Условия за доставка
Франко завода (. Уговорено място)
Франко завода (. Уговорено място)
Терминът "Франко завода" означава, че продавачът изпълнява задължението си да достави, когато той поставя стоката на разположение на купувача в своите помещения или друга уговорено място (т.е. работи, фабрика, склад и т.н.). Продавачът не носи отговорност за товарене на стоката върху превозното средство, както и митническо оформяне на стоките за износ.
Така Този термин означава минимални задължения на продавача и купувача трябва да поеме всички разходи и рискове, свързани с превозването на стоките от продавача до местоназначението. Въпреки това, ако страните желаят да бъде продавачът отговаря за товарене на стоката при заминаване и да поеме рисковете и разходите за такова товарене, това трябва да бъде ясно посочено в съответните допълнение към договора за продажба. Този термин не трябва да се използва, когато купувачът не е в състояние да изпълни пряко или косвено формалностите за износ. В този случай, срокът трябва да се използва FCA, при условие, че продавачът се съгласи да поеме разходите и рисковете за превоза на стоки.
Всички средства за транспорт
Главна превоз плащат от продавача (Основните транспортни неплатена)
Франко превозвача (. Уговорено място в местоназначението)
Франко превозвача (. Кръстен място)
"Франко превозвача" означава, че продавачът е осъществил доставката на стоките, изчиства на превозвача, определен от купувача в уговореното място. Трябва да се отбележи, че изборът на мястото на доставка засяга задълженията на товарене и разтоварване на стоките, на това място. Ако доставката в помещенията на продавача, продавачът е отговорен за доставка. Ако доставката на всяко друго място, продавачът не носи отговорност за разтоварване. Този термин може да се използва независимо от начина на транспортиране включително мултимодални.
"Превозвач" означава всяко лице, което, въз основа на договора за превоз, се задължава да осъществява или организира превоза с железопътен, автомобилен, въздушен, морски, речен или чрез комбинация от тези видове транспорт. Ако купувачът повери на друго лице от превозвача да получи стоката, продавачът изпълнява задължението си да достави стоките, когато са доставени на това лице.
Всички средства за транспорт
Франко протежение на кораба (. Уговореното пристанище за натоварване)
Франко протежение на кораба (. Уговореното пристанище за натоварване)
"Франко протежение на кораба" означава, че продавачът е осъществил доставката, когато стоките са поставени по протежение на кораба на кея или в запалки в уговореното пристанище за натоварване. Това означава, че от сега нататък всички разходи и рискове от загуба или повреда на стоките трябва да се поемат от купувача. Срокът на FAS изисква продавачът да освободи стоките за износ. Въпреки това, ако страните желаят купувачът да поеме задължението за изчистване на стоката за износ, това трябва да бъде ясно посочено в съответните допълнение към договора за продажба.
Морските или вътрешни водни пътища
Франко борд (. Уговореното пристанище за натоварване)
Франко борд (. Уговореното пристанище за натоварване)
"Франко борд" означава, че продавачът е осъществил доставката, когато стоката е преминала над борда на кораба в уговореното пристанище за натоварване. Това означава, че от сега нататък всички разходи и рискове от загуба или повреда на стоките трябва да се поемат от купувача. Срокът на FOB изисква продавачът да освободи стоките за износ. Този термин може да се използва само за морски или вътрешни водни пътища. Ако страните нямат намерение да доставят стоката през борда на кораба, терминът трябва да се използва FCA.
Морските или вътрешни водни пътища
Стойност и навло (. Уговорено пристанище в местоназначението)
Стойност и навло (. Уговорено пристанище в местоназначението)
"Стойност и навло" означава, че продавачът е осъществил доставката, когато стоката е преминала над борда на кораба в пристанището на изпращането.
Продавачът е длъжен да заплати разноските и навлото, необходими за привеждане на стоката до уговореното пристанище на местоназначението, но рискът от загуба или повреда на стоката, както и всички допълнителни разходи, възникващи след доставката, се прехвърлят от продавача на купувача. Срокът на CFR изисква продавачът да освободи стоките за износ.
Ако страните нямат намерение да доставят стоката през борда на кораба, трябва да се използва терминът СРТ.
Морските или вътрешни водни пътища
Стойност, застраховка и навло (. Уговорено пристанище в местоназначението)
Стойност, застраховка, навло (. Уговорено пристанище в местоназначението)
"Стойност, застраховка и навло" означава, че продавачът е осъществил доставката, когато стоката е преминала над борда на кораба в пристанището на изпращането. Продавачът е длъжен да заплати разноските и навлото, необходими за привеждане на стоката до уговореното пристанище на местоназначението, НО рискът от загуба или повреда на стоката, както и всички допълнителни разходи, възникващи след доставката, се прехвърлят от продавача на купувача. Въпреки това, в CIF на продавача също трябва да осигури морска застраховка срещу риск на купувача на загуба или повреда на стоки по време на транспортирането. Следователно, продавачът сключва договор за застраховка и да заплати застрахователните вноски. Купувачът трябва да се отбележи, че в рамките на срока CIF на продавача се изисква само да си направят застраховка с минимално покритие.
Ако купувачът желае да има застраховка с по-голямо покритие, той ще трябва да договори с продавача или да направят собствените си мерки за допълнително осигуряване.
Терминът СIF изисква продавачът да освободи стоките за износ. Ако страните нямат намерение да доставят стоката през борда на кораба, трябва да се използва термина CIP.
Морските или вътрешни водни пътища
Товарен / Превоз платен до (. Уговорено място в местоназначението)
Превоз платен до ... (. Уговорено място в местоназначението)
Терминът "Товарен / Превоз платен до" означава, че продавачът е осъществил доставката на стоката до определен превозвач. В допълнение, продавачът трябва да заплати разноските, свързани с превоза на стоката до определен дестинация. Това означава, че купувачът поема върху всички загуби или повреди на рисковете, както и други разходи, след като стоките са били доставени на превозвача.
"Превозвач" означава всяко лице, което, въз основа на договора за превоз, се задължава да предостави или да уреди по железопътен, автомобилен, въздушен, морски, речен или комбинация от тези видове транспорт.
В случай на превоз до пункта на уговореното местоназначение, рискът преминава, когато стоките са били доставени на първия от тях.
Терминът СРТ изисква продавачът да освободи стоките за износ.
Всички средства за транспорт
Товарен / Превоз и застраховка платени до (. Уговорено място в местоназначението)
Превоз и застраховка платени до ... (. Уговорено място в местоназначението)
Терминът "Товарен / Превоз и застраховка платени до" означава, че продавачът е осъществил доставката на стоката до определен превозвач. В допълнение, продавачът трябва да заплати разноските, свързани с превоза на стоката до определен дестинация. Това означава, че купувачът носи всички рискове и всякакви допълнителни разходи за доставяне на стоки по такъв начин. Въпреки това, в CIP продавачът също трябва да осигури застраховка срещу риска от загуба или повреда на стоки по време на транспортирането на купувача. Следователно, продавачът сключва договор за застраховка и да заплати застрахователните вноски. Купувачът трябва да се отбележи, че в рамките на CIP план продавачът е длъжен да осигури застраховка с минимално покритие.
Ако купувачът желае да има застраховка с по-голямо покритие, той ще трябва да договори с продавача или да направят собствените си мерки за допълнително осигуряване. "Превозвач" означава всяко лице, което, въз основа на договора за превоз, се задължава да предостави или да уреди по железопътен, автомобилен, въздушен, морски, речен или комбинация от тези видове транспорт.
В случай на превоз, местоназначение преход риск от няколко превозвачи, когато стоките са били доставени на първия превозвач. Съгласно условията на термина CIP изисква продавачът да освободи стоките за износ.
Всички средства за транспорт
Доставка в. (Името на елемента)
Доставено на място (... уговорено място в местоназначението)
Продавачът доставя, когато стоките са поставени на разположение на купувача на пристигащите транспортни средства, готови за разтоварване в уговореното място на дестинация. Продавачът е длъжен за своя сметка за превоз на стоката до определен дестинация. Той също трябва да заплати разноските по митническите формалности заплащат при износ, плащане на всички мита, данъци и други такси, събирани при износа на стоки, както и на разходите за транспорт през всяка страна преди доставката. Продавачът носи всички рискове от загуба или повреда на стоките, докато те са били доставени.
Всички средства за транспорт
терминалния блок (. терминал наименование)
Доставено на Терминал (... уговорено терминал на пристанище / местоназначение)
Всички средства за транспорт
Доставено, Мито Платено (. Уговорено място в местоназначението)
Доставено, Мито платено (... уговорено място в местоназначението)
Продавачът доставя, когато се дава на купувача стоката изчистени от мита за внос, на пристигналото транспортно средство, готови за разтоварването им в уговореното местоназначение. Продавачът носи всички разходи и рискове, свързани с транспортирането на стоките до местоназначението, и трябва да отговаря на митническите формалности, необходими не само за износ, но и за внос, да заплаща всички такси, наложени на износа и вноса, както и извършване на всички митнически формалности. DDP за продавача максималната задължението.
Всички средства за транспорт