя изпълнява още една важна функция, а именно да се върти водната помпа или както казват в общ помпа.

За смяна на лентата времето, първата стъпка е да се премахнат колана серпентина. Как да го махна ще намерите статия за подмяна алтернатора колан. Сега трябва да се отстрани обтегач на V-оребрени колан.

Фигура 1 - Болт опъване поли V-образен ремък.

Премахнато е много лесно да се отвърне на централния болт шестоъгълник и издърпайте обтягане.

Фигура 2 - затягане V-оребрен ремък.

Затваря всички ключалки от двете кутии времеви колан.

Фигура 3 - Резета Корпус разпределителни валове.

Премахване на капака на колан два времето.

Фигура 4 - защитни панели моторни.

Сега трябва да се обърне на коляновия TDC на третия цилиндър, завъртане на ключа на зъбното колело на коляновия вал.

Фигура 5 - Подредете TDC трети цилиндър.

Завъртане час часовниковата стрелка, докато големите отвори на фиксиране на панели на предавките разпределителния вал са насочени навътре една към друга, и на етикета на предпазителя на ремъка и ролка коляновия вал се слеят.

Фигура 6 - Знаците върху черупката и шайбата с колянов вал.

Проверете колко добре сложи колана с помощта на специални каишки, които можете да направите сами. Всички 4 дупки трябва да са свободни да съвпаднат с бара.

Фигура 7 - Планк за издаване на вала.

Сега е необходимо да се определи специален колянов вал болт, премахване на датчика за колянов вал и завинтване на негово място болта. Аз този параграф не е изпълнено, при липсата на специални болтове, а производството му не е време. Така че трябваше постоянно да се грижи да не напускат долната маркировка.

След определяне на ГМТ и конфигурирани ленти, 8 отслаби закрепващите болтове шестоъгълник колянов вал ролка. Бъдете изключително внимателни, когато разхлабване тези болтове. От вътрешната страна на болта се реже лесно, ако ключът ще бъде на perekosyak. Ето защо, за доверието в основните селата близо podstukivat може да забие на него. Моля, уверете се, че болта на шестоъгълник в кухината не е мръсотия, ако има такива, да я премахнете, без остатък.

Фигура 8 - колянов вал шайбата.

Разхлабване на серия от болтовете на шайбата на коляновия вал, без да премахнете лентата отвиване на болтовете на разпределителния вал зъбни колела завърти три пъти, като се уверите, че всички етикети са останали на местата си.

Фигура 9 - Болт определяне разпределителен вал зъбно колело.

Сега увлекателна гребец премахнете двете зъбни pasadachnyh конуси.

Фигура 10 - Премахване на разпределителен вал зъбно колело отстраняване на с posadachnogo място.

Фигура 11 - кухни Гребец разпределителен вал зъбно колело.

Сега предавки са свободни да се върти, а самите разпределителни валове и определяне Plastal, остават в оригиналните им места. След като бъде направено, проверете дали долната маркировка не е изместен. Ако всичко е наред, а след това отново да вдигне летвата и да продължите.

8 ни Twisted разхлабени болтове и премахване на колянов вал шайба. Сега нищо не ни пречи да се премахне предпазителя на ремъка.

Фигура 12 - Корпуси времеви колан.

Двигателят има формата.

Фигура 13 - Време колан не е капакът е затворен

Сега можете да се отделят и да свалите предпазния колан. Отслаби фиксиращия болт затягане времето колан.

Фигура 14 - Определяне болт затягане времето колан.

Извадете старата колана. Ако коланът е променена от датата на падежа, а след това с него все още би било хубаво да се замени помпата и всички видеоклипове. Но ако това не е възможно, то трябва поне да сте сигурни, че помпата няма следи от неговия курс и в реклами вкара достатъчно количество мазнини. Ако преди разглобяване сте присъствали, или някакви други звуци, излъчвани от ролките, все пак е по-добре да ги замени, тъй като ефектите на заседналата валяк ще доведе до по-порядъчна сума. Ако сте премахнали колана не е заместител, а от друга насрещна престация, тя трябва да бъде поставен така, че да се върти в същата посока.

С цел да се изтегли нов колан, ние се нуждаем две Алън 8. Един от ключовите се вмъква в ограничителния болт, а другият в седалката на времето колан ролка за обтягане.

Фигура 15 - вътрешен шестоъгълник за напрежение колан.

Включване на часовниковата стрелка, за да се постигне желаното напрежение колан.

Фигура 16 - Ние простират времето колан.

1 - Фиксиращ болт затягане времето колан.

Оптималното напрежение на колана времето се счита за такова напрежение, когато на дълъг участък от помпата - зъбно колело на камера, можем да се обърнем колана времето на 90 градуса с два пръста.

Фигура 17 - Проверка на опъването на лентата времето.

След като се постигне необходимото напрежение затягане на фиксиращия болт.

С инсталирана каишка, проверете маркировката на коляновия вал и затегнете фиксиращите болтове на зъбно колело на разпределителния вал.

Поставете долните кожуси колянов вал ролка рокля, дърпане болтове. Премахване на бара и преминете ключови коляновия вал две завои. Проверете етикета, и да се опитаме в долната лента, ако всичко е наред, след което се събира всичко в обратен ред.

Въведат защитни калъфи времеви пояс и двете разпределителен вал. Въведени затягане V-оребрен ремък. Обличане оребрен ремък. Ние събрахме всички останали охрана и стартиране на двигателя.

Ако имате някакви въпроси или имате предложения за тази статия. Добре дошли във форума.