Защо има дясно и ляво движение

В момента 72% от всички пътища в света (те карам 66% от населението на движение) RHD автомобили. В останалите 28% от пътищата (34% от населението) имат за ляво движение. И вие се чудите защо в някои страни, лявото колело, а другото в дясно?







Защо има дясно и ляво движение

В XIX и началото на XX век на волана на първия автомобил е бил поставен в отделението за център. С увеличаване на броя на превозните средства вниманието на водача е все по-фокусирани върху приближаващия автомобил и това е по-удобно да го направя, когато водачът седи по-близо до страната на насрещното движение. Това е основната причина за поставяне на волан на десния или левия фланг. В допълнение, при използване на автомобила като таксиметров колело с една от страните прави качването и слизането на пътниците, по-удобни и сигурни.
Защо има дясно и ляво движение







Защо по-голямата част от пътищата има дясно движение?
Недвусмислено отговорът е не. Може би това се дължи на факта, че повечето хора са с дясна ръка. Обикновените хора се оттеглиха от дясната страна на пътя, за да не се сблъскат тяхното имущество, което обикновено се носи на дясното рамо.

Защо в Америка дясно движение?
Първоначално той е бил с ляв волан в Съединените щати, но до края на ХVIII век е имало постепенно преминаване към дясно движение. Смята се, че това е заслуга на френския политик Marie-Zhozef Lafayeta. След първия масов автомобил със задвижване на превозни средства с ляво стана Ford T, като местоположението на волана сте били принудени да избират и други автомобили.

Защо японската кола в ляво?
През 1945 г. американските окупатори движение ръка бе организирана в страната. През 1977 г., префектура японски Окинава от решението на японското правителство прие дясно на ляво движение. Промяна на движението е продиктувано от Женевската конвенция за движението по пътищата от 1949 г., която изисква страните, участващи в присъствието на само една транспортна система.

Защо карам в ляво в Англия?
В лявата част на движението е определен със закон през 1756 година. Той каза, че движението на London Bridge трябваше да е от лявата страна. След 20 години, тя е публикувана "Закона за движение", която се въвежда по пътищата страни карат в ляво.