Съставът на диагнози на пътни наранявания

Съставът на диагнози на пътни наранявания. ПРИМЕР диагнози след катастрофа

Въз основа на гореизложеното, по наше мнение. необходимо да се започне диагноза експресията на формулировка, която дефинира набор от увреждане - "изолиран вреда", "множествена травма", "комбиниран травма", а след това на дебелото черво и запис от вида и мястото на повредата. Ето един пример. Ние първо да даде няколко примера за правилно формулирани диагноза изолирана нараняване.







Изолирана нараняване. напречна фрактура на дясната бедрена кост в средната третина с изместване на фрагменти; изолиран нараняване: руптура на слезката; изолиран травма: множество отворени фрактури на лявата ръка с увреждане на сухожилията на дигиторум флексорния; изолиран травма: фрактури на трети до осми ребра в дясната паравертебралния линия. Като примери за правото да се формулират с диагноза множествена, микс и мач наранявания представят следните документи: множествена травма: затворена фрактура на лявата бедрена кост, на границата на средното и долното трети; открита фрактура на лявата раменната кост; фрактура на срамната и седалищните кости; разминаване празнина и сакроилеит артикулация в дясно; BOAD автобус хематом; травматичен шок III степен. Едновременното нараняване: фрактури на полето лоб на черния дроб с кръвоизлив в коремната кухина; множествени фрактури на таза; травматичен шок II степен.







Съставът на диагнози на пътни наранявания

Комбиниран нараняване. пламък изгори лицето и двете ръце на ниво II-III; изгори на дихателните пътища и респираторен дистрес; сътресение; множество ребра фрактури и от двете страни; gematoraks затворени пневматичен шок IV степен.

След поставяне на диагнозата. и много често в същото време с щети, претърпени диагноза, ние сме в състояние на травматичен шок, както вече бе споменато, да започне да провежда анти-шок събитие. мерки обем, интензитет и последователност ANTISHOCK са избрани във всеки случай в зависимост от пациента.

Protivoshokovym дейности за tyazhelotravmirovannyh в пътно-транспортни произшествия са по-различни специфичност. Текущите мерки за третиране трябва да бъдат насочени към възстановяването на външното дишане, нормализира кръвообращението, регулирането на вода и сол и електролитния баланс, както и поддържането на функциите на всички жизнено важни органи и системи, най-вече на бъбречната функция.

дихателни нарушения в жертви на пътнотранспортни произшествия може да бъде причинено от редица фактори, които, действайки самостоятелно или в комбинация, водят до дихателна недостатъчност. Както вече обсъдени изпълнения повредят гърдите труп и нейните органи, едно обобщение диаграма нарушения, които причиняват дихателна недостатъчност. Тези нарушения са напълно изследвани и систематизирани от професор Е. A. Vagnerom в монографията "Затворена гърдите травма в мирно време." До известна степен неговата схема се допълва от нас.