вземете велосипед
Становище, че правилно подбран размер на велосипед (рамка) и неговите компоненти, които позволяват да се гарантира правилното добре, трябва само да се професионалисти, погрешно. Дори и ако смятате, че товарът, който ще получите, когато караш колело, не е достатъчно, за това, което ще нарани себе си неадекватно засаждане, тя може да бъде измамна чувство.
Ние, както винаги, няма да значително да усложни нещата и да преминете към главното. Всички следното се отнася в по-голямата си част, на спортни мотори, които имат класическа конфигурация пакет с формата на два триъгълника - така наречения голям (отпред) и малка (задна) и носещ гордото име на Diamond.
Регулиране на кацане на колело за фитнес или за сериозно обучение в колоездене, има три основни цели: за защита на коленете си от нараняване, да се разтоварят на гърба (лумбален), както и подобряване на ефективността на мускулите (ритъм) за дълго време. Плюсове, особено shosseyschiki ще добави още един от най-важните точки - максимално аеродинамиката.
Не копирайте сляпо препоръките за фина настройка, освен задължителната, които се отнасят до позицията и придвижване. В този момент, по-важно е липсата на дискомфорт при въртене на педалите: вие трябва да е удобно. Въпреки това, новодошлите често са объркани неудобно за добре с необичайно.
Всички мотори са доста логични параметри (основни), които определят размера на рамката и, съответно, по ваш избор е дължината на рамката и нейната височина. Но това е твърде общо казано.
Основният размер на рамката на велосипеда е неговата rostovka- Size. За по-голяма заплитане има две стандартни това измерване: 1) C-T (център до върха) - karetki- от центъра към върховете (Отрязване) тръбата на седалката; 2) С-С (от център до център) - karetki- от центъра на горната централна линия на хоризонталната тръба. Ясно е, че горната тръба се нарича хоризонтална спрян, защото може да има съвсем различен ъгъл в зависимост от модела и предназначението на велосипеда.
Разбира се, трябва да се определи методът на измерване на рамката. Но в повечето случаи ще се препъне на първия вариант, ако изберете по планинско колоездене, а ако решите втори магистрала, от Европейската производителя. С-С измерване за планински велосипеди от дата, когато рамката започна тракането на разстояние най-различни геометрични форми.
Следваща размер - е дължината на горната тръба. Това се отразява пряко върху размера на рамката, но ако вземем предвид, че горната тръба може да има много голям наклон, или напълно странна конфигурация, велосипедистът отчита само дължината на нейната хоризонтална проекция, това е точно дължината той се чувства, докато седи на мотора. В противен случай тя се нарича ЕТТ (Ефективно горна тръба) - ефективната дължина на горната тръба.
Но на този етап да се занимавам с това не си струва. Само да знаете, че тези две основни параметри, определени размера на рамката, което, в крайна сметка, което виждате в каталози. Размери могат да бъдат определени в единици, започващ и завършващ на XS XXL, но тя може да дойде екстремни модели на мотори, които обикновено не разполагат с богата гама размери. Cross-kantriynye и шосейни велосипеди са с големина, изразени в инчове и сантиметри, съответно. В действителност, рамка измерение на велосипед - е дължината на тръбата на седалката.
Размери на масата рамка за планински велосипеди в зависимост от растежа
крак дължина и височина регулиране на седалката
В допълнение към височината и дължината на ръката си, има една много важна, ако не и най-важното, размер: дължина на краката. Измерена от пода до слабините. Дължината на краката определя stendover - височината на велосипед (монтаж) от пода до горната рамка тръбата. Застанете на обувките, които ще управляват, така че горната тръба е между краката си и я сложи обратно в седлото носа. Ако става дума за планинско колоездене, разстоянието от слабините до тръбата трябва да е поне 10-15 см, а ако магистралата (или преходни видове), на 5-15 см Ако практически седнал на рамката, като единственото условие за тяхното закупуване. - На израстък.
Основната точка на определянето на мотоциклети кацане - регулиране на височината на седалката и надлъжна позиция по отношение на педалите. Ъгълът, който подножието стои на педала (когато е в долната част) в правилната позиция (съвместно на палеца е над оста на педала) се намира на около 140 градуса (спортисти използват специални транспорти), т.е. крака трябва да са почти прави. И колкото повече краката не трябва да бъде постоянно в огънато положение - е един от най-надеждните опции, за да повредят коленете. В горно положение, когато педалът е в горната част, на ъгъла на коляното не трябва да бъде по-малко от 70 градуса. Всичко това, разбира се, урежда от височината на седалков лифт и надлъжна позиция (дълга и пръти).
Надлъжни Седалки за регулиране дава възможност за правилното позициониране на вашето тяло е във връзка с превозните средства, както мнозина мислят, но по отношение на превоза и педалите. Когато някой на крака е в предната позиция (т.е., мотовилки, разположени хоризонтално), върхът на коляното трябва да се намира на една и съща вертикална ос с палец ставата (само на крака, а не на ръка) и педалната ос. Тази разпоредба не е напълно точна, и може да варира, обаче, нежелана, че този крак се отдалечава от вертикалата с повече от 10 см. За проверка и настройка на прилаганата отвес (въже с малка маса).
С хоризонтално положение на седалката, е проста: Повърхността трябва да бъде успоредна на пода. Можете да използвате течен ниво на сградата.
Ъгъл, който ще се образува тялото си по време на шофиране, можете да регулирате дължината на стъблото и неговата конфигурация. ъгъл Racing не повече от 30 градуса (в шосейното колоездене, той често започва от 0 градуса, по-специално, когато отделни започва в полза на аеродинамиката). друго използване на стилове велосипед, включително колоездене, той предложи в диапазона от 30 до 60 градуса. Ако не се вземат под внимание голямото удоволствие, разбира се.
Следваща може да следва избора на мотовилки дължина в зависимост от дължината на краката. Но тъй като в началния етап все още няма сключени сделки, ние не виждаме никакъв смисъл да се усложни статията и си избор на велосипед. Необходимо е също така да се помни, че всички препоръки са общи и не вземат под внимание индивидуалните анатомични характеристики.
- Колоездене
- велосипеди
- ОБЛЕКЛО
- РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ
- АКСЕСОАРИ
- TOOL
- Системи за съхранение
- ВЕЛО SERVICE
- ЧАНТИ
- електрически велосипеди
- Дрехи Колоездене
Следвайте ни
частен офис
пратки проследяване новата услуга
За да проследите пратката, кликнете върху снимката на камиона
Миналия месец Сахалин счупи рекорди по заповед на велосипеди сред всички региони на Русия!
Кликнете върху линка и подредбата, моля, научих за проекта от нас.
Минималният ред в региона е 1000 рубли! COD не кораб с големия брой откази от помещения!
Ние работим всеки ден 9-19