Торсионно окачване принцип на работа, предимства и недостатъци на снимки и видеоклипове

В тази статия ще говорим за това, което торсионно окачване, отговорете на въпроса, какво е неговото предимство, материалът от който са направени.

Материалът, използван за да направи спирането на този вид се нарича торсионно окачване. Това е прът с цилиндрична форма, изработен от метал. Това е много гъвкав материал. Производство на прът се извършва на етапи, така че тя да е с високо качество и издръжливи. Стомана преминава специализиран топлинна обработка и след това се прът простира механична усукване.

Единият край на лентата на усукване е прикрепена към корпуса на машината, а другият е свързан с главината на колелото. Към днешна дата, колите вървяха добре и преодоляха различни ударни препятствия (ями, подутини), в допълнение към по-нататъшно осигуряване на торсионна греда и амортисьори. Необходимо е да се подобри надеждността на възлите на свързване.

В това изображение, торсионна греда

принцип на работа

Принципът на функциониране торсионно окачване, ние podrobnoopishem в този раздел. След здраво закрепено едно края на тоягата, а втората е, когато работата се извършва на акт силите на усукване стоманен вал. Тъй като е много гъвкав и устойчив материал, е много добра пружина. Когато сте готови усукване на пръта има тенденция да се върне волана на колата до определеното място.

В тази картина виждаме работата на фрагмент

Какво окачване изберете

Много често, много имам един въпрос: "А какво по-добро окачване. Усукване или пролет" По принцип, и двете са добри в техните параметри и са в голямо търсене на пазара. Основната разлика е в цената на заместването му с polomke.Pruzhinnayanamnogo по-евтино от лентата на усукване и в експлоатация, също. Основната част от ресорното окачване е пролетта, което прави пътуването комфортно и подобрява работа на автомобила, както и усукване, както казахме по-горе, стоманеният прът. Плюс пролетни лъчи, които винтови пружини са много леки и могат да се комбинират, както го по-добре и по-удобно, че е в процес на вашия автомобил. Но това не означава, че няма торсионно окачване на обезщетения. На тях ще бъдат обсъдени по-нататък в тази статия.

На тази снимка виждаме пролетта лъч

Предимства усукване суспензия

Основните предимства на този вид на суспензия, както следва:

1. Достатъчно компактен усукване устройство бар суспензия.
2. Лесна за ремонт и поддръжка.
3. Можете да регулирате твърдостта на окачването.
4. Гладката напредъка на колата.
5. Абсорбира всички механични трептения на рамката и колела.

Разбира се, има и недостатъци:

1. Много трудно процес производство прът.
2. Когато включите колата се оказва прекалено.
3. В рамките на този вариант, има иглени лагери. Те много бързо престава да работи, ако има получава мръсотия, прах и вода. Ако те не служат дълго, скоро ще трябва да се промени цялата структура напълно.

Важно! От всичко това можем да заключим, че ако периодично инспектирани, напълно обслужени и производство на висококачествена диагностика, никакви повреди не трябва да бъде. Дръжте ги в добро състояние.

Независимо окачване торсионно

В този раздел ще говори за плюсовете и минусите на независим торсионно окачване. Съществуват няколко вида на независимо окачване:

Над сме описани подробно вида на усукване, а сега се говори за McPherson. Спиране се използва както за предните и задните колела. Той е ориентиран напречно линка по-долу, вместо втория прилага високо поставена под крилото на панта за монтиране на калозащитни krylastoyki играят едновременно ролята на пролетта amortizatora.Chasto който се използва за придаване на еластичност, производителите nonekotorye, избършете с и усукване. Това е голямо изключение от правилото. Накратко говори за плюсовете и минусите на Макферсън. Плюсове: компактен и лек, много здрав. Против: големи надлъжни вибрации. Дизайнът на този тип осигурява много твърда рамка. На този засадени рамка ротационен механизъм, който държи на пролетта или извори. Когато колата се влива в един бум или падне в яма, въртящ се механизъм се движи през рамката, и по този начин осигурява меко и комфортно пътуване.

McPherson е много добре доказана на пазара и повечето от собствениците на автомобили са го използвате нагоре.

В тази снимка виждаме независим лъч

Полу-независим торсионния суспензия

Също така е много често се използва полу-независимо торсионно окачване. Дизайнът се състои от две надлъжни рамена, свързани с форма на U. лъч Цялата структура ще позволи на колата си, за да се преодолеят всички пречки, тъй като работата по усукване в такова спиране е много ефективна.

В този образ, полу-независими светлини

Ремонт на усукване суспензия

Що се отнася до въпроса за поддръжка и ремонт на торсионната греда, а след това трябва да се подхожда с голямо внимание, тъй като това се отразява на качеството на пътуването на вашия автомобил. Преди да се разгледа въпросът за ремонт блок на проблеми, се говори за адаптиране торсионно окачване. Мнозина се страхуват от това, което те лъч от ред, тъй като тя просто се разхлаби. Това не е така и не е необходимо да се страхуват от. Ако конструкцията се превърне в насипно състояние, просто трябва да го коригира с ключ.

Внимание! Бъдете внимателни, ако се направят корекции себе си. Необходимо е да се затегне болтовете, така че да не се прекалява. Тя Vazhnova избегне ненужното спиране скованост.

Можете също така да се отбележи, че спирането на торсионно окачване е по-лесно да се справят, отколкото през пролетта.

Сега веднага пристъпи към ремонт на окачването и нека да поговорим за нюансите и детайлите, които са важни, за да внимавате.

Помислете за това, което събития може да настъпят в случай на счупване или повреда на отделни части:

1. Ако чуете някой почука на спирането по време на шофиране.
2. Разклащане на автомобила да се обърне.
3. При шофиране направо машина отказва да отстрани.

Ако забележите такива неща за колата си, вие със сигурност ще трябва да се обнови цялата структура.

Важно: контролира всички операции специалист.

Ако сте взели колата, за да автомивката, трябва да се получи следното:

1. Внимателно огледайте окачването.
2. Възстановяване на греди.
3. Ремонт или подмяна на лагерите на игли и монтажни подложки.
4. Ремонт амортисьора.
5. Променете всички лостове.
6. Ремонт торсионните баровете.
7. Извършва крайният контрол и при поставяне на диагнозата.

Ако проверяват своевременно, поддържа, и да се замени с необходимите части, ако е необходимо, тогава сто процента гаранция за качество ви се предоставя. В тази статия, ние подробно боядисани принцип на работа, структурата и предимствата на някои видове висулки, а изборът е само ваш.

Успех в избора. Бъдете внимателни и да се избегне измама.

aktrissa_ns