велосипед услуга със собствените си ръце

Повечето велосипедисти служат самите велосипедите си. Това не е голяма работа. Дизайнът на много сайтове е просто и ясно да се грижи за тях, не трябва да има дълбоко технически познания. Защо отново да отиде в механик, например, за почистване и смазване на веригата? Дали е само когато мързел да направи нещо. Но ние обичаме нашите две колела приятели и не искам никой да им се доверите?

Сервиз за велосипеди с ръцете си - основните принципи

Има много начини, за да се грижат за мотора. Всеки велосипедист е със собствен метод, който той смята, че най-добрият вариант. Оттук и постоянна полемика в медиите за велосипедистите най-ефективния начин. Ние няма да се твърди, че техниките, описани в тази статия са най-добрите. Те просто - основните, най-често срещаните. Може би, с течение на времето ще ги променя по свое усмотрение, или дори да се промени радикално. Вашият случай, дори и само на велосипеда е чист и добре поддържан. В края на краищата, това е нашата основна цел, нали?

Почистване на мотора с ръцете си

Преди да направите нещо, което трябва да се чисти на мотора от прах, пясък, полепнала пръст и трева. В идеалния случай, трябва да се измие мотора си след всяко каране, но това не винаги е възможно. След езда в измиване мотор на дъжд и мръсотия е необходимо, в противен случай компонентите ще се износват по-бързо. Опитайте се да не насочвайте струята на водата (измиване, ако под налягане) в технологичната рамка дупка (водата може да остане там за дълго време) и главината (да не се измие смазката).

Намажете велосипед верига

Bike сега чисти, изчакайте, докато изсъхне и можете да започнете да замъгли триене части. Запомнете: Да не се използва литиево грес. Сред тях е любимата Литол всички. Ли "не е приятели" с алуминий, от който почти всички компоненти са произведени в модерни велосипеди. Като алтернатива можете да Solidol, което също е лесно да се намери, като Литол. Като цяло, по-добре е да използвате специален лубрикант.

Специално внимание изисква предаване. Това трябва да се смазват по-често. За да удължите живота на задвижващи компоненти, чисти и смазване на веригата след всяко каране. Това е "след", а не преди това. Звездите не трябва да се смазва, само веригата.

велосипед услуга със собствените си ръце

Има няколко начина да направите това. Обикновен стар остарялата техника - вари верига по всяко грес (не забравяйте, без литий). Можете да отидете на прост начин - да си купи лубрикант за веригата и да се възползват от него. Има няколко разновидности на такива смазки различни степени на вискозитет, метода на приложение, цел (при различни климатични условия).

Всеки метод има своите предимства и недостатъци. Всичко това може да се чете в специална статия - "Как да смажете велосипед верига." Какъвто и вид смазка трябва първо да изберете, вие все още се опитват да опитате няколко опции. Само от моя собствен опит, можете да отседнете в една или друга форма лубрикант.

Как бихте не отговорно приближи веригата от грижи, все едно че няма да работи вечно, и износване, не могат да бъдат избегнати. Основното нещо, за да забележите, когато се разтегне и износена веригата започва да дръпнете на система звезда и ленти. Замяна на всички компоненти са по-скъпи подмяна само на една верига, да се споразумеят. Приблизително всеки 1000 km Проверете веригата за износване. Толкова е просто - прочетете статията "Как да се носят по веригата."

Чрез предаването компоненти включват и превключватели. Като цяло, се грижат за тях се намалява, за да ощипвам, както е необходимо.

С предаване разбрах, сега да преминем към другите възли на велосипеда.

Почистване на суспензия вилица

Щепселът не изисква такива чести интервенции като предаване. Избършете крак кърпа вилица, като се премахне екструдиран маслото и полепнала пръст. Това е всичко. Собствен щепсел не е необходимо да се демонтира без съответен опит. Такъв е случаят, когато тя е по-добре да се обърнат към механиката. Oil (ако масло демпфер) обикновено се сменя веднъж сезон.

Във всеки случай, по-добре е да изтеглите ръководство, свързани с вашия вилица, които са боядисани всички сервизни точки (какъв вид масло, колко попълнете колко често да се променя, и така нататък. Г.). Някои колоездачи крака намазва със силиконова грес свещи, за да работи по-гладко, но това е допълнителна мярка, тя не се прилага по отношение на препоръките на производителя вилици. Напълно тази инициатива велосипедисти.

Service велосипедни спирачки

Спирачки, както и ключове, изискват освен че корекция. След езда в кални условия, проверете чистотата на спирачните накладки и джантите или ротори (в зависимост от това, което използвате спирачките).

Всички останали компоненти (втулки, волан, превоз), се използват много рядко намеса. Ако имате нужда от нещо да се оправи, да вземе в съветниците опитни колоездач. Въпреки че тези сайтове са всички просто подредени, но трябва да знаете някои от тънкостите на това как да се премахне / ги задали. Вие със сигурност ще се нуждаят от специални плъзгачи.

заключение

Както можете да видите, нещо свръхестествено в велосипеда на самообслужване там. Но има възможност да се запознаят по-добре на вашия домашен любимец, така че вече няма да му се доверите. А добре поддържан мотор не ви разочарова възможно най-лошия път, тъй като всички негови системи работи като часовник, но тъй като не са налице предпоставки да действат или да се счупят. Почистете и смажете Колоездене гладки и спокойни, което изисква по-малко усилия от страна на водача, за да го приведе в движение. И единственият начин той може да ви даде това, което несравнимо удоволствие!